Autopista M5 (Inglaterra): recorrido, importancia y datos clave
M5: recorrido, historia y datos clave de la autopista que conecta Midlands con el suroeste inglés; tráfico, puntos críticos y consejos para viajar seguro y evitar atascos.
La M5 es una autopista de Inglaterra. Enlaza las Midlands y el suroeste.
Va desde la salida 8 de la M6 en West Bromwich, cerca de Birmingham, hasta Exeter, en Devon. Es la principal puerta de entrada al suroeste de Inglaterra. La congestión es habitual durante las vacaciones de verano, los viernes por la tarde y los días festivos y escolares en el tramo al sur de la M4.
Recorrido
La M5 atraviesa regiones rurales e industriales del oeste de Inglaterra y conecta varias ciudades y núcleos urbanos importantes. A lo largo de su trazado sirve como eje principal para desplazamientos de larga distancia entre el centro-norte y el suroeste del país. Aunque su trazado es mayormente de dos calzadas separadas y con varios carriles por sentido en los tramos más cercanos a áreas urbanas, la carretera alterna secciones de mayor y menor capacidad según la demanda y la orografía.
Ciudades y puntos por los que pasa
- Zona de inicio: West Bromwich (conexión con la M6).
- Tramo medio: discurre cerca de localidades y ciudades intermedias que sirven como puntos de paso y enlace con carreteras regionales.
- Tramo sur: se aproxima a áreas próximas a Exeter y conecta con rutas hacia el sur de Devon y Cornwall.
Importancia económica y social
La M5 es una vía estratégica para el transporte de mercancías y para el turismo hacia destinos costeros del suroeste. Facilita la movilidad de productos agrícolas, manufacturados y suministros industriales entre las Midlands y las provincias del sudoeste. También es fundamental para el turismo doméstico, ya que muchos viajeros la utilizan para acceder a playas, parques nacionales y áreas rurales durante los períodos vacacionales.
Tráfico y congestión
Como se indica arriba, la congestión es frecuente en periodos punta: vacaciones de verano, salidas de fin de semana y días festivos. El tramo al sur de la M4 es especialmente susceptible a atascos por el volumen de vehículos que se dirigen hacia la costa. Para reducir retrasos, las autoridades de carreteras implementan señalización variable, avisos sobre incidencias y planes de gestión del tráfico en episodios de alta demanda.
Servicios, seguridad y mantenimiento
- Servicios: a lo largo de la M5 hay áreas de descanso y estaciones de servicio que ofrecen combustible, restauración y servicios básicos para conductores y pasajeros.
- Seguridad: se recomienda planificar el viaje con antelación, respetar los límites de velocidad, mantener la distancia de seguridad y revisar el estado del vehículo antes de trayectos largos.
- Mantenimiento: la pista y sus estructuras requieren obras periódicas; es habitual que se programen cierres parciales o desvíos para conservar la capacidad y la seguridad de la vía.
Alternativas y transporte complementario
Para algunos desplazamientos, el tren y las carreteras secundarias ofrecen alternativas a la M5, especialmente en episodios de congestión intensa o cuando hay obras programadas. Las estaciones ferroviarias regionales comunican el suroeste con la red nacional y pueden ser una opción eficiente para viajes interregionales.
Consejos prácticos
- Si viaja en temporada alta, salga con antelación y consulte el estado del tráfico.
- Considere paradas periódicas en áreas de servicio para descansar y repostar.
- Utilice aplicaciones o web oficiales de información del tráfico para recibir avisos en tiempo real sobre incidentes y desvíos.
Datos clave
- Inicio y fin: conecta la M6 (salida 8, West Bromwich) con Exeter (Devon).
- Función principal: eje de conexión entre las Midlands y el suroeste de Inglaterra.
- Patrón de uso: alto tráfico de mercancías y turismo; congestión habitual en fines de semana y periodos vacacionales.
La M5 sigue siendo una de las arterias viales más importantes del oeste de Inglaterra y su buen funcionamiento afecta tanto a la economía regional como a la calidad de los desplazamientos cotidianos y de ocio.
