Comercio atlántico de esclavos

La trata de esclavos en el Atlántico fue la venta de esclavos africanos por parte de los europeos que tuvo lugar en el Océano Atlántico y sus alrededores. Duró desde el siglo XV hasta el XIX. La mayoría de los esclavos eran embarcados desde África Occidental y llevados al Nuevo Mundo en un barco negrero. Los esclavos eran transportados en un barco en el que vivían en malas condiciones. El viaje en barco se conocía como el Pasaje Medio.

Reproducción de un folleto que anuncia una subasta de esclavos en Charleston, Carolina del Sur, en 1769.

Comercio de esclavos

Los estudiosos africanos y afroamericanos llaman a veces a la trata de esclavos "Maafa". Significa catástrofe en la lengua swahili. Algunos barcos de esclavos trabajaban en un ciclo económico de tres partes, a menudo llamado comercio triangular. Vinculaba las economías de varias regiones y continentes. Los principales países de comercio triangular eran Inglaterra, Holanda, Francia, España y Portugal. Otros barcos sólo trabajaban en el comercio de esclavos.

Cristóbal Colón llegó por primera vez a América en 1492 cuando buscaba las Indias Occidentales. Esto dio lugar a una razón económica para el comercio transatlántico de esclavos. Primero se importaron esclavos en grandes cantidades para la minería y más tarde para el cultivo de la caña de azúcar en las plantaciones. La esclavitud es mucho más antigua que el comercio transatlántico. Los esclavos se utilizaban en muchas sociedades antiguas.

Principio del fin

En el siglo XVIII, se desarrolló una pequeña oposición contra el comercio de esclavos en Gran Bretaña, América y algunas partes de Europa. En Gran Bretaña y América, la oposición a la trata fue liderada por la Sociedad Religiosa de los Amigos (cuáqueros) y los evangélicos del establishment, como William Wilberforce. Los propietarios de tierras en América se opusieron al comercio. A partir de 1772, los esclavos quedaron libres al entrar en las islas británicas. El abolicionismo se fortaleció en el siglo XIX.

Dinamarca fue el primer país en prohibir la trata de esclavos, en 1792, que entró en vigor en 1803. El 22 de febrero de 1807, la labor de William Wilberforce se vio recompensada con la victoria. Por 283 votos a favor y 16 en contra, se aprobó en la Cámara de los Comunes la moción de la Ley de Comercio de Esclavos para abolir la trata de esclavos en el Atlántico. Estados Unidos la abolió ese mismo año. La Marina Real estableció un bloqueo de África para detener el comercio, y los tratados con otras naciones permitieron que los barcos del bloqueo detuvieran su comercio de esclavos. Los esclavos siguieron siendo enviados a las colonias españolas de Puerto Rico y Cuba hasta mucho más tarde en el siglo XIX.

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Preguntas y respuestas

P: ¿Qué era la trata atlántica de esclavos?

R: La trata atlántica de esclavos fue la venta de esclavos africanos por parte de europeos que tuvo lugar en el océano Atlántico y sus alrededores.

P: ¿Cuánto duró la trata atlántica de esclavos?

R: La trata atlántica de esclavos duró desde el siglo XV hasta el siglo XIX.

P: ¿De dónde se embarcaban la mayoría de los esclavos?

R: La mayoría de los esclavos eran embarcados desde África Occidental.

P: ¿Adónde eran llevados los esclavos?

R: Los esclavos eran llevados al Nuevo Mundo en un barco negrero.

P: ¿Cómo eran las condiciones en el barco negrero?

R: Los esclavos vivían en malas condiciones mientras eran transportados en un barco.

P: ¿Cómo se llamaba el viaje en el que eran transportados los esclavos?

R: El viaje en barco en el que eran transportados los esclavos se conocía como el Pasaje Medio.

P: ¿Quién transportaba a los esclavos durante la trata atlántica?

R: Los esclavos fueron transportados por europeos durante la trata atlántica de esclavos.