Aeropuerto Internacional Washington-Dulles (IAD) - Virginia, cerca de Washington

Aeropuerto Internacional Washington-Dulles (IAD) en Virginia: conexión rápida a Washington D.C., 125+ destinos, terminal emblemática de Saarinen y servicios para 23M+ pasajeros al año.

Autor: Leandro Alegsa

El Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IATA: IAD, OACI: KIAD, FAA LID: IAD) es un aeropuerto público situado en Dulles, Virginia. Se encuentra a 42 km al oeste de Washington, D.C. El aeropuerto da servicio al área metropolitana de Baltimore-Washington DC-Northern Virginia y al Distrito de Columbia. Lleva el nombre de John Foster Dulles. Fue Secretario de Estado con Dwight D. Eisenhower. La terminal principal de Dulles es un monumento muy conocido, diseñado por Eero Saarinen. El aeropuerto está gestionado por la Autoridad Aeroportuaria Metropolitana de Washington. El aeropuerto de Dulles tiene una superficie de 47,9 km (11.830 acres2). Se encuentra en la frontera entre los condados de Fairfax y Loudoun, en Virginia.

Dulles se encuentra en dos comunidades no incorporadas, Chantilly y Dulles. Está al oeste de Herndon y al suroeste de Sterling. El aeropuerto de Washington Dulles es el mayor aeropuerto del área metropolitana de Washington. Es uno de los aeropuertos más transitados del país. El aeropuerto recibe más de 23 millones de pasajeros al año. Diariamente, más de 60.000 pasajeros salen de Washington Dulles hacia más de 125 destinos en todo el mundo. Dulles es el aeropuerto más activo de Virginia. También es el más concurrido del área metropolitana de Baltimore-Washington.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, el crecimiento de la aviación y del área metropolitana de Washington hizo que el Congreso aprobara la Ley de Aeropuertos de Washington de 1950. Esta ley proporcionó el dinero para un segundo aeropuerto. La ubicación fue seleccionada por el presidente Dwight Eisenhower en 1958.

Instalaciones y diseño

La terminal principal de Dulles, obra de Eero Saarinen, es famosa por su techo curvo y su elegante diseño modernista. Originalmente el aeropuerto empleó los famosos mobile lounges (vehículos salones móviles) para trasladar pasajeros entre la terminal y las aeronaves; más tarde se construyó un sistema de trenes automáticos (AeroTrain) y pasillos internos que conectan la terminal principal con los concourses y puertas de embarque. Hoy Dulles cuenta con varias salas de embarque y concourses que atienden vuelos nacionales e internacionales, instalaciones de aduanas y control fronterizo, amplias zonas de facturación, salas VIP y una oferta variada de tiendas y restaurantes.

Operaciones y aerolíneas

Dulles es un centro importante para vuelos internacionales de largo recorrido y para conexiones transcontinentales. Varias aerolíneas operan rutas directas hacia Europa, Asia, América Latina y Oceanía. United Airlines tiene una presencia destacada en IAD, usándolo como uno de sus hubs principales en la costa este; también operan aquí otras compañías nacionales e internacionales. Además de los servicios de pasajeros, el aeropuerto maneja importantes operaciones de carga y correo aéreo.

Tráfico y estadísticas

Antes de la pandemia y en años recientes, Dulles movía más de 20 millones de pasajeros al año; la cifra varía según la recuperación del tráfico aéreo y la demanda internacional. El aeropuerto ofrece conexiones a más de 125 destinos y es uno de los principales puntos de entrada internacional a la región de la capital estadounidense. Sus instalaciones permiten la operación de aeronaves de gran tamaño y autonomía, lo que lo convierte en un elemento clave para vuelos intercontinentales.

Transporte y accesos

El aeropuerto es accesible por carretera a través de la Dulles Access Road y la Dulles Toll Road (VA-267), con conexiones directas a la red de autopistas del área metropolitana. En noviembre de 2022 se completó la extensión de la línea Silver del metro de Washington, que conecta Dulles con el centro de Washington, D.C., mejorando significativamente las opciones de transporte público. Además existe servicio de autobuses regionales, taxis, servicios de transporte compartido (rideshare), numerosas oficinas de alquiler de coches y amplias zonas de aparcamiento a corto y largo plazo. Hay hoteles y alojamientos cercanos para pasajeros en tránsito o con vuelos tempranos.

Servicios al pasajero

Dulles dispone de servicios habituales para viajeros: mostradores de facturación y autoservicio, salas de espera y lounges, servicios de accesibilidad para personas con movilidad reducida, instalaciones sanitarias y áreas de restauración. Las oficinas de seguridad y aduanas implementan programas como TSA Pre✓ y facilidades para viajeros con Global Entry y otros programas de entrada rápida. También hay atención a viajeros con necesidades especiales y servicios de información turística y de transporte.

Historia breve y expansión

El proyecto del aeropuerto se impulsó en la década de 1950 y la terminal de Saarinen abrió al público en la década de 1960. Desde entonces, IAD ha sufrido múltiples ampliaciones y modernizaciones para adaptarse al crecimiento del tráfico aéreo y a las nuevas demandas de seguridad y comodidad. Entre las mejoras recientes destacan la ampliación de concourses, la modernización de áreas de llegada internacional y la integración de sistemas automatizados de transporte interno.

Consejos para viajeros

  • Llegar con suficiente antelación, sobre todo para vuelos internacionales: el aeropuerto tiene amplias pero a veces complejas rutas internas entre terminales y concourses.
  • Consultar la conexión en metro (Silver Line) y opciones de traslado alternativo según el destino final en el área metropolitana.
  • Verificar la terminal y puerta de embarque con antelación, y usar las aplicaciones oficiales de la aerolínea para información sobre tiempos de facturación y seguridad.

En conjunto, el Aeropuerto Internacional Washington Dulles sigue siendo una pieza clave en la infraestructura de transporte de la capital de Estados Unidos, combinando un diseño histórico notable con modernas instalaciones y conexiones globales.

Líneas aéreas

Los mayores transportistas

Las mayores compañías aéreas en Dulles (octubre de 2010 - septiembre de 2011)

Rango

Línea aérea

Pasajeros

1

United Airlines

9,698,380

2

Mesa Airlines (United Express, US Airways Express)

1,067,635

3

JetBlue Airways

1,050,845

4

ExpressJet Airlines (United Express)

951,085

5

Trans States Airlines (United Express)

901,528

6

American Airlines

891,974

7

Atlantic Southeast Airlines (Delta Connection, United Express

839,316

8

Colgan Air (Continental Connection, United Express)

759,520

9

Delta Air Lines

677,008

10

Southwest Airlines

640,643

Todas las compañías aéreas

Chautauqua Airlines

Comair

Compass Airlines

ExpressJet

Pinnacle Airlines

  • Emiratos
  • Etihad Airways
  • Aerolíneas Etíopes
  • Icelandair
  • JetBlue Airways
  • KLM
  • Korean Air
  • Lufthansa

Colgan Air

ExpressJet

Aerolíneas GoJet

Mesa Airlines

Shuttle America

SkyWest Airlines

Trans States Airlines

Incidencias

  • El 13 de junio de 1979, dos neumáticos de un Concorde de Air France estallaron durante un despegue del aeropuerto de Washington Dulles. La metralla de los neumáticos dañó un motor, tres depósitos de combustible, varios conductos hidráulicos, cables eléctricos y la parte superior del ala.
  • El 21 de julio de 1979, otro neumático reventado en un Concorde de Air France ocurrió durante el despegue del aeropuerto de Washington Dulles. Después de este suceso, el "director general de aviación civil francés y Air France establecieron la obligación de inspeccionar cada rueda/neumático antes de cada despegue".
  • En 2001, el vuelo 77 de American Airlines, un Boeing 757, salió de la puerta D26 de Dulles con destino al aeropuerto internacional de Los Ángeles. Fue secuestrado y se estrelló contra el Pentágono como parte de los ataques del 11 de septiembre.
  • El 30 de agosto de 2011, el motor izquierdo del vuelo 861 de United Airlines, un Boeing 777, hizo un fuerte ruido. La cabina del avión se llenó de humo. La tripulación apagó el motor izquierdo y regresó al aeropuerto de Dulles.

En la ficción

Dulles ha sido utilizado para muchas películas basadas en Washington. Esto comenzó poco después de su apertura con la película Seven Days in May de 1964. La comedia de 1983 D.C. Cab, protagonizada por Mr. T, Adam Baldwin y Gary Busey mostraba escenas en el exterior de la terminal principal del aeropuerto de Dulles. La película de acción La Jungla de Cristal 2: Más difícil de matar tiene lugar principalmente en el aeropuerto de Dulles. La trama de la película trata de la toma de la torre del aeropuerto y de los sistemas de comunicación por parte de los terroristas. La película no se rodó en Dulles. Se utilizaron el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) y el ahora cerrado Aeropuerto Internacional de Stapleton en Denver. Parte del thriller The Package (protagonizado por Gene Hackman y Tommy Lee Jones) tuvo lugar en Dulles. De nuevo, no se rodó en Dulles. En su lugar se utilizó el aeropuerto internacional O'Hare de Chicago.

Partes de las tres secuelas de la película de catástrofes Aeropuerto se rodaron en Dulles: Aeropuerto 1975, con Charlton Heston, Karen Black y George Kennedy; Aeropuerto '77, con Jack Lemmon, Christopher Lee y George Kennedy; y El Concorde ... Aeropuerto '79. Dulles fue el lugar donde se filmó el aeropuerto de Nueva York, en la comedia de 1999, Fuerzas de la naturaleza. El aeropuerto también aparece en la película Body of Lies. En la escena, Leonardo DiCaprio dice por teléfono que está en el "Dubai International". Detrás de él se ve el techo curvo y las ventanas de la cubierta superior de la zona de salidas de Dulles. La terminal también puede verse en la película En la línea de fuego, protagonizada por Clint Eastwood.

Dulles aparece en muchos episodios de la serie de televisión The X-Files.

Exterior de la terminal del aeropuerto de DullesZoom
Exterior de la terminal del aeropuerto de Dulles

Preguntas y respuestas

P: ¿Cuál es el código IATA del aeropuerto internacional Washington Dulles?


R: El código IATA del aeropuerto Internacional Washington Dulles es IAD.

P: ¿Quién diseñó la terminal principal del aeropuerto de Dulles?


R: La terminal principal del aeropuerto de Dulles fue diseñada por Eero Saarinen.

P: ¿En qué año eligió el presidente Dwight Eisenhower la ubicación del aeropuerto de Dulles?


R: El presidente Dwight Eisenhower seleccionó la ubicación del aeropuerto de Dulles en 1958.

P: ¿Cuántos pasajeros viajan cada año a través de Washington Dulles?


R: Más de 23 millones de pasajeros viajan por Washington Dulles cada año.

P: ¿Entre qué dos comunidades no incorporadas se encuentra Dulles?


R: Dulles se encuentra entre Chantilly y Dulles, dos comunidades no incorporadas.

P: ¿Qué superficie cubre el aeropuerto?


R: El aeropuerto cubre una superficie de 11.830 acres (47,9 km2).

P: ¿Quién fue el Secretario de Estado bajo Dwight D. Eisenhower que da nombre al aeropuerto?


R:El aeropuerto lleva el nombre de John Foster Dulles que fue Secretario de Estado bajo Dwight D. Eisenhower.


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