1999 Campeonato Mundial de Fórmula 1 | la 50ª edición
La temporada de Fórmula 1 de 1999 fue la 50ª edición del campeonato. El campeón fue Mika Häkkinen. Ferrari ganó el campeonato de constructores. Michael Schumacher se lesionó en la primera vuelta del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Le fallaron los frenos y se rompió la pierna. Se perdió 6 carreras y volvió en el Gran Premio de Malasia.
El campeón mundial defensor Mika Häkkinen ganó su segundo título con McLaren.
Controladores y constructores
Los siguientes equipos y pilotos compitieron en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 1999.
Entrante | Constructor | Chasis | Motor | No | Conductor | Rondas | Conductor(es) de prueba | |
McLaren | McLaren MP4/14 | B | 1 | Todo | ||||
2 | Todo | |||||||
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 | B | 3 | 1-8, 15-16 | ||||
9-14 | ||||||||
4 | Todo | |||||||
Williams FW21 | B | 5 | Todo | |||||
6 | Todo | |||||||
Jordania | Jordania 199 | Mugen-Honda 3.0 L V10 MF-301 HD | B | 7 | Damon Hill | Todo | ||
8 | Todo | |||||||
Benetton | Benetton B199 | B | 9 | Todo | ||||
10 | Todo | |||||||
Sauber C18 | B | 11 | Todo | n/a | ||||
12 | Todo | |||||||
Flechas A20 | B | 14 | Todo | |||||
15 | Todo | |||||||
Stewart | Stewart SF3 | B | 16 | Todo | ||||
17 | Todo | |||||||
Prost | Prost AP02 | B | 18 | Todo | ||||
19 | Todo | |||||||
Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | B | 20 | 1, 3-16 | ||||
2 | ||||||||
21 | Todo | |||||||
Carreras Británicas Americanas | BAR | BAR 001 | B | 22 | Todo | |||
23 | 1-2, 6-16 | |||||||
3-5 |
Calendario de carreras de la Fórmula 1 en 1999
Redonda | Título de la carrera | Gran Premio | Ciudad / Ubicación | Fecha | |
1 | Gran Premio de Australia | Circuito del Gran Premio de Albert Park | 7 de marzo | ||
2 | Grande Prêmio Marlboro do Brasil | São Paulo | 11 de abril | ||
3 | Gran Premio Warsteiner de San Marino | Gran Premio de San Marino | Autódromo Enzo y Dino Ferrari | Imola | 2 de mayo |
4 | Gran Premio de Mónaco | Circuito de Mónaco | Montecarlo | 16 de mayo | |
5 | Gran Premio Marlboro de España | Circuito de Cataluña | Barcelona | 30 de mayo | |
6 | Gran Premio Air Canada | 13 de junio | |||
7 | Gran Premio Mobil 1 de Francia | Magny-Cours | 27 de junio | ||
8 | Gran Premio RAC de Gran Bretaña | Gran Premio de Gran Bretaña | Circuito de Silverstone | Silverstone | 11 de julio |
9 | Anillo A1 | Spielberg | 25 de julio | ||
10 | Großer Mobil 1 Preis von Deutschland | Hockenheimring | 1 de agosto | ||
11 | Gran Premio de Hungría | Budapest | 15 de agosto | ||
12 | Gran Premio de Bélgica de Foster | Gran Premio de Bélgica | Spa-Francorchamps | Spa | 29 de agosto |
13 | Gran Premio Campari de Italia | Autodromo Nazionale Monza | Monza | 12 de septiembre | |
14 | Gran Premio Warsteiner de Europa | Nürburgring | Nürburg | 26 de septiembre | |
15 | Gran Premio Petronas de Malasia | Gran Premio de Malasia | Circuito Internacional de Sepang | Kuala Lumpur | 17 de octubre |
16 | Gran Premio de Japón de Fuji Television | Circuito de Suzuka | Suzuka | 31 de octubre |
Grands Prix
Redonda | Grands Prix | Posición en la pole | Vuelta rápida | Conductor ganador | Constructor ganador |
1 | |||||
2 | |||||
3 | Gran Premio de San Marino | ||||
4 | |||||
5 | |||||
6 | |||||
7 | |||||
8 | Gran Premio de Gran Bretaña | ||||
9 | |||||
10 | |||||
11 | |||||
12 | Gran Premio de Bélgica | ||||
13 | |||||
14 | |||||
15 | Gran Premio de Malasia | ||||
16 |
Sistema de puntuación
Posición | 1º | 2º | 3ª | 4ª | 5º | 6º |
Puntos | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Los puntos se otorgan a los 6 primeros clasificados.