Uniones
| Cruces de la autopista M5 | |||||
| milla | km | Salidas en dirección noreste (calzada B) | Empalme | Salidas en dirección suroeste (calzada A) | Coordenadas |
| 0.0 | 0.0 | Londres (M1, M40), Birmingham (N&E), El NOROESTE, Walsall, Wolverhampton M6 | M6 J8 | Inicio de la autopista | 52°32′10″N 1°58′12″W / 525360°N 1,9699°W ) |
| 2.7 | 4.3 5 | West Bromwich, Birmingham (NW) A41 | J1 | West Bromwich, Sandwell, Birmingham (NW) A41 | 52°30′43″N 1°58′31″W / 52119°N 1,9754°W ) |
| 5.2 | 8.4 9 | Dudley, Wolverhampton, Sandwell A4123 | J2 | Birmingham (W), Dudley A4123 | 52°29′34″N 2°01′08″W / 52.4927°N 2.0188°W ) |
| 8.6 | 13.8 | Birmingham (W&C) A456 | J3 | Kidderminster A456 | 52°26′57″N 2°00′55″W / 52.4491°N 2.0152°W ) |
| Entrar en las West Midlands | Entrando en Worcestershire | 52°25′59″N 2°01′03″W / 52.43292°N 2.01751°W | |||
| Servicios de Frankley | Servicios | Servicios de Frankley | 52°25′45″N 2°01′04″W / 524292°N 2,0179°W ) | ||
| 14.0 | 22.5 | Birmingham (SW) A38, Stourbridge A491 | J4 | Birmingham (SW), Bromsgrove A38 | 52°22′43″N 2°02′47″W / 523786°N 2,0465°W ) |
| 16.1 | 25.9 | Fin del límite de velocidad variable | J4A | Londres (M40), N.E.C., Birmingham | 52°21′15″N 2°04′16″W / 52.3543°N 2.0711°W ) |
| 16.6 | 26.7 | El Noreste, N.E.C., Birmingham | Inicio del límite de velocidad variable | ||
| 21.4 | 34.5 | Bromsgrove, Droitwich A38 | J5 | Droitwich A38 | 52°17′15″N 2°07′13″W / 52.2876°N 2.1202°W ) |
| 27.0 | 43.5 | Worcester (N), Kidderminster A449 | J6 | Worcester (N) A449, Evesham A4538 | 52°12′46″N 2°09′28″W / 52.2128°N 2.1579°W ) |
| Inicio del límite de velocidad variable | Fin del límite de velocidad variable | ||||
| 30.2 | 48.6 | Worcester (S), Evesham A44 | J7 | Worcester (S) A44 | 52°10′07″N 2°10′49″W / 52.1687°N 2.1803°W ) |
| Servicios de Strensham (en dirección norte) | Servicios | No hay acceso | 52°03′55″N 2°09′28″W / 520652°N 2.1577°W ) | ||
| No hay acceso | Servicios de Strensham (en dirección sur) | 52°03′27″N 2°08′33″W / 520574°N 2,1426°W ) | |||
| 39.7 | 63.9 | Entrando en Worcestershire | J8 | SUR DE GALES, Ross M50 | 52°02′52″N 2°08′08″W / 52.0478°N 2.1356°W ) |
| 40.0 | 64.4 | SUR DE GALES, Ross M50 | Entrando en Gloucestershire | ||
| Entrando en Gloucestershire | Río Avon | 52°01′51″N 2°07′32″W / 52.03071°N 2.12548°W ) | |||
| Río Avon | Entrando en Worcestershire | ||||
| Entrando en Worcestershire | Entrando en Gloucestershire | 52°00′41″N 2°07′16″W / 52.01131°N 2.12113°W | |||
| 43.4 | 69.8 | Tewkesbury A438, Evesham A46 | J9 | Evesham A46, Tewkesbury A438 | 51°59′47″N 2°07′25″W / 51.9965°N 2.1237°W ) |
| 48.3 | 77.7 | No hay acceso (sólo en el deslizamiento) | J10 | Cheltenham A4019 | 51°55′44″N 2°08′24″W / 51.9290°N 2.1400°W ) |
