Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo (nacido el 1 de julio de 1989 en Perth, Australia Occidental) es un piloto de carreras australiano. Ganó el Campeonato Británico de Fórmula 3 en 2009. Actualmente compite en la Fórmula Renault 3.5 Series. También es piloto de pruebas de los equipos de Fórmula Uno Red Bull Racing y Scuderia Toro Rosso.

Carrera profesional

Fórmula Ford y Fórmula BMW

Ricciardo empezó a correr en karts a los nueve años. En 2005, participó en el campeonato de Fórmula Ford de Australia Occidental. Condujo un Van Diemen de 15 años y terminó octavo al final de la temporada.

Al año siguiente, ganó una beca para el campeonato asiático de Fórmula BMW con Eurasia Motorsport. Durante su primera temporada, Ricciardo consiguió una pole position y ganó dos veces. Terminó tercero en el Campeonato de Pilotos con 231 puntos, a 59 puntos del campeón.

En agosto de 2006, Ricciardo participó en una carrera de la serie Fórmula BMW del Reino Unido. Terminó octavo en la segunda carrera y consiguió tres puntos en el campeonato. A finales de año, participó en la final mundial de la Fórmula BMW de Fortec Motorsport. Terminó en quinta posición, a catorce segundos del ganador.

Fórmula Renault

En 2007, el australiano se pasó a la Fórmula Renault, participando en los campeonatos europeo e italiano. Terminó el año en séptimo lugar en la serie italiana con 196 puntos y anotando un único podio en Valencia. No consiguió ningún punto en sus pocas salidas en las carreras europeas.

Ricciardo permaneció en la Fórmula Renault en 2008, participando en los campeonatos europeo y europeo occidental. Al final del año, consiguió su primer título europeo en la Copa de Europa Occidental y terminó segundo en la Eurocopa.

Fórmula 3

A mediados de la temporada 2008, Ricciardo debutó en la Fórmula 3 en Nürburgring. Se clasificó en octava posición para la primera carrera. En la carrera ascendió a la sexta posición después de que James Jakes y Christian Vietoris se quedaran parados en la parrilla.

Ricciardo se trasladó al Campeonato Británico de Fórmula 3 para 2009, pilotando para Carlin Motorsport. También debutó en el campeonato World Series by Renault de 3,5 litros. Se retiró en la primera carrera, antes de terminar decimoquinto en la segunda. Cuando volvió a la Fórmula 3, amplió su ventaja en el campeonato. Ricciardo se convirtió en el primer piloto australiano desde David Brabham en 1989 en ganar el título de la F3 británica. Ganó el campeonato con 87 puntos de ventaja.

Ricciardo continuó con Carlin para el Gran Premio de Macao con el equipo. Terminó sexto en la carrera de clasificación. Se retiró en la primera vuelta de la carrera principal tras golpear el muro.

Fórmula Renault Serie 3.5

El 30 de octubre de 2009, Ricciardo fue fichado por Tech 1 para competir en la temporada 2010 de la Fórmula Renault 3.5 Series. Consiguió 8 poles en la temporada, 4 victorias y terminó la temporada segundo en el campeonato.

Ricciardo volvió a la serie en 2011 para ISR Racing

Fórmula 1

Ricciardo debutó en pista al volante de un coche de Fórmula 1 en diciembre de 2009. Probó para Red Bull Racing en el test de jóvenes pilotos del Circuito de Jerez. En el último día de pruebas, Ricciardo consiguió el mejor tiempo de la prueba por más de un segundo. Ricciardo se convirtió en uno de los pilotos de prueba y de reserva tanto de Red Bull Racing como de la escudería hermana Scuderia Toro Rosso

En noviembre de 2010, Ricciardo fue el único piloto de Red Bull Racing en la prueba de jóvenes pilotos de final de temporada. Ricciardo dominó el evento. Su vuelta más rápida fue 1,3 segundos más rápida que la vuelta de clasificación de Sebastian Vettel el sábado anterior. Ricciardo se mantuvo invicto en las pruebas de Fórmula 1 a las que ha asistido.

El 26 de noviembre de 2010, Ricciardo fue confirmado como piloto de pruebas y reserva de Toro Rosso para la temporada 2011. Participará en la primera sesión de entrenamientos libres de cada fin de semana de carrera.

Ricciardo como tercer piloto de la Scuderia Toro Rosso en el Gran Premio de Malasia 2011.

Récord de carreras

Resumen de la carrera

Temporada	Serie	Equipo	Carreras	Gana	Polos	F/Laps	Podios	Puntos	Posición
2005	Fórmula Ford australiana	Privateer	3	0	0	?	0	74	8ª.
2006	Fórmula BMW Asia	Eurasia Motorsport	19	2	3	3	12	231	3ª
	Fórmula BMW Reino Unido	Motaworld Racing	2	0	0	0	0	3	20º
	Final de la Fórmula BMW	Fortec Motorsport	1	0	0	0	0	N/A	5º
2007	Fórmula Renault 2.0 Italia	RP Motorsport	14	0	0	0	0	196	6º
2007	Eurocup Fórmula Renault 2.0	RP Motorsport	4	0	0	0	0	0	NC
2008	Fórmula Renault 2.0 WEC	Fórmula SG	15	8	9	7	11	192	1º
	Eurocup Fórmula Renault 2.0		18	6	5	5	7	136	2do.
	Fórmula 3 Euroseries		2	0	0	0	0	N/A	NC ^↓
	Maestros de la Fórmula 3		1	0	0	0	0	N/A	NC
2009	Campeonato Británico de Fórmula 3	Carlin Motorsport	20	7	6	5	13	275	1º
	Maestros de la Fórmula 3	Carlin Motorsport	1	0	0	0	0	N/A	NC
	Fórmula Renault Serie 3.5	Tech 1 Racing	2	0	0	0	0	0	34ª
	Gran Premio de Macao	Carlin	1	0	0	0	0	N/A	NC
2010	Fórmula Renault Serie 3.5	Tech 1 Racing	16	4	8	5	8	136	2do.
2011	Fórmula Renault Serie 3.5	ISR	7	2	2	2	3	89*	4ª*
	Fórmula 1	Red Bull Racing	Conductor de pruebas
	Fórmula 1	Scuderia Toro Rosso	Conductor de pruebas
	Fórmula 1	Hispania	0	0	0	0	0	0*	NC*

^↓ Como piloto invitado, Ricciardo no podía optar a los puntos
^* Temporada en curso

Resultados completos de la Fórmula 3 Euroseries

(clave)

Yr	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pos	Puntos
2008	Fórmula SG	HOC1 1	HOC1 2	TAZA 1	TAZA 2	PAU 1	PAU 2	NOR 1	NOR 2	ZAN 1	ZAN 2	NÜR 1 6	NÜR 2 15	BRH 1	BRH 2	CAT 1	CAT 2	LMS 1	LMS 2	HOC2 1	HOC2 2	NC†	0