M60: Autopista de circunvalación de Mánchester — datos y origen
Descubre la M60: historia, datos clave y origen de la autopista de circunvalación de Mánchester — su trazado, longitud y transformación desde M62/M66/M63.
La M60, también llamada autopista de circunvalación de Mánchester o circunvalación exterior de Mánchester, es una autopista. Es una carretera de circunvalación alrededor de Manchester (Inglaterra), así como de otras ciudades cercanas. La M60 tiene una longitud de unas 36 millas (58 km). La M60 se creó en el año 2000 utilizando antiguas partes de la M62, la M66 y toda la M63.
Características principales
- Longitud: aproximadamente 36 millas (58 km).
- Función: circunvalación orbital que conecta los distintos distritos del Gran Mánchester y actúa como anillo distribuidor del tráfico de distribución regional y de paso.
- Conexiones principales: enlaza con varias autopistas importantes como la M62, M6, M56 y M61, facilitando el acceso al noroeste de Inglaterra y a las rutas trans-Pennines.
- Gestión: su mantenimiento y gestión corresponde a National Highways (anteriormente Highways England) y a las autoridades locales en los tramos urbanos.
Historia y construcción
El trazado de la circunvalación se fue formando a partir de varias autopistas y tramos construidos en décadas anteriores. Gran parte del anillo existía ya como secciones de la M62, la M66 y la M63; en 2000 se reorganizaron las numeraciones y se implantó la designación unificada M60 para crear un anillo continuo alrededor de la ciudad. La construcción de los distintos tramos se realizó entre las décadas de 1960 y 1990 según las necesidades de crecimiento urbano y de la red viaria regional.
Ruta y municipios por los que pasa
La M60 rodea el núcleo urbano de Mánchester y atraviesa o bordea varios boroughs y ciudades del Gran Mánchester, entre ellos Stockport, Trafford, Salford, Tameside, Oldham, Rochdale y Bury. Por su trazado conecta polígonos industriales, centros comerciales, aerovías principales y áreas residenciales, siendo una vía clave para el transporte de mercancías y para los desplazamientos diarios.
Tráfico, seguridad y control
La M60 es una de las circunvalaciones más transitadas del Reino Unido y presenta tramos con niveles altos de congestión, especialmente en horas punta y en zonas cercanas a intercambios con otras autopistas. En varios tramos se han instalado sistemas de control y gestión del tráfico que incluyen cámaras, paneles de mensaje variable y límites de velocidad variables para mejorar la fluidez y la seguridad. También se aplican medidas temporales de cierre o desvío en caso de accidentes, obras o condiciones meteorológicas severas.
Mantenimiento y proyectos
National Highways y las autoridades locales realizan mantenimiento periódico, mejoras de superficie, renovación de barreras y actualización de señalización. A lo largo de los años se han llevado a cabo proyectos para aumentar la capacidad, mejorar la transformación en tramos de "managed motorway" y reducir los puntos conflictivos. Además, cualquier actuación futura suele planificarse teniendo en cuenta la demanda de tráfico, la seguridad vial y objetivos medioambientales.
Importancia y usos
La M60 desempeña un papel estratégico en la movilidad del Gran Mánchester y del noroeste de Inglaterra: facilita el tránsito entre autopistas nacionales, sirve como anillo distribuidor para el tráfico local y soporta movimientos de larga distancia que evitan el paso por el centro urbano. Su existencia ha influido en la planificación urbana, en la localización de áreas industriales y comerciales y en la organización de servicios logísticos en la región.
Datos rápidos
- Nombre: M60 (Autopista de circunvalación de Mánchester).
- Longitud: ~36 millas / 58 km.
- Creación de la designación M60: año 2000 (reordenación de tramos existentes de M62, M66 y M63).
- Gestión: National Highways y autoridades locales.
Si necesitas información más detallada (mapas de salida, tiempos medios de recorrido, ubicación de cámaras o incidencias en tiempo real), puedo buscar datos concretos o señalar recursos oficiales donde consultarlos.
Uniones
| Cruces de la autopista M60 | ||||
| milla | km | Salidas en sentido contrario al de las agujas del reloj (Calzada B) | Empalme | Salidas en el sentido de las agujas del reloj (Calzada A) |
| 0.0 | 0.0 | Stockport (Oeste y Centro) A5145 | J1 | Stockport (Oeste) A5145 |
| 1.5 | 2.4 | Cheadle A560 | J2 | No hay acceso (sólo en el deslizamiento) |
| Cheadle, Wilmslow A34 | J3 | Cheadle, Wilmslow A34 | ||
| No hay acceso (sólo en el deslizamiento) | J4 | |||
| 4.5 | 7.3 | J5 | Manchester (C), Didsbury A5103 | |
| 6.0 | 9.7 | Venta A6144 | J6 | Venta A6144 |
| 6.8 | 10.9 | Manchester (C), Stretford, Altrincham A56 | J7 | Altrincham, Manchester (C), Stretford A56 |
| 7.5 | 12.0 | Fin del límite de velocidad variable | J8 | Carrington A6144 |
| Carrington A6144 | Inicio del límite de velocidad variable | |||
| 9.3 | 15.0 | Trafford Park, Trafford Centre A5081 | J9 | Urmston B5158, Trafford Park A5081 |
| 10.3 | 16.5 | Trafford Park, Urmston B5214 | J10 | Trafford Park B5214 |
| 11.4 | 18.4 | Eccles, Irlam A57 | J11 | Irlam, Eccles A57 |
| 12.2 | 19.7 | Manchester (C), Salford M602 | J12 | Liverpool, Warrington M62 |
| 13.0 | 21.0 | Swinton A572, Worsley A575 | J13 | Worsley, Leigh A575, Swinton A572 |
| 14.1 | 22.7 | Helens, Leigh A580 | J14 | No hay acceso (sólo en el deslizamiento) |
| (M6 Norte), Preston, Wigan, Bolton M61 | J15 | Preston, Wigan, Bolton M61 | ||
| 16.3 | 26.2 | Salford, Kearsley A666 | J16 | No hay acceso (sólo en el deslizamiento) |
| 18.5 | 29.7 | Centro de la ciudad de Manchester, Prestwich, Whitefield A56 | J17 | Whitefield, Prestwich A56 |
| 19.8 | 31.8 | Inicio del límite de velocidad variable | J18 | |
| Fin del límite de velocidad variable | ||||
| 21.0 | 33.8 | Middleton A576 | J19 | Centro de la ciudad de Manchester, Middleton A576 |
| 22.6 | 36.4 | No hay acceso (sólo en el deslizamiento) | J20 | Middleton, Blackley A664 |
| 24.7 | 39.8 | Rochdale, (A627(M)), Chadderton (A663) | J21 | Centro de la ciudad de Manchester, Chadderton (A663) |
| 26.3 | 42.3 | Centro de la ciudad de Manchester, Oldham A62 | J22 | Oldham A62 |
| 28.6 | 46.0 | Ashton-under-Lyne A6140 | J23 | Ashton-under-Lyne A635 |
| 30.6 | 49.3 | Centro de la ciudad de Manchester, Denton A57, Hyde, Sheffield (M67) | J24 | Denton A57, Hyde, Sheffield (M67) |
| Bredbury A560 | J25 | Bredbury A560 | ||
| No hay acceso | J26 | Stockport (E&C) A560 | ||
| Stockport (Este) A560 | J27 | No hay acceso (sólo en el deslizamiento) | ||
| 36.1 | 58.1 | La autopista continúa hasta la J1 | ||
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