Vuelo 103 de Pan Am
El vuelo 103 de Pan Am era un vuelo de pasajeros Pan American World Airways que volaba de Londres a Nueva York a través del Océano Atlántico. El 21 de diciembre de 1988, el avión que realizaba esta ruta fue destruido por una bomba. La explosión hizo que el avión se estrellara en Lockerbie, Escocia. En el accidente murieron todas las personas que viajaban en el avión y once más en tierra. El suceso también se conoce como el atentado de Lockerbie.
El avión era un Boeing 747-121 llamado "Clipper Maid of the Seas". En la explosión murieron los 243 pasajeros y 16 miembros de la tripulación. Once personas más de Lockerbie murieron cuando grandes partes del avión cayeron en la ciudad y se estrellaron contra las casas. El número total de personas muertas en la catástrofe fue de 270. Tras muchos años de investigación, se culpó del atentado a funcionarios de la aerolínea que trabajaban para el gobierno de Libia. El libio Abdelbaset al-Megrahi fue condenado por asesinato por el atentado, y posteriormente liberado por padecer un cáncer terminal. Megrahi murió casi tres años después. También se dijo que el líder libio Muammar Gaddafi había ordenado el ataque.
Memorial en el cementerio de Lockerbie
Avión implicado
El avión que se estrelló era un Boeing 747-121, con matrícula N739PA y llamado Clipper Maid of the Seas, y tenía 18 años de antigüedad.
Vuelo
El vuelo 103 se había originado en el aeropuerto de Frankfurt, operado por un Boeing 727. En el aeropuerto londinense de Heathrow, el vuelo se cambió a un Boeing 747. El avión salió de la terminal a las 18:04 y despegó de la pista 27R a las 18:25, y se dirigió al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, y después al Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit.
Crash
A las 19:02:44 el vuelo 103 desapareció del control de tráfico aéreo, luego a las 19:02:50 el avión regresó como cinco ecos en lugar de uno. Un piloto de British Airways, informó que podía ver un enorme fuego en el suelo. La explosión hizo un agujero de 50 cm (20 pulgadas) en el lado izquierdo del fuselaje. Al descender, el fuselaje se rompió en pedazos más pequeños, y la sección unida a las alas aterrizó primero. Las 200.000 libras (91.000 kg) de combustible de avión que contenía se incendiaron, la bola de fuego resultante destruyó varias casas y abrió un gran cráter en el centro de Lockerbie matando a 11 personas en tierra.
Víctimas
Los 259 pasajeros y la tripulación y once personas en tierra murieron en el accidente. De las 259 personas que viajaban en el avión, 190 eran estadounidenses, 43 británicos y muchos más estaban representados, con cuatro o menos pasajeros por país. El vuelo 103 estaba tripulado por el capitán Jim MacQuarrie (55), el primer oficial Ray Wagner (52) y el ingeniero de vuelo Jerry Don Avritt (46). La tripulación de cabina procedía de Checoslovaquia, República Dominicana, Francia, Noruega, Filipinas, España, Suecia, Alemania Occidental y Estados Unidos.
| Nacionalidad | Pasajeros | Tripulación | En tierra | Total |
| 3 | 0 | 0 | 3 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 5 | 0 | 0 | 5 | |
| 3 | 0 | 0 | 3 | |
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| 1 | 0 | 0 | 1 |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 2 | 1 | 0 | 3 | |
|
| 3 | 1 | 0 | 4 |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 4 | 0 | 0 | 4 | |
| 3 | 0 | 0 | 3 | |
| 3 | 0 | 0 | 3 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 2 | 0 | 0 | 2 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 0 | 1 | 0 | 1 | |
| 2 | 1 | 0 | 3 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 31 | 1 | 11 | 43 | |
| 178 | 10 | 0 | 188 | |
| 3 | 0 | 0 | 3 | |
| Total | 248 | 15 | 11 | 274 |
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Personas notables
Bernt Carlsson
James Fuller
Paul Jeffreys
Matthew Gannon
Reclamaciones de responsabilidad
Miembros de los Guardianes de la Revolución Islámica habían destruido el avión en represalia por el derribo del vuelo 655 de Iran Air por parte de las fuerzas estadounidenses en el Golfo Pérsico en julio anterior.
Muammar Gaddafi admitió la responsabilidad de Libia en el atentado de Lockerbie y pagó una indemnización a las familias de las víctimas en 2003, aunque mantuvo que nunca dio personalmente la orden del ataque.
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué era el vuelo 103 de Pan Am?
R: El vuelo 103 de Pan Am era un vuelo de pasajeros de Pan American World Airways que volaba de Londres a Nueva York cruzando el océano Atlántico.
P: ¿Qué le ocurrió al avión que transportaba a los pasajeros del vuelo 103 de Pan Am?
R: El avión que transportaba a los pasajeros del vuelo 103 de Pan Am fue destruido por una bomba el 21 de diciembre de 1988 mientras sobrevolaba Lockerbie, Escocia.
P: ¿Cuántas personas murieron en el atentado de Lockerbie?
R: En el atentado de Lockerbie murieron los 243 pasajeros y los 16 miembros de la tripulación del avión, así como once personas más que se encontraban en tierra en Lockerbie. El número total de personas muertas en la catástrofe fue de 270.
P: ¿Cómo se llamaba el avión que fue bombardeado?
R: El avión que fue bombardeado era un Boeing 747-121 llamado "Clipper Maid of the Seas".
P: ¿A quién se culpó del atentado de Lockerbie?
R: Tras muchos años de investigación, se culpó del atentado a funcionarios de la aerolínea que trabajaban para el gobierno de Libia. Se dijo que el líder libio Muammar Gaddafi había ordenado el ataque.
P: ¿Quién fue declarado culpable de asesinato por el atentado de Lockerbie?
R: Abdelbaset al-Megrahi, un hombre libio, fue condenado por asesinato por el atentado de Lockerbie.
P: ¿Por qué Abdelbaset al-Megrahi fue liberado posteriormente?
R: Abdelbaset al-Megrahi fue liberado más tarde porque padecía un cáncer terminal. Murió casi tres años después.
