Renault F1

Renault F1 es un equipo de carreras de Fórmula Uno. Una vez fue propiedad de la compañía Renault. En diciembre de 2010, Renault vendió su parte restante del equipo de Fórmula Uno. Renault tiene una larga historia en la F1. Ferenc Szisz ganó el primer Gran Premio de Francia al volante de un Renault. Desde entonces, Renault ha competido en la Fórmula Uno como proveedor de motores y como constructor desde finales de los 70 hasta hoy, con muchas interrupciones. Renault introdujo el motor turbo en la Fórmula Uno cuando debutó su primer coche, el Renault RS01 en Silverstone en 1977. Aunque el equipo de Renault ganó carreras y compitió por títulos mundiales, fue como proveedor de motores para los equipos de Benetton y Williams en la década de 1990 que Renault probó por primera vez el éxito en un campeonato mundial. Motores Renault impulsó a pilotos como Nigel Mansall, Damon Hill, Jacque Villeneuve y Michael Schumacer al Campeonato Mundial de Pilotos. Renault volvió al trabajo de constructor en 2001 al hacerse cargo del equipo de Benetton, que pasó a llamarse Renault en 2002. Su primer campeonato como constructor se logró en 2005; el mismo año en que ganaron su primer campeonato de pilotos con el ex piloto de pruebas Fernando Alonso. Repitieron su éxito al año siguiente.

El punto más bajo de los equipos hasta ahora fue a finales de 2009. Al final de la temporada 2008 el equipo vio un breve regreso a los lugares del podio, con Fernando Alonso ganando 2 de las últimas 4 carreras. Sin embargo, Nelson Piquet Jr., que había conducido para Renualt durante toda la temporada 2008 (pero fue despedido del equipo) dijo a los medios de comunicación que el equipo lo había hecho hacer trampa para ayudar a Alonso a ganar.

En el Gran Premio de Singapur 2008 (el primer Gran Premio que se celebró de noche) Nelson Piquet Jnr perdió el control de su coche en la parte exterior de la curva 17, se deslizó por la carretera y se estrelló contra un muro, arrojando muchos escombros por la carretera, lo que significó que hubo que llamar al Coche de Seguridad para que condujera los coches por la pista lentamente para proteger a los Marshalls que limpiaban la carretera. Esto cerró los huecos entre los coches, lo que significa que ahora corrían muy juntos. Esto permitió a Fernando Alonso, que estaba en 15º lugar, pasar a los pilotos menos experimentados que le rodeaban. Alonso pasó a ganar la carrera. Después de que Renualt despidiera a Piquet Jnr por su mala conducción en 2009, le dijo a la FIA (la organización que dirige el Campeonato Mundial de Fórmula 1) que Flavio Briatore, el Jefe del Equipo de Fórmula 1 de Renualt (que había sido el jefe durante 20 años, y había hecho trampas anteriormente) le había dicho por radio que estrellara el coche deliberadamente, con el fin de sacar el coche de seguridad y dar a Alonso una mejor oportunidad. Alonso no estaba al tanto de esto en ese momento, o antes del accidente.

Tras una reunión del Super Consejo de la FIA en París, el director del equipo Flavio Briatore y el ingeniero jefe Pat Symmonds fueron declarados culpables. Ambos tuvieron que dejar el equipo y Flavio fue expulsado de la Fórmula 1 de por vida (Esa banda ya ha sido levantada). En relación con el evento, el principal patrocinador de Renault F1, ING Insurance (como se muestra en la foto de arriba) también dejó el equipo

El 8 de diciembre de 2010, Renault anunció que habían vendido el resto de sus acciones en el equipo a Genii Capital, un grupo de inversión privado. Esas acciones serán compradas por Lotus Cars, que es propiedad de Proton. Proton es propietaria de Lotus Cars. El equipo se llamará Lotus Renault GP para 2011. Continuarán usando Renault como nombre del chasis. Los coches usarán una librea negra y dorada (esquema de pintura). Será similar al histórico patrocinio de John Player Special que Lotus tuvo en los años 70 y 80.

El equipo ha corrido como un equipo francés desde que Renault se hizo cargo de Benetton en 2002. En enero de 2011, se anunció que correrán bajo una licencia británica en 2011. Es la primera vez desde 1975 que no hay un equipo francés en la Fórmula Uno.

Fernando Alonso conduciendo para Renault F1 en 2009.
Fernando Alonso conduciendo para Renault F1 en 2009.


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