- Se otorgan medios puntos si la carrera se detiene con menos del 75% de la distancia terminada.
Conductores
Pos | Conductor | |||||||||||||||||
1 | Ret | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 1 | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | 76 | |
2 | 1 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 6 | 7 | 1 | 3 | 74 | |
3 | 2 | 3 † | Ret | 4 | Ret | 11 † | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Ret | 6 | 4 | 54 | |
4 | Ret | Ret | 2 | Ret | 2 | 7 | Ret | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Ret | Ret | Ret | 48 | |
5 | 8 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 5 | Ret | 2 | 2 | 44 | |||||||
6 | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 | 35 | |
7 | 5 | Ret | 3 | 9 † | DSQ | Ret | 3 | 8 | Ret | Ret | 5 | 10 | 4 | 3 | 5 | 8 | 21 | |
8 | DNS | Ret | 10 † | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 14 | 11 † | 11 | Ret | Ret | 1 | 4 | 7 | 15 | |
9 | 4 | Ret | 5 | 5 | 9 | 2 | Ret | 7 | 12 † | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 † | 13 | |
10 | 7 † | Ret | 8 | 9 | 2 | 12 | 7 | 3 | Ret | 10 | ||||||||
11 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | Ret | 7 | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | Ret | 2 | DNS | Ret | 7 | |
12 | Damon Hill | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | 6 | 6 | 10 | Ret | Ret | Ret | 7 |
13 | Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | Ret | Ret | 10 | 5 | 7 | 7 | 14 | Ret | Ret | 8 | 10 | 3 | |
14 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 3 | |
15 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 † | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | 2 | |
16 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 13 | 10 | 6 | 10 | 13 | 11 † | 9 | Ret | Ret | 2 | |
17 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 8 | Ret | 15 | 11 | 9 | 17 | 16 | Ret | 6 | 9 | Ret | 1 | |
18 | 6 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 1 | |
19 | Ret | Ret | 11 † | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | 0 | |
20 | 7 | 8 | Ret | Ret | 12 | Ret | DSQ | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |
21 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 8 | 10 † | Ret | 9 | 0 | |
22 | Ret | DNQ | Ret | 9 | Ret | 15 † | Ret | 13 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 0 | ||||
23 | Ret | 8 | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | 13 | 10 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||
- | Ret | 0 | ||||||||||||||||
Pos | Conductor |
La pole position en negrita.
Vuelta rápida en cursiva.
† El piloto no terminó el Gran Premio. El piloto fue clasificado (en el ranking) porque terminó más del 90% de la carrera.
Clave | ||||||||||
Color | Oro | Plata | Bronce | Verde | Azul | Púrpura | Rojo | Negro | Blanco | Azul claro |
Resultado | Ganador | 2º lugar | 3er lugar | Final de puntos | Acabado sin puntos | No terminó (Ret) | No se clasificó (DNQ) | Descalificado (DSQ) | No comenzó (DNS) | Sólo practicado (PO) |
Acabado no clasificado (NC) | No se precalificó (DNPQ) | Carrera anulada (C) | Conductor de pruebas de los viernes (TD) |
En blanco | No ejerció (DNP) | Excluido (EX) | No llegó (ADN) | Retirada de la inscripción antes del evento (WD) |
Clasificación de los constructores
Pos | Constructor | Coche | |||||||||||||||||
1 | 3 | 8 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 5 | Ret | 9 | 2 | 12 | 7 | 3 | Ret | 2 | 2 | 128 | |
4 | 1 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 6 | 7 | 1 | 3 | |||
2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 1 | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | 124 | |
2 | Ret | Ret | 2 | Ret | 2 | 7 | Ret | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Ret | Ret | Ret | |||
3 | 7 | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | 6 | 6 | 10 | Ret | Ret | Ret | 61 | |
8 | 2 | 3 | Ret | 4 | Ret | 11 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Ret | 6 | 4 | |||
4 | 16 | 5 | Ret | 3 | 9 | DSQ | Ret | 3 | 8 | Ret | Ret | 5 | 10 | 4 | 3 | 5 | 8 | 36 | |
17 | DNS | Ret | 10 | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 14 | 11 | 11 | Ret | Ret | 1 | 4 | 7 | |||
5 | 5 | Ret | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | 35 | |
6 | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 | |||
6 | 9 | 4 | Ret | 5 | 5 | 9 | 2 | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 | 16 | |
10 | Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | Ret | Ret | 10 | 5 | 7 | 7 | 14 | Ret | Ret | 8 | 10 | |||
7 | 18 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 13 | 10 | 6 | 10 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | 9 | |
19 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | Ret | 7 | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | Ret | 2 | DNS | Ret | |||
8 | 11 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | 5 | |
12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | |||
9 | 14 | 6 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 1 | |
15 | 7 | 8 | Ret | Ret | 12 | Ret | DSQ | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
10 | 20 | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | 13 | 10 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | |
21 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 8 | Ret | 15 | 11 | 9 | 17 | 16 | Ret | 6 | 9 | Ret | |||
11 | 22 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 8 | 10 | Ret | 9 | 0 | |
23 | Ret | DNQ | 7 | Ret | 8 | Ret | 9 | Ret | 15 | Ret | 13 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | |||
Pos | Constructor | Coche |
La pole position en negrita.
Vuelta rápida en cursiva.
† El piloto no terminó el Gran Premio. El piloto fue clasificado (en el ranking) porque terminó más del 90% de la carrera.
Clave | ||||||||||
Color | Oro | Plata | Bronce | Verde | Azul | Púrpura | Rojo | Negro | Blanco | Azul claro |
Resultado | Ganador | 2º lugar | 3er lugar | Final de puntos | Acabado sin puntos | No terminó (Ret) | No se clasificó (DNQ) | Descalificado (DSQ) | No comenzó (DNS) | Sólo practicado (PO) |
Acabado no clasificado (NC) | No se precalificó (DNPQ) | Carrera anulada (C) | Conductor de pruebas de los viernes (TD) |
En blanco | No ejerció (DNP) | Excluido (EX) | No llegó (ADN) | Retirada de la inscripción antes del evento (WD) |
Resumen de los constructores
Pos | Constructor | Neumáticos | Puntos | Gana | Podios | Polos |
1 | B | 128 | 6 | 17 | 3 | |
2 | B | 124 | 7 | 16 | 11 | |
3 | B | 61 | 2 | 6 | 1 | |
4 | B | 36 | 1 | 4 | 1 | |
5 | B | 35 | 3 | |||
6 | B | 16 | 1 | |||
7 | B | 9 | 1 | |||
8 | B | 5 | ||||
9 | B | 1 | ||||
10 | B | 1 | ||||
11 | B |
Temporadas de Fórmula 1 |
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Preguntas y respuestas
P: ¿En qué año se desarrolló la temporada de Fórmula Uno de 1999?
R: La temporada de Fórmula Uno de 1999 fue la 50ª edición del campeonato.
P: ¿Quién ganó el campeonato en 1999?
R: Mika Hהkkinen ganó el campeonato en 1999.
P: ¿Qué equipo ganó el campeonato de constructores?
R: Ferrari ganó el campeonato de constructores en 1999.
P: ¿Qué le ocurrió a Michael Schumacher en Silverstone?
R: En Silverstone, Michael Schumacher se lesionó en la primera vuelta cuando le fallaron los frenos y se rompió la pierna.
P: ¿Cuántas carreras se perdió Michael Schumacher como consecuencia de este incidente?
R: Como resultado de este incidente, Michael Schumacher se perdió 6 carreras.
P: ¿Cuándo volvió Michael Schumacher a las carreras después de su lesión?
R: Después de su lesión, Michael Schumacher volvió en el Gran Premio de Malasia.
P: ¿Cuánto tiempo había pasado desde la primera temporada de la Fórmula 1 antes de 1999?
R: Habían pasado 50 años desde la primera temporada de la Fórmula 1 antes de 1999.