Puente de Nankín sobre el río Yangtsé
El puente del río Yangtze de Nanjing es un puente de acero que cruza el río Yangtze. Tiene dos niveles. El nivel superior es una carretera para coches, autobuses y camiones. También hay una acera para las personas a pie. Esa parte tiene 4.588 metros o 15.052 pies de longitud. El nivel inferior es una vía férrea para los trenes. Esa parte tiene 6772 metros o 22.218 pies de largo.
El gobierno de Nanjing y la Oficina de Ferrocarriles de Shanghái son los propietarios, los que pagan y los que se encargan de su mantenimiento.
Nombre
El nombre en chino mandarín del puente es Nánjīng Chángjiāng Dàqiáo, que significa "el Gran Puente sobre el Río Largo en la Capital del Sur". (Chángjiāng o "río largo" es el nombre chino del río Yangtsé, y "Nanjing" significa "capital del sur"). Se escribe 南京長江大橋 en los caracteres tradicionales utilizados por los chinos de Taiwán y Hong Kong y 南京长江大桥 en los caracteres simplificados utilizados por la China continental.
Historia
El río Yangtze es muy grande y muy ancho. Durante las guerras, a veces se hacían puentes de pontones con muchos barcos. La mayoría de las veces, para ir de un lado a otro, la gente necesitaba usar un ferry. Esto hacía que las cosas fueran bastante lentas y frenaba el crecimiento de la economía china.
El puente sobre el río Yangtze de Nanjing se inició en 1960. Ambas partes se terminaron y se abrieron al público a finales de 1968. Fue el tercer puente sobre el río Yangtsé, después del de Wuhan y el de Baishatuo, cerca de Chongqing. Sigue siendo importante y un punto de referencia en Nanjing porque fue el primer gran puente diseñado y construido completamente por chinos. También tiene poemas y dichos de Mao Zedong y arte de la Revolución Cultural.
También es tristemente célebre por ser el lugar con más suicidios conocidos del mundo. Más de 2.000 personas han saltado desde el puente desde su inauguración.
El puente sobre el río Yangtze de Nanjing, cuando se estaba construyendo
El puente sobre el río Yangtze de Nanjing en 2008, tras la apertura de China
Transporte
La carretera que cruza el puente del río Nanjing Yangtze es la carretera nacional 104. La misma carretera también forma parte de las autopistas 205 y 312.
El ferrocarril que cruza el puente es el de Pekín-Shanghai (es el ferrocarril de los trenes lentos. Los trenes de alta velocidad entre Pekín y Shanghai utilizan otro puente). La misma vía férrea también forma parte de los ferrocarriles Nanjing-Xi'an y Nanjing-Qidong. También se utiliza para el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Chengdu, pero esos trenes no pueden ir muy rápido por el puente.
Arte
El puente se construyó bajo la dirección del presidente Mao Zedong. Está cubierto con sus dichos y caligrafía (escritura artística). También tiene estatuas e imágenes de soldados, trabajadores y agricultores fuertes y apasionados que acompañan lo que dicen las palabras. También hay imágenes de la creciente industria china.
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Uno de los dichos de Mao Zedong, con su firma
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Soldados del EPL llevando el "Pequeño Libro Rojo" de Mao Zedong
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Mujeres con armas y carteles comunistas
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El poema del Presidente Mao "El EPL tomará Nanjing" de su propia mano
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Una imagen de la creciente industria china
