Jenson Alexander Lyons Button, MBE (nacido el 19 de enero de 1980 en Frome, Somerset) es un piloto británico de Fórmula Uno que compitió en la categoría para equipos como McLaren Mercedes. Button se proclamó campeón del mundo de pilotos de Fórmula Uno en 2009. Su padre, John Button (1943-2014), fue piloto de carreras.

Primeros años y formación

Button comenzó en el mundo del motor desde muy joven: practicó karting y fue ascendiendo por las categorías formativas hasta llegar a los monoplazas. Destacó en competiciones de monoplazas de nivel nacional e internacional, lo que le abrió las puertas hacia la Fórmula 1. Su progresión y talento le permitieron debutar en la máxima categoría a una edad temprana, situándole rápidamente en el mapa de los jóvenes talentos británicos.

Trayectoria en la Fórmula 1

Durante su etapa en la Fórmula 1, Button fue piloto de varios equipos importantes y demostró consistencia y facilidad para gestionar neumáticos y condiciones cambiantes de carrera. A lo largo de su carrera en la categoría pilotó para escuderías como Williams, Benetton/Renault, BAR/Honda, Brawn GP y McLaren. Su estilo de pilotaje, fino y conservador en cuanto a desgaste de gomas, le permitió obtener victorias y podios incluso con coches que, a priori, no eran los más rápidos de parrilla.

Temporada 2009 y el título mundial

El punto más alto de su carrera llegó en 2009, cuando se proclamó campeón del mundo con Brawn GP. Ese equipo había surgido como sucesor del programa de competición de Honda tras la retirada de la marca; bajo la dirección técnica de Ross Brawn el equipo desarrolló un monoplaza competitivo desde el inicio de la temporada. Button consolidó su título gracias a una combinación de velocidad, constancia y buenos resultados a lo largo del año, logrando ser el piloto con mayor regularidad en la zona alta de la clasificación.

Estilo de conducción y características

Button fue reconocido por su capacidad para cuidar los neumáticos, adaptarse a cambios meteorológicos y leer las carreras con inteligencia estratégica. Su técnica era especialmente efectiva en condiciones de pista húmeda, donde muchas veces se mostró capaz de marcar la diferencia. Además, su enfoque profesional y su calma en la cabina le convirtieron en un compañero y referente dentro de los equipos en los que pasó.

Poscarerra y legado

Tras su etapa en la Fórmula 1, Button continuó vinculado al automovilismo: compitió en categorías como Super GT y Super Fórmula en Japón y obtuvo buenos resultados que reforzaron su reputación como piloto versátil. También ha trabajado como comentarista y analista en medios especializados y ha ejercido de embajador y mentor dentro del mundo del motor. Su título mundial de 2009, junto a su longevidad en la categoría, aseguran su lugar entre los pilotos británicos más reconocidos de las últimas décadas.

Reconocimientos y vida personal

Además del título mundial, Button recibió reconocimientos como el de miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE). Proveniente de una familia con tradición en las carreras (su padre, John Button, también fue piloto), ha combinado su carrera deportiva con actividades públicas y colaboraciones en eventos automovilísticos. Mantiene una imagen de deportista serio y profesional que ha sabido adaptarse a diferentes etapas del automovilismo moderno.