Focke-Wulf Fw 190
El Fw 190 fue un avión de combate alemán fabricado por Focke-Wulf durante la Segunda Guerra Mundial. Voló por primera vez en 1939 y fue presentado en 1941. Aunque no era elegante, podía alcanzar las 408 millas por hora (653 kilómetros por hora). También se le llamaba el Alcaudón y el Pájaro Carnicero.
En 1942, el piloto de la Luftwaffe Armin Faber aterrizó por accidente en un aeródromo británico. Entonces pudieron averiguar cosas sobre la aeronave.
El FW 190 tenía 29 pies (8,84 metros) de longitud, una envergadura de 34 pies y 5,5 pulgadas (10,49 metros), 13 pies (3,96 metros) de altura, pesaba 7.055 libras (3.200 kilogramos) en vacío y 10.800 libras (4.900 kilogramos) en funcionamiento. Podía ir a 408 millas por hora (653 kilómetros por hora), podía volar hasta 37.400 pies (11.410 metros) y podía recorrer 560 millas (900 kilómetros) sin repostar.
El FW 109 era 1500 kg más pesado que el Bf 109. También era más rápido (el FW 190 A-8 era 16 km/h más rápido que el Bf 109 G-6) pero no ascendía tan rápido como el Bf 109 (a 15 m/s frente a los 17 m/s del Bf 109). El FW 190 estaba mucho mejor armado que el Bf 109: tenía 2 ametralladoras sobre el motor y cuatro cañones en las alas. El Bf 109 sólo tenía un cañón y dos ametralladoras.
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Preguntas y respuestas
P: ¿Qué era el Fw 190?
R: El Fw 190 era un avión de combate alemán fabricado por Focke-Wulf durante la Segunda Guerra Mundial.
P: ¿Cuándo se introdujo el Fw 190?
R: El Fw 190 se introdujo en 1941.
P: ¿Cuál es la velocidad máxima del Fw 190?
R: El Fw 190 podía alcanzar las 408 millas por hora (653 kilómetros por hora).
P: ¿Con qué otros nombres se conocía al Fw 190?
R: El Fw 190 también se llamaba Alcaudón y Pájaro Carnicero.
P: ¿Qué ocurrió cuando el piloto de la Luftwaffe Armin Faber aterrizó en un aeródromo británico?
R: Cuando el piloto de la Luftwaffe Armin Faber aterrizó por accidente en un aeródromo británico, pudieron averiguar cosas sobre el avión.
P: ¿Cómo era el armamento del Fw 190 comparado con el del Bf 109?
R: El Fw 190 estaba mucho mejor armado que el Bf 109: tenía dos ametralladoras encima del motor y cuatro cañones en las alas. El Bf 109 sólo tenía un cañón y dos ametralladoras.
P: ¿Cómo se comparaba el Fw 190 con el Bf 109 en términos de velocidad y peso?
R: El FW 109 era 1500 kg más pesado que el Bf 109. También era más rápido (el FW 190 A-8 era 16 km/h más rápido que el Bf 109 G-6) pero no ascendía tan rápido como el Bf 109 (a 15 m/s frente a los 17 m/s del Bf 109).