| 51.0 | 82.1 | Gloucester, Cheltenham A40 | J11 | Cheltenham, Gloucester, Staverton | 51°53′23″N 2°09′05″W / 51.8897°N 2.1514°W ) |
| 53.4 | 85.9 | Gloucester, Cirencester A417 | J11A | Londres, Cirencester A417 | 51°51′28″N 2°10′25″W / 51.8578°N 2.1735°W ) |
| Servicios de Gloucester | Servicios | Servicios de Gloucester | 51°51′44″N 2°10′00″W / 518621°N 2.1667°W ) | ||
| 60.2 | 96.9 | Gloucester (A38) | J12 | Gloucester (A38) | 51°47′54″N 2°17′20″W / 51.7982°N 2.2889°W ) |
| 63.3 | 101.8 | Stroud A419 | J13 | Stroud, Dursley A419 | 51°45′35″N 2°19′22″W / 51.7598°N 2.3227°W ) |
| 71.9 | 115.7 | Servicios de Michaelwood | Servicios | Servicios de Michaelwood | 51°39′24″N 2°25′45″W / 516567°N 2.4292°W ) |
| 73.6 | 118.4 | Dursley B4509 | J14 | Thornbury B4509 | 51°38′12″N 2°27′08″W / 51.6368°N 2.4521°W ) |
| Fin del límite de velocidad variable | J15 | Inicio del límite de velocidad variable | 51°33′05″N 2°33′09″W / 51.5514°N 2.5524°W )</sma | ||
| 81.1 | 130.5 | SUR DE GALES, Chepstow (M48) M4(W) | Londres, Bristol (C) (M32) M4(E) | ||
| 82.0 | 132.0 | Thornbury, Filton A38 | J16 | Thornbury, Filton A38 | 51°32′50″N 2°34′06″W / 515472°N 2,5684°W ) |
| 84.2 | 135.5 | Bristol (W), Cribbs Causeway A4018 | J17 | Bristol (W), Cribbs Causeway A4018 | 51°31′43″N 2°36′37″W / 51.5286°N 2.6102°W ) |
| Inicio del límite de velocidad variable | Fin del límite de velocidad variable | ||||
| Entrando en Gloucestershire | Entrar en Bristol | 51°30′47″N 2°39′07″W / 51.51304°N 2.65208°W | |||
|
| 140.6 | SUR DE GALES, Cardiff, Newport M49 (M4(W)) | J18A | No hay acceso (sólo en el deslizamiento) | 51°30′08″N 2°40′26″W / 51.5021°N 2.6740°W ) |
| 88.0 | 141.6 | Bristol, Bristol | J18 | Avonmouth, Bristol (Oeste), Bristol | 51°30′09″N 2°40′22″W / 51.5026°N 2.6728°W ) |
| Puente de Avonmouth | Puente | Puente de Avonmouth | 51°29′20″N 2°41′34″W / 51.4890°N 2.6928°W ) | ||
| 90.1 | 145.0 | Portishead, Royal Portbury Dock, Clifton (Peaje) A369 | J19 | Portishead, Muelle Real de Portbury A369 | 51°28′39″N 2°42′42″W / 514774°N 2.7117°W ) |
| 96.7 | 155.6 | Nailsea, Clevedon B3133 | J20 | Clevedon, Nailsea B3133 | 51°25′56″N 2°50′19″W / 51,4322°N 2,8387°W ) |
| 102.3 | 164.6 | Weston-super-Mare, Bristol (S) A370 | J21 | Weston-super-Mare A370 | 51°21′32″N 2°53′37″W / 51.3589°N 2.8936°W ) |
| 109.1 | 175.6 | Servicios de Sedgemoor | Servicios | Servicios de Sedgemoor | 51°16′08″N 2°55′17″W / 512689°N 2.9214°W ) |
| 111.7 | 179.8 | Burnham-on-Sea B3140 | J22 | Highbridge A38 | 51°14′10″N 2°56′48″W / 51.2360°N 2.9467°W ) |
| 116.9 | 188.1 | Highbridge A38 | J23 | Bridgwater A38 | 51°10′01″N 2°58′51″W / 51.1670°N 2.9809°W ) |
| 121.8 | 196.0 |
|
| Minehead A38 (A39) | 51°06′07″N 2°59′38″W / 51.1019°N 2.9940°W ) |
| 128.4 | 206.7 | Taunton, Yeovil A358 | J25 | Taunton, Honiton, Yeovil, Weymouth A358 | 51°01′04″N 3°03′49″W / 51.0178°N 3.0636°W ) |
| 133.3 | 214.5 | Servicios de Taunton Deane | Servicios | Servicios de Taunton Deane | 50°58′37″N 3°08′48″W / 50.9769°N 3.1468°W ) |
| 135.3 | 217.8 | Wellington, Taunton A38 | J26 | Wellington A38 | 50°58′23″N 3°11′29″W / 50.9730°N 3.1914°W ) |
| Entrar en Somerset | Entrando en Devon | 50°56′58″N 3°16′25″W / 50.94953°N 3.27365°W | |||
| 143.4 | 230.7 | Barnstaple, Tiverton A361, Wellington A38 | J27 | Tiverton, Barnstaple A361 | 50°55′04″N 3°21′24″W / 50.9177°N 3.3566°W ) |
| 147.6 |
|
|
| Honiton A373 | 50°51′39″N 3°23′02″W / 50.8609°N 3.3838°W ) |
| 157.7 | 253.8 | Honiton A30 | J29 | Honiton A30 Este | 50°43′44″N 3°27′45″W / 50,72880°N 3,4624°W ) |
| 158.9 | 255.7 | Exeter A379, Exmouth A376 |
| Exeter, Dawlish A379 | 50°42′45″N 3°27′50″W / 50,7124°N 3,4638°W ) |
| 162.4 |
| Inicio de la autopista | J31 | Bodmin, Okehampton A30 | 50°40′48″N 3°31′00″W / 50,6801°N 3,5166°W ) |
| 162.7 | 261.8 | Okehampton A30 Oeste | La carretera continúa como A38 | 50°40′41″N 3°31′22″W / 6780°N 3,5228°W ) | |
| 1,000 mi = 1,609 km; 1,000 km = 0,621 mi | |||||
|
| |||||
| |||||
| M1 - M2 - M3 - M5 - M12 - M22 - A8(M) | |||||
| antiguo | A40(M) - A41(M) - A102(M) - A6144(M) | ||||
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Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es la M5?
R: La M5 es una autopista de Inglaterra que une las Tierras Medias y el Suroeste, y que va desde la salida 8 de la M6 en West Bromwich, cerca de Birmingham, hasta Exeter, en Devon.
P: ¿Cuál es su finalidad?
R: La M5 es la principal puerta de entrada al suroeste de Inglaterra.
P: ¿Cuándo se producen congestiones en la M5?
R: Los atascos suelen producirse durante las vacaciones de verano, los viernes por la tarde y los días festivos y escolares en el tramo al sur de la M4.
P: ¿Dónde empieza?
R: La M5 comienza en la salida 8 de la M6 en West Bromwich, cerca de Birmingham.
P: ¿Dónde termina?
R: La M5 termina en Exeter, en Devon.
P: ¿Qué longitud tiene?
R: No está claro cuál es la longitud exacta del recorrido de toda la autopista; sin embargo, va desde la salida 8 de la M6 en West Bromwich, cerca de Birmingham, hasta Exeter, en Devon.
P: ¿Hay alguna ruta alternativa disponible si se producen atascos en esta autopista?
R: Sí, hay rutas alternativas disponibles si se producen atascos en esta autopista; sin embargo, éstas pueden ser más largas o más difíciles dependiendo del lugar desde el que se viaje o al que se vaya.
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