Autopista M1 (Reino Unido)
La autopista M1 es una gran autopista gestionada en el Reino Unido (UK). Une Londres y Leeds. Fue la segunda autopista que se construyó en el Reino Unido, después de la circunvalación de Preston (que posteriormente formó parte de la M6). Fue la primera autopista del Reino Unido que se construyó para unir dos ciudades, Londres y Birmingham.
La autopista M1 en dirección norte hacia la salida 37 en South Yorkshire.
Ubicación
La autopista tiene una longitud de 310 km. Se construyó en cuatro fases. Una parte de la autopista se inauguró en 1959. Otros tramos se abrieron entre 1965 y 1968. Se abrieron dos ampliaciones en 1977 y 1999.
La autopista forma parte de la ruta europea E13 sin señalizar.
Historia
El primer tramo de la autopista se abrió entre la salida 5 (Watford) y la salida 18 (Rugby). Se inauguró el 2 de noviembre de 1959. Incluía dos de las estribaciones de la autopista, la M10 en la salida 7 y la M45 en la salida 17. Seguía cerca de la A5.
En 1965 se construyó una extensión desde la salida 18 hacia Yorkshire. La autopista toma una ruta más al norte a través de las East Midlands. Pasa cerca de Leicester, Loughborough y Nottingham hasta llegar a Sheffield . Aquí la M18 se separa de la M1 en la salida 32.
En 1972 se abrió una extensión de la M1 hacia el centro de Leeds. Se llamó Autopista del Sureste de Leeds. Se une a la autopista Leeds South Western (M621) en la salida 43.
La primera estación de servicio de autopista se construyó en la M1. Se construyó en 1959. En la actualidad la explota RoadChef.
