Escala de Beaufort
La escala de Beaufort es una escala para medir la velocidad del viento. Se basa en la observación más que en la medición precisa. Es el sistema más utilizado actualmente para medir la velocidad del viento. La escala fue desarrollada en 1805 por Francis Beaufort, un oficial de la Royal Navy, y se utilizó oficialmente por primera vez en el HMS Beagle.
Hay doce niveles, más el 0 para "sin viento". De 1946 a 1970, también hubo niveles de beaufort 13 a 17. Todos ellos estaban etiquetados como Hurricane. Como sólo se utilizaban en casos especiales, ya no se usan internacionalmente. China y Taiwán todavía los utilizan, porque tienen tifones a menudo.
Las alturas de las olas indicadas son para olas en mar abierto, no cerca de la costa.
La escala de mar de Douglas y la escala de viento de Douglas son similares, pero separan el mar del viento.
La escala
| Número de Beaufort | Velocidad del viento | Descripción | Altura de las olas | Cómo es el mar | Cómo se ve en tierra | Foto del estado del mar | ||||
| km/h | mph | kts | ||||||||
| 0 | <1 | <1 | <1 | <0.3 | Calma | 0 | 0 | Plano y con poco movimiento. | Calma. El humo se eleva verticalmente. |
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| 1 | 1-5 | 1-3 | 1-3 | 0.3-1.5 | Aire ligero | 0.1 | 0.33 | Ondulaciones sin crestas. | Movimiento del viento visible en el humo. |
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| 2 | 6-11 | 3-7 | 4-6 | 1.5-3.3 | Brisa ligera | 0.2 | 0.66 | Pequeñas ondulaciones. Crestas de aspecto vítreo, sin romper | El viento se siente en la piel expuesta. Las hojas crujen. |
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| 3 | 12-19 | 8-12 | 7-10 | 3.3-5.5 | Brisa suave | 0.6 | 2 | Grandes olas. Las crestas empiezan a romperse; olas blancas dispersas | Hojas y ramitas más pequeñas en constante movimiento. |
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| 4 | 20-28 | 13-17 | 11-16 | 5.5-8.0 | Brisa moderada | 1 | 3.3 | Olas pequeñas. | Se levanta polvo y papel suelto. Las pequeñas ramas comienzan a moverse. |
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| 5 | 29-38 | 18-24 | 17-21 | 8.0-10.8 | Brisa fresca | 2 | 6.6 | Olas moderadas (1,2 m) más largas. Algo de espuma y spray. | Las ramas de tamaño moderado se mueven. Los árboles pequeños comienzan a balancearse. |
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| 6 | 39-49 | 25-30 | 22-27 | 10.8-13.9 | Fuerte brisa | 3 | 9.9 | Olas grandes con crestas de espuma y algo de spray. | Grandes ramas en movimiento. Se oyen silbidos en los cables aéreos. Se dificulta el uso de paraguas. Los cubos de basura de plástico vacíos se vuelcan. |
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| 50-61