Raid de Dieppe (Operación Jubileo, 1942): incursión aliada fallida en Francia
Raid de Dieppe (Operación Jubileo, 1942): crónica de la incursión aliada fallida en Francia, pérdidas masivas, lecciones estratégicas e impacto en futuros desembarcos.
El Raid de Dieppe —también conocido como Batalla de Dieppe, Operación Rutter y, más tarde, Operación Jubileo— fue un asalto aliado contra el puerto de Dieppe, ocupado por los alemanes, en la costa norte de Francia. Tuvo lugar el 19 de agosto de 1942 y constituyó una de las operaciones más costosas para las fuerzas aliadas en la etapa inicial de la Segunda Guerra Mundial en el frente occidental.
El ataque comenzó a las 5:00 de la mañana y, tras intensos combates y fracasos en sus objetivos, a las 10:50 los comandantes aliados ordenaron la retirada. Más de 6.000 soldados de infantería, en su mayoría canadienses, desembarcaron apoyados por un regimiento blindado canadiense. También participaron una potente fuerza de la Royal Navy y un contingente aéreo de la Royal Air Force.
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Contexto y objetivos
El propósito declarado de la incursión era múltiple: capturar un puerto significativo durante un periodo corto para probar técnicas de desembarco, obtener inteligencia y materiales útiles (códigos, equipos, mapas), destruir defensas costeras y obras portuarias, y elevar la moral aliada mostrando la voluntad del Reino Unido de abrir un frente occidental en Europa. De forma secundaria, se pretendía atraer a la Luftwaffe y medir su respuesta.
Planificación y preparación
La operación fue concebida como una incursión de choque y reconocimiento en profundidad. Sin embargo, la planificación presentó fallos importantes: la inteligencia sobre las defensas alemanas resultó incompleta, la coordinación entre fuerzas de tierra, mar y aire fue insuficiente en varios puntos, y no se logró el grado de apoyo de artillería y bombardeo necesario para neutralizar las fortificaciones. Además, el factor sorpresa se vio limitado por la previsibilidad del ataque sobre un puerto claramente defendido.
Fuerzas implicadas
- Tropas de asalto: más de 6.000 infantes, la mayoría canadienses, acompañados por unidades británicas y comandos especializados.
- Blindados: un regimiento blindado canadiense, cuyos carros se vieron gravemente limitados por la playa y los obstáculos.
- Fuerza naval: numerosos buques de la Royal Navy encargados de transporte, apoyo y evacuación; se perdió material de desembarco y al final un destructor.
- Fuerza aérea: aparatos de la Royal Air Force en labores de apoyo y protección; la Luftwaffe también intervino.
Desarrollo del desembarco
Los elementos aliados desembarcaron en varias playas y puntos de acceso al puerto. Las dificultades principales fueron:
- Obstáculos físicos en las playas y en el acceso al puerto que impidieron el avance de carros y tropas.
- Defensas alemanas bien emplazadas (nidos de ametralladoras, artillería costera y observación) que causaron grandes bajas en las zonas de desembarco.
- Insuficiente apoyo naval y de artillería para neutralizar posiciones claves antes del asalto.
- Problemas de sincronización entre los distintos elementos atacantes y la imposibilidad de consolidar posiciones dentro de la ciudad o el puerto.
Como consecuencia, las fuerzas aliadas quedaron atrapadas en las playas y no pudieron alcanzar ni mantener los objetivos previstos. Menos de diez horas después del primer desembarco, las fuerzas supervivientes fueron evacuadas o capturadas.
Resultados y bajas
Ninguno de los objetivos principales se logró. La falta de potencia de fuego de apoyo y los errores tácticos hicieron inviable el éxito de la operación. Según las cifras generales, un total de 3.623 de los 6.086 hombres que aterrizaron (casi el 60%) murieron, fueron heridos o capturados. La Royal Air Force no consiguió provocar un enfrentamiento decisivo con la Luftwaffe: la RAF perdió 96 aviones (al menos 32 por ser derribados o por accidentes), frente a los 48 perdidos por la Luftwaffe. La Royal Navy perdió 33 lanchas de desembarco y un destructor.
Consecuencias y lecciones aprendidas
El fracaso de Dieppe tuvo efectos inmediatos y duraderos:
- Revisión de las doctrinas de asalto anfibio: se puso de manifiesto la necesidad de mayor apoyo naval y aéreo, mejor inteligencia, y de equipos especializados para superar obstáculos y defender cabezas de playa.
- Impacto en operaciones posteriores: los acontecimientos influyeron en la preparación y ejecución de desembarcos posteriores, notablemente la Operación Antorcha (norte de África) y en las lecciones aprendidas para la Operación Overlord (Normandía), donde se aplicaron medidas como bombardeos más intensos, planificación meticulosa y el desarrollo de vehículos blindados especiales.
- Valoración estratégica y política: lejos de demostrar la ventaja aliada, Dieppe subrayó que un desembarco a gran escala en la Europa ocupada requería preparación exhaustiva y superioridad aérea sostenida.
Memoria y controversia
La Operación Jubileo sigue siendo objeto de intenso debate histórico: algunos la consideran una incursión desastrosa y mal planificada; otros sostienen que, pese a las pérdidas, permitió obtener información valiosa y lecciones tácticas que contribuyeron al éxito de operaciones posteriores. Para Canadá, en particular, Dieppe dejó una huella profunda en la memoria nacional por el elevado número de bajas.
En resumen, el Raid de Dieppe fue una operación de alto coste humano que no alcanzó sus objetivos inmediatos, pero que sirvió como duro aprendizaje para la ejecución de futuras invasiones aliadas en Europa occidental.
Antecedentes
Los británicos decidieron que el ataque a Dieppe podría planificarse en un mes. Tuvieron mucho cuidado de mantener el ataque en secreto. No se guardaron registros de los planes.
Tras la evacuación de las fuerzas expedicionarias británicas de Dunkerque en mayo de 1940, los británicos comenzaron a planificar una fuerza de ataque. Utilizaría nuevas formas de realizar desembarcos marítimos en las playas (guerra anfibia).
Los británicos empezaron a planificar para ver si podían capturar un puerto. Esto les permitiría probar cómo utilizar los barcos en el ataque. También les permitiría probar nuevos equipos.
Dieppe, ciudad costera de Francia, está construida a lo largo de un largo acantilado junto al Canal de la Mancha. En 1942, los alemanes instalaron dos grandes baterías de artillería en Berneval-le-Grand y Varengeville. Una consideración importante para los planificadores británicos era que Dieppe estaba al alcance de los aviones de combate de la Royal Air Force.
También hubo presiones del gobierno soviético para atacar a los alemanes en Europa Occidental. A principios de 1942, los ataques de la Operación Barbarroja de la Wehrmacht no destruyeron la Unión Soviética.
Sin embargo, los alemanes se adentraron en el sur del territorio soviético, empujando hacia Stalingrado. José Stalin exigió que los aliados atacaran en Francia para obligar a los alemanes a alejar 40 divisiones del Frente Oriental. Esto haría que los combates fueran menos duros para el Ejército Rojo.
Plan
La incursión de Dieppe fue un gran ataque planeado por el vicealmirante Lord Mountbatten.
La fuerza de ataque estaría formada por 5.000 canadienses, 1.000 soldados británicos y 50 Rangers estadounidenses.
Se planeó originalmente en abril de 1942 y se denominó en código Operación Rutter. Los aliados planeaban realizar un gran ataque a un puerto en poder de los alemanes en la costa francesa y mantenerlo durante dos mareas. Destruirían los edificios y las defensas enemigas antes de retirarse.
Este plan fue aprobado en mayo de 1942. Incluía unidades de paracaidistas británicas que atacaban las baterías de artillería alemanas. Los canadienses desembarcarían en las playas y atacarían. La operación de paracaidismo se canceló y en su lugar el comando nº 3 y el nº 4 desembarcarían por mar y atacarían las baterías de artillería.
Componente de tierra
El gobierno canadiense quería que las tropas canadienses combatieran. La 2ª División de Infantería Canadiense, comandada por el General de División John Hamilton Roberts, fue seleccionada para la fuerza principal. El plan preveía un ataque, sin ningún bombardeo aéreo pesado.
La falta de un bombardeo suficiente fue una de las principales razones del fracaso del ataque. Algunos piensan que los bombardeos aéreos y navales no se realizaron para limitar las bajas de los civiles franceses en el puerto.
El desembarco de Dieppe estaba previsto en seis playas. Cuatro estaban frente a la ciudad, y dos hacia los lados este y oeste.
El apoyo blindado fue proporcionado por el 14º Regimiento de Tanques del Ejército (El Regimiento Calgary (Tanques)). 58 de los nuevos tanques Churchill serían enviados a tierra utilizando el nuevo tanque de desembarco (LCT). Además, tres de los Churchill tenían lanzallamas y todos podían operar en las aguas poco profundas cercanas a la playa.
Apoyo naval y aéreo
La Royal Navy suministraría 237 buques y embarcaciones de desembarco. Sin embargo, el apoyo de fuego naval previo al desembarco era limitado, y consistía en seis destructores de clase Hunt con cañones de 4 pulgadas. La Royal Air Force suministraría 74 escuadrones de aviones, de los cuales 66 eran escuadrones de caza.
Inteligencia
No había mucha información sobre las playas. Había posiciones de cañones alemanes en los acantilados, pero no se habían detectado. Los planificadores pensaron que Dieppe no estaba fuertemente defendida y que las playas en son adecuadas para el desembarco de infantería, y vehículos de combate blindados.
Fuerzas alemanas
Las fuerzas alemanas en Dieppe estaban preparadas para el ataque. Fueron advertidos por agentes dobles franceses de que los británicos estaban planeando alguna acción en la zona. También habían detectado un aumento de las conversaciones por radio y que se estaban reuniendo embarcaciones de desembarco en los puertos costeros del sur de Gran Bretaña.
Dieppe y los acantilados estaban bien defendidos. Los 1.500 soldados se colocaron a lo largo de las playas de Dieppe y de las ciudades cercanas, cubriendo todos los lugares probables de desembarco.
Los alemanes tenían ametralladoras, morteros y artillería. La ciudad y el puerto estaban protegidos.
Las fuerzas de la Luftwaffe eran la Jagdgeschwader 2 (JG2) y la Jagdgeschwader 26 (JG26), con 200 cazas, en su mayoría el Fw 190. Había unos 100 bombarderos de la Kampfgeschwader 2 (KG2), la Kampfgeschwader 45 (KG45) y la Kampfgeschwader 77 (KG77), en su mayoría Dornier 217.
Aterrizaje inicial
La flota aliada partió de la costa sur de Inglaterra la noche del 18 de agosto de 1942. Los canadienses partieron del puerto de Newhaven. La flota de ocho destructores y lanchas cañoneras para proteger a las embarcaciones de desembarco y a las lanchas motoras fue precedida por dragaminas que les despejaron el camino a través del Canal de la Mancha.
Los desembarcos iniciales comenzaron a las 04:50 del 19 de agosto. Hubo ataques a las dos baterías de artillería situadas a los lados de la zona principal de desembarco.
En su camino, las lanchas de desembarco y las escoltas que se dirigían a Puys y Berneval se encontraron con un pequeño grupo de barcos alemanes e intercambiaron fuego a las 03:48.
Playa Amarilla
El objetivo del teniente coronel John Durnford-Slater y del comando nº 3 era realizar dos desembarcos a 8 millas (13 km) al este de Dieppe para destruir la batería de artillería costera cerca de Berneval. La batería podría disparar sobre el desembarco en Dieppe a 4 millas (6,4 km) al oeste.
La embarcación que transportaba al comando nº 3 se acercó a la costa por el este. No fueron advertidos de la aproximación de un convoy alemán que había sido detectado por las estaciones de radar británicas "Chain Home" a las 21:30.
Los S-boats alemanes que escoltaban a un petrolero alemán torpedearon algunas de las lanchas de desembarco y dañaron al Steam Gun Boat 5 que las escoltaba.
La lancha 346 y la lancha de desembarco Flak 1 dispararon contra los barcos alemanes. El grupo se dispersó, con algunas pérdidas, y las defensas costeras del enemigo fueron alertadas.
Sólo 18 comandos se acercaron a la batería de artillería alemana. Dispararon armas contra los alemanes. Aunque no pudieron destruir la artillería, causaron problemas a las tropas de artillería alemanas. Los comandos tuvieron que retirarse porque había muchas tropas enemigas.
Playa de Orange
El objetivo del teniente coronel Lord Lovat y del comando nº 4 (que incluía 50 Rangers del ejército de los Estados Unidos) era realizar dos desembarcos a 6 millas (9,7 km) al oeste de Dieppe. Tenían que destruir la batería de artillería costera Hess en Blancmesnil-Sainte-Marguerite. Desembarcando en el lado derecho, subieron a la colina y atacaron. Destruyeron la batería de artillería de seis cañones de 150 mm. Este fue el único éxito de la Operación Jubileo. A continuación, el comando se retiró a las 07:30 como estaba previsto.
La mayor parte del nº 4 regresó a Inglaterra. Esta parte de la incursión se consideró un buen ejemplo de cómo debía atacar el comando de la Marina Real durante los desembarcos. Lord Lovat fue condecorado con la Orden de Servicio Distinguido, y el capitán Patrick Porteous del Comando nº 4, con la Cruz de la Victoria.
Playa azul
La batalla naval entre el pequeño convoy alemán y la embarcación que transportaba al comando nº 3 había hecho que los defensores alemanes de la playa Azul se dieran cuenta del ataque. El desembarco cerca de Puys del Regimiento Real de Canadá más tres pelotones de la Guardia Negra de Canadá y un grupo de artillería recibió la orden de destruir las baterías de ametralladoras y de artillería que protegían la playa de Dieppe.
Se retrasaron 20 minutos y el humo que debía ocultar su ataque se había levantado. Los alemanes estaban preparados en sus posiciones defensivas para el desembarco. Las fuerzas alemanas, bien fortificadas, dispararon cañones contra las fuerzas canadienses que desembarcaron en la playa.
En cuanto llegaron a la orilla, los canadienses se vieron incapaces de avanzar. El Real Regimiento de Canadá tuvo muchos muertos. De los 556 hombres del regimiento, 200 murieron y 264 fueron capturados.
Playa verde
En la playa Green, a la misma hora que el Comando nº 4 había desembarcado, el Regimiento Saskatchewan Sur se dirigió hacia Pourville. Desembarcaron a las 04:52 sin ser detectados. El regimiento consiguió salir de su embarcación de desembarco antes de que los alemanes pudieran empezar a disparar sus cañones.
El regimiento tuvo que entrar en Pourville para cruzar el río por el único puente. Antes de que consiguieran llegar al puente, los alemanes habían colocado allí ametralladoras y cañones antitanque que los detuvieron. Con los canadienses muertos y heridos tendidos en el puente, el teniente coronel Charles Cecil Ingersoll Merritt, el oficial al mando, cruzó el puente varias veces. Quería demostrar a sus soldados que el puente se podía cruzar. El teniente coronel Merritt recibió la Cruz de la Victoria.
Estación de radar de Pourville
Uno de los objetivos del Raid de Dieppe era descubrir la tecnología de una estación de radar alemana.
El sargento de vuelo de la RAF Jack Nissenthall, especialista en radares, debía intentar entrar en la estación de radar y conocer sus secretos. Si estaba a punto de ser capturado, los soldados que lo acompañaban debían matarlo. Sabía muchos secretos sobre el radar aliado. También llevaba una píldora de cianuro para tomar si era capturado.
Nissenthall y sus hombres no pudieron entrar en la estación de radar debido a las fuertes defensas alemanas. Nissenthall sí cortó todos los cables telefónicos.
Preguntas y respuestas
P: ¿Cómo se conoce también el Raid de Dieppe?
R: El Raid de Dieppe también se conoce como Batalla de Dieppe, Operación Rutter y, posteriormente, Operación Jubileo.
P: ¿Cuándo tuvo lugar el ataque?
R: El ataque tuvo lugar en la costa norte de Francia el 19 de agosto de 1942.
P: ¿Quiénes participaron en el ataque?
R: Más de 6.000 soldados de infantería, en su mayoría canadienses, fueron apoyados por un regimiento blindado canadiense. También fueron ayudados por una fuerte fuerza de la Marina Real y un grupo más pequeño de la Fuerza Aérea Real.
P: ¿Cuál era el objetivo de la incursión?
R: El objetivo era capturar un puerto importante durante un corto periodo de tiempo y reunir información. Al retirarse, los aliados también querían destruir las defensas costeras, las estructuras portuarias y los edificios importantes. La incursión también pretendía mejorar la moral y demostrar el compromiso del Reino Unido de atacar un frente occidental en Europa.
P: ¿Se logró alguno de estos objetivos?
R: No se logró ninguno de estos objetivos. No hubo suficiente apoyo de artillería aliada. Las tropas quedaron atrapadas en la playa por los obstáculos y los disparos alemanes. Después de menos de 10 horas desde el primer desembarco, todas las tropas aliadas habían muerto, habían sido evacuadas o capturadas por los alemanes.
P: ¿Cuántas bajas se produjeron durante esta incursión?
R: Un total de 3.623 de los 6.086 hombres (casi el 60%) que desembarcaron fueron muertos, heridos o capturados durante esta incursión.
P: ¿Cómo afectó este acontecimiento a los planes futuros de otras operaciones?
R::Los acontecimientos de Dieppe afectaron a los planes de desembarco en el norte de África (Operación Antorcha) y en Normandía (Operación Overlord).
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Autor
AlegsaOnline.com Raid de Dieppe (Operación Jubileo, 1942): incursión aliada fallida en Francia Leandro Alegsa
URL: https://es.alegsaonline.com/art/27293
Fuentes
- thecanadianencyclopedia.com : Dieppe Raide
- junobeach.org : "Dieppe raid."
- bbc.co.uk : "The Dieppe Raid."
- combinedops.com : "Operation Jubilee."
- canadianmilitaryhistory.ca : "The German View of the Dieppe Raid."
- thegazette.co.uk : "No. 35729"
- thegazette.co.uk : "No. 35729"
- thegazette.co.uk : "No. 35730"