Virgin Atlantic: aerolínea británica de vuelos intercontinentales
Virgin Atlantic, aerolínea británica de largo radio fundada por Sir Richard Branson, opera desde hubs en Londres (Heathrow, Gatwick) rutas intercontinentales hacia EEUU, Caribe, África, Asia y Oceanía.
Virgin Atlantic Airways Ltd. (comercialmente Virgin Atlantic) es una aerolínea con sede en el Reino Unido que opera rutas de largo alcance entre Europa y varios mercados intercontinentales. Su actividad se centra en vuelos regulares de pasajeros y servicios transoceánicos desde sus bases principales en Londres.
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Historia
La compañía fue creada en la década de 1980 por el empresario británico Sir Richard Branson. Desde sus primeros años se posicionó como una aerolínea de largo recorrido con una marca distintiva dentro del sector aéreo comercial internacional.
Propiedad y estructura
Virgin Atlantic pertenece a un consorcio de accionistas en el que destacan Virgin Group y Delta Air Lines, que participan en la gestión estratégica y las alianzas comerciales. La relación con Delta incluye acuerdos comerciales y coordinación de rutas pensados para optimizar las conexiones entre mercados.
Centros de operaciones
La aerolínea mantiene sus principales centros de operaciones en el área de Londres. Estas bases sirven como nodos para conexiones internacionales y operaciones de larga distancia.
Principales aeropuertos y hubs
- El aeropuerto de Londres Heathrow, que concentra la mayor parte de la capacidad y las conexiones.
- El aeropuerto de Londres Gatwick, que actúa como base complementaria para determinadas rutas.
Más del 75% de los vuelos de la compañía tienen como destino o punto de tránsito el aeropuerto de Londres Heathrow. El resto de la capacidad del Reino Unido opera principalmente desde el aeropuerto de Londres Gatwick, así como desde otras bases regionales como el aeropuerto de Manchester y el aeropuerto de Glasgow.
Red de destinos
Virgin Atlantic dirige sus rutas a un conjunto de mercados intercontinentales. En la práctica la red cubre destinos en:
- Estados Unidos
- El Caribe
- África
- Oriente Medio
- Asia
- Australia
En conjunto, la aerolínea opera rutas hacia alrededor de 31 ciudades internacionales, combinando vuelos directos y acuerdos de código compartido para ampliar su alcance.
Notas sobre operación y posicionamiento
- Enfoque de mercado: rutas de largo radio entre el Reino Unido y América del Norte, el Caribe, y destinos de Asia y Oceanía.
- Estrategia de alianza: cooperación con otros operadores para mejorar la conectividad transatlántica.
- Centros clave: Heathrow como hub principal, apoyado por Gatwick y bases regionales en el norte de Inglaterra y Escocia.
Socios
Virgin Atlantic tiene socios. Aquí tienes una lista de ellos:
- Air China
- Air New Zealand
- All Nippon Airways
- Delta Air Lines
- Jet Airways
- Singapore Airlines
Planos
Virgin Atlantic posee 10 aviones Airbus A330 11 Airbus A340, 10 Boeing 747-400 y 5 Boeing 787. También tiene un pedido de 6 aviones Airbus A380, pero posteriormente se canceló y se sustituyó por un pedido de 12 aviones Airbus A350-1000; otro pedido es de 8 aviones Boeing 787.
Virgin Atlantic también tenía otros aviones. Poseía 5 Airbus A320, 3 Airbus A321, 1 Boeing 747-100, 22 Boeing 747-200 y 4 Vickers Viscounts. El primer avión de Virgin Atlantic fue un Boeing 747-200.
Dentro de los aviones
Virgin Atlantic utiliza tres clases diferentes en sus aviones: Economy, Premium Economy y Upper Class.
Economía
La clase económica es la clase estándar en los aviones de Virgin Atlantic. Es la parte más barata del avión para viajar. Los pasajeros suelen recibir una comida gratis, algunas bebidas y una bolsa con regalos como un cepillo de dientes. Los asientos de esta clase tienen una separación máxima de 31 pulgadas, pero esto depende del avión en el que vaya el pasajero.
Premium Economy
Los pasajeros que utilizan Premium Economy tienen su propia zona de facturación. Pueden subir al avión antes que los pasajeros de la clase económica y tomar una copa antes del vuelo. Tienen un asiento mejor y una tripulación de cabina especial. El asiento es más amplio y está más alejado del asiento de enfrente.
En noviembre de 2006, Virgin fabricó un nuevo asiento. Es más ancho que el anterior y tiene un enchufe para los ordenadores portátiles. Se está poniendo en todos los aviones y ahora, todos los Airbus A340 y todos los Boeing 747 que vuelan desde el aeropuerto londinense de Heathrow tienen los nuevos asientos.
Clase alta
Upper Class es el nombre de la clase business de Virgin Atlantic. No tienen servicio de primera clase. Virgin dice que los asientos son las mayores camas planas de cualquier clase de negocios (tiene 202 cm de largo y 84 cm de ancho), pero Air Canada y Singapore Airlines también lo han dicho. Los asientos tienen enchufes para ordenadores portátiles y iPods.
Los pasajeros de la clase superior también pueden disponer de su propio chófer, facturación en el coche, sus propios puntos de seguridad en algunos aeropuertos, acceso a la Virgin Clubhouse (una zona VIP especial, con bar y asientos), un menú más amplio para las comidas en vuelo y un bar en el que los pasajeros pueden estar de pie o sentados en vuelo.
Entretenimiento en vuelo
Todos los asientos de todos los aviones tienen pantallas en el respaldo de los asientos para proporcionar entretenimiento a los pasajeros. La mayoría de los aviones tienen un sistema más nuevo en el que los pasajeros pueden elegir lo que quieren ver, llamado V:Port. Los sistemas más antiguos, llamados "Odyssey" y "Super Nova", sólo ofrecen diferentes canales para que los pasajeros elijan. Las pantallas de los sistemas más antiguos también son más pequeñas. Virgin fue una de las primeras aerolíneas en tener juegos en sus pantallas personales.
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Autor
AlegsaOnline.com Virgin Atlantic: aerolínea británica de vuelos intercontinentales Leandro Alegsa
URL: https://es.alegsaonline.com/art/105517
Fuentes
- news.delta.com : "49 percent stake in Virgin Atlantic acquired"
- planespotters.net : "Virgin Atlantic Airways Fleet Details and History"
- flywith.virginatlantic.com : "Preparing To Fly - Virgin Atlantic"
- singaporeair.com : "Singapore Airlines New Business Class Seat"
- apex.aero : "Year in Review: Top In-Flight Entertainment Trends of 2015"