Aeropuerto de Gatwick (Londres): tráfico, destinos y aerolíneas

Aeropuerto de Gatwick (Londres): guía completa sobre tráfico, destinos, aerolíneas, vuelos internacionales y conexiones. Información práctica y actualizada para viajeros.

El aeropuerto de Londres Gatwick (IATA: LGW, OACI: EGKK) es el segundo aeropuerto más grande de Londres y el segundo más transitado del Reino Unido después de Heathrow. Conocido por operar de forma predominante con una sola pista principal, suele describirse como uno de los aeropuertos con más tráfico del mundo en configuración de una sola pista, aunque dispone de una segunda pista que se utiliza principalmente como plataforma de rodaje y solo se activa para operaciones especiales cuando la principal está fuera de servicio.

Ubicación

Gatwick se encuentra en Crawley, West Sussex (antes parte de Charlwood, Surrey). Está situado aproximadamente a 5 km (3 millas) al norte del centro de Crawley, a unos 45 km (28 millas) al sur del centro de Londres y a alrededor de 40 km (25 millas) al norte de Brighton.

Propiedad y gestión

El aeropuerto es propiedad y está gestionado por un grupo empresarial encabezado por Global Infrastructure Partners (GIP). Su venta por parte del anterior propietario, BAA, fue resultado de una decisión regulatoria de la Comisión de la Competencia para reducir la posición dominante en la región, dado que BAA también era propietario del aeropuerto de Heathrow.

Tráfico y destinos

Gatwick ofrece conexiones a alrededor de 200 destinos en todo el mundo, cubriendo Europa, Oriente Medio, África, Asia y Norteamérica. Históricamente gestionó más de 34 millones de pasajeros en 2006 y superó los 35 millones en 2007. Antes de la pandemia de COVID-19, el aeropuerto llegó a mover más de 46 millones de pasajeros (previamente en 2018–2019), cifra que se redujo en 2020 y que desde entonces ha ido recuperándose gradualmente conforme se reanudaron los viajes internacionales.

Durante varias décadas, muchos vuelos entre el Reino Unido y Estados Unidos operaron desde Gatwick en parte por las restricciones impuestas por el acuerdo Bermuda II de 1977; ese acuerdo limitaba el acceso a Heathrow y favoreció que numerosas aerolíneas transatlánticas utilizaran Gatwick hasta que los acuerdos bilaterales y las liberalizaciones posteriores ampliaron las opciones en Heathrow.

Aerolíneas y operaciones

Gatwick es una base importante para varias compañías aéreas y combina operaciones de aerolíneas tradicionales, “low-cost” y chárter. Entre las aerolíneas con presencia destacada se encuentran British Airways, easyJet (uno de sus mayores centros), y Virgin Atlantic. Además, operan desde Gatwick varias aerolíneas chárter y compañías de temporada; algunas antiguas operadores chárter han sido reestructurados o han desaparecido en años recientes, por lo que la oferta de operadores puede cambiar con el tiempo.

• Ofrece rutas de corto, medio y largo recorrido, incluyendo enlaces intercontinentales.
• La infraestructura está diseñada para un alto flujo de movimientos con una pista principal intensamente utilizada y una pista secundaria que funciona como rodaje y reserva.

Instalaciones y terminales

Gatwick dispone de dos terminales principales —Sur (South Terminal) y Norte (North Terminal)— conectadas por un servicio de traslado que permite el tránsito entre ellas en pocos minutos. Ambas terminales cuentan con una amplia oferta de tiendas, restaurantes, salas VIP y servicios para pasajeros (información, asistencia especial, cambio de divisas, alquiler de coches y hoteles próximos). El aeropuerto también dispone de plazas de aparcamiento, zonas para estacionamiento a largo plazo y servicios logísticos de carga.

Accesos y conexiones

El aeropuerto está bien comunicado por ferrocarril y carretera:

• Estación ferroviaria de Gatwick Airport con servicios rápidos: Gatwick Express (enlace directo a London Victoria), servicios de Thameslink (conexión a London Bridge, St Pancras International y otros puntos del norte y sur de Londres) y servicios de Southern.
• Acceso por carretera mediante la M23/A23; existen servicios regulares de autobuses y taxis que conectan con distintas zonas de Londres y el sureste de Inglaterra.

Regulación y licencias

Londres Gatwick cuenta con una licencia de aeródromo de uso público emitida por la CAA (número P528), que autoriza la realización de vuelos para el transporte público de pasajeros y para la instrucción de vuelo. Además, las operaciones están sujetas a normativas sobre ruido, horarios y seguridad aplicadas por autoridades aeronáuticas y locales.

Notas sobre su evolución

Gatwick ha ido adaptándose a cambios del mercado aéreo: expansión y modernización de terminales, cambios en la cartera de aerolíneas (con la llegada o salida de operadores), y ajustes tras eventos como la liberalización de rutas transatlánticas y la pandemia. Sigue siendo un aeropuerto clave para Londres y el sureste del Reino Unido, con fuerte presencia de aerolíneas de bajo coste y una oferta significativa de vuelos internacionales.

Preguntas y respuestas

P: ¿Cuál es el código IATA del aeropuerto de Londres Gatwick?

P: ¿Cuál es la sigla OACI de Aeropuerto de Londres Gatwick?

P: ¿A cuántos pasajeros da servicio al año el Aeropuerto de Londres Gatwick?

P: ¿Es el Aeropuerto de Londres Gatwick el aeropuerto de pista única más transitado del mundo?

P: ¿Qué lugar ocupa Londres Gatwick en cuanto a pasajeros internacionales?

P: ¿Cuántas pistas tiene Londres Gatwick?

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