Circuitos de Fórmula 1: lista histórica completa (1950–2020)

Circuitos de Fórmula 1: lista histórica completa (1950–2020) — 68 pistas legendarias, desde Silverstone a Mónaco y Spa. Historia, datos y mapas imprescindibles para fans.

Esta es una lista de circuitos (pistas de carreras) utilizados por la carrera del Campeonato Mundial de la FIA. Esta lista incluye los circuitos que han albergado un Gran Premio desde la temporada 1950 hasta la temporada 2020. También se incluyen los circuitos programados para celebrar un Gran Premio en 2020.

Resumen histórico y cifras

En total, 68 circuitos diferentes han acogido (o acogerán) una carrera del Campeonato del Mundo. El primero en hacerlo fue Silverstone, donde se celebró la primera carrera del Campeonato del Mundo, el Gran Premio de Gran Bretaña de 1950. A lo largo de las décadas el calendario ha evolucionado, incorporando nuevos trazados y recuperando otros que dejaron de aparecer por motivos deportivos, económicos o de seguridad.

Circuitos más largos y más célebres

El más largo fue el Circuito de Pescara (25 km), que normalmente albergaba la carrera Coppa Acerbo. Acogió una carrera del Campeonato del Mundo, el Gran Premio de Pescara de 1957. Uno de los más famosos es el antiguo Nürburgring (22 km), que albergó el Gran Premio de Alemania desde 1951 hasta 1976. Otros circuitos históricos, como Mónaco, han mantenido un estatus emblemático por su tradición y por el trazado urbano único.

Tipos de circuitos

En la historia de la Fórmula 1 se han utilizado diferentes tipos de circuitos. Entre ellos se encuentran:

• Circuitos permanentes construidos a propósito: diseñados específicamente para la competición, con instalaciones permanentes, zonas de boxes y escapatorias, por ejemplo Suzuka.
• Circuitos de carretera: trazados que recorren carreteras cerradas o combinaciones de carreteras rurales y secciones rápidas, como el caso del de Spa.
• Circuitos urbanos o temporales: se montan sobre calles de la ciudad para eventos puntuales, siendo el ejemplo paradigmático el de Mónaco.

Evolución técnica y de seguridad

A lo largo de los años los circuitos han sufrido adaptaciones importantes por motivos de seguridad: ampliación de escapatorias, eliminación de zonas peligrosas, instalación de barreras modernas (armco, TecPro), y cambios en la orientación de curvas. Los accidentes graves y las normas de la FIA han impulsado reformas en el diseño y en la homologación de pistas, haciendo que muchos trazados históricos se modifiquen o dejen de ser aptos para la competición hasta que se renovaran.

Variedad y flexibilidad del calendario

El calendario del Campeonato del Mundo ha combinado trazados clásicos con nuevas incorporaciones. Hay circuitos que se mantienen casi inalterados por décadas y otros que usan distintas variantes del mismo emplazamiento (configuraciones más cortas o largas). Factores como los contratos comerciales, la infraestructura, la seguridad y la voluntad de los organizadores influyen en que un circuito entre, salga o regrese al calendario.

Notas sobre la lista

La relación completa recoge trazados de distintas épocas y formatos, y los circuitos que acogerán una carrera en la temporada 2020 se muestran en negrita. La lista sirve como resumen histórico de dónde se han disputado las pruebas puntuables para el Campeonato Mundial de la FIA y refleja la evolución técnica, deportiva y geográfica de la Fórmula 1 desde sus orígenes hasta 2020.

Preguntas y respuestas

P: ¿Cuál es la lista de circuitos utilizados en las carreras del Campeonato del Mundo de la FIA?

P: ¿Cuál fue el primer circuito en albergar una carrera del Campeonato del Mundo?

P: ¿Cuál es el circuito más largo que se ha utilizado nunca para carreras de Fórmula Uno?

P: ¿Cuál es uno de los circuitos más famosos utilizados para las carreras de Fórmula Uno?

P: ¿Cuáles son los diferentes tipos de circuitos que se han utilizado en la historia de la Fórmula Uno?

P: ¿Qué circuitos albergarán carreras durante la temporada 2011?

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