Condado de Wakulla (Florida): población, sede (Crawfordville) y datos esenciales

Dominio español

En 1528, Pánfilo de Narváez encontró lo que sería el condado de Wakulla. Había salido de Tampa, Florida, y estaba acampando donde el río Wakulla y el río St. Marks se unían. Narváez pensó que era un buen lugar para construir un fuerte. En 1539, Hernando de Soto le siguió con sus soldados. Crearon San Marcos de Apalache.

Principios del siglo XIX

La zona fue un lugar activo a principios del siglo XIX. Un antiguo oficial británico llamado William Augustus Bowles dirigió a 400 indios creek en un ataque para tomar el control de San Marcos. Esto enfureció a España. Una flotilla española llegó a la zona unas 5 semanas después. Los españoles tomaron el control de San Marcos. En 1818, el general Andrew Jackson atacó (Wakulla) y tomó el control de San Marcos. Se dice que dos británicos, Robert Ambrister y Alexander Arbuthnot, iniciaron las incursiones de los indios. Fueron declarados culpables del crimen y asesinados. Esto causó grandes problemas diplomáticos entre Estados Unidos e Inglaterra. En 1821, Florida pasó a formar parte de los Estados Unidos. San Marcos fue controlado por las tropas estadounidenses. En 1824, el fuerte dejó de utilizarse. El control del mismo fue cedido al Territorio de Florida. En 1839, el fuerte fue devuelto a los EE.UU. Se construyó un hospital marino federal. El hospital ayudó a los enfermos de fiebre amarilla de la zona.

Antebellum Wakulla

El condado de Wakulla se creó a partir del condado de León en 1843. Su nombre puede deberse a la palabra india Timucuan que significa "manantial de agua" o "agua misteriosa". Esto se debe a la mejor atracción natural del condado de Wakulla, Wakulla Springs. Wakulla Springs es uno de los mayores manantiales de agua dulce del mundo. En 1974, el caudal de agua se midió en 1.230 millones de galones estadounidenses (4.700.000 m³ ) por día. Este es el mayor caudal registrado en un solo manantial.

En una época, la ciudad de Puerto León era un centro de embarque de algodón muy activo. Tenía un ferrocarril que transportaba más de 50.000 toneladas de algodón al año. Este algodón se enviaba a los barcos que, en su mayoría, iban a Europa. Port Leon era la sexta ciudad más grande de Florida. En ella vivían 1.500 personas. Un huracán y su marejada destruyeron la ciudad. New Port (hoy conocido como Newport) se construyó dos millas (3 km) río arriba. Nunca le fue tan bien como a Puerto León.

Guerra Civil

Durante la Guerra Civil, el condado de Wakulla estuvo bloqueado desde 1861 hasta 1865. Los confederados tomaron el control de San Marcos de Apalache. Cambiaron el nombre a Fort Ward. La Batalla del Puente Natural detuvo a la fuerza de la Unión que intentó tomar Fort Ward y la cercana Tallahassee. Tallahassee era la última capital estatal confederada que la Unión no había capturado. Las fuerzas de la Unión no pudieron utilizar todos sus soldados. Todavía tenían más soldados que los confederados. Los confederados eligieron luchar en un lugar donde el río St Marks va bajo tierra. Este fue el "Puente Natural" que dio nombre a la batalla. Los confederados tuvieron más de un día para prepararse para la batalla. La Unión no pudo ganar y se marchó. La mayoría de las personas que murieron en la batalla eran soldados afroamericanos que luchaban por la Unión. Se hizo una celebración en Tallahassee. Se interrumpió cuando llegó un telegrama informando de la rendición del general Lee en Appomattox.

El siglo XX

Desde principios de 1900 hasta 1966, Wakulla era muy pobre. No tenía médico ni dentista. Sólo había un pequeño número de tiendas en el condado. El periódico del condado se imprimía sólo una vez al mes en una máquina mimeográfica. Hoy en día, Wakulla tiene varios médicos y dentistas, hay varios supermercados y tiendas. El condado tiene un complejo de golf y un muy buen negocio de mariscos.

El condado tiene una superficie total de 735,74 millas cuadradas (1.905,6 km² ). 606,66 millas cuadradas (1.571,2 km² ) (o el 82,46%) de esta área es tierra y 129,08 millas cuadradas (334,3 km² ) (o el 17,54%) es agua. El Condado de Wakulla forma parte del Área Estadística Metropolitana de Tallahassee.

Zonas nacionales protegidas

• Bosque Nacional de Apalachicola (parte)
• Refugio Nacional de Vida Silvestre de St. Marks (parte)

Áreas protegidas estatales y locales

• Parque Estatal del Río Ochlockonee
• Parque Estatal Histórico de San Marcos de Apalache
• Parque Estatal de Wakulla Springs

En el censo del año 2000 vivían en el condado 22.863 personas, 8.450 hogares y 6.236 familias. Había 38 personas por cada milla cuadrada (15/km²). La composición racial del condado era de 86,10% de blancos, 11,51% de negros, 0,59% de nativos americanos, 0,25% de asiáticos, 0,03% de isleños del Pacífico, 0,29% de otras razas y 1,23% de dos o más razas. El 1,94% de las personas eran hispanos o latinos de cualquier raza.

Incorporado

• Ciudad de Sopchoppy
• Ciudad de St. Marks

Unincorporated

• Aaran
• Buckhorn
• Crawfordville
• Hyde Park
• Medart
• Panacea
• Puerto León
• Newport
• Sanborn
• Arroyo Smith
• Punta de la concha
• Spring Creek
• Wakulla
• Playa de Wakulla

El condado de Wakulla es inusual porque casi no tiene población municipal. Los dos municipios, muy pequeños, tienen alrededor del 3% de la población. La sede del condado, Crawfordville, es la única sede no incorporada de los 67 condados de Florida.

Representación del condado

Carreteras

No hay carreteras interestatales en el condado de Wakulla. Varias carreteras grandes sí pasan por la zona. Entre ellas se encuentran la U.S. Route 98 y la U.S. Route 319. Otras carreteras importantes en el condado incluyen la carretera estatal 267, la carretera estatal 363 y la carretera del condado 375.

Ferrocarriles

Actualmente no hay ferrocarriles en el condado de Wakulla. En el pasado, el Ferrocarril de Georgia, Florida y Alabama pasaba por Sopchoppy moviéndose entre Tallahassee y Carrabelle. El uso de este ferrocarril terminó en 1948, El Ferrocarril de Tallahassee, el primer ferrocarril de Florida, dejó de usarse en 1983.

Aeropuertos

El aeropuerto del condado de Wakulla (2J0) está al sur de Panacea. Es un pequeño aeropuerto de uso público. El aeropuerto cuenta con una única pista de césped de 790 m (2.600 pies), de norte a sur.

Puertos marítimos

St. Marks es un pequeño puerto marítimo comercial. En el pasado, tuvo cierta importancia en la industria petrolera. En la actualidad lo utilizan principalmente los pescadores comerciales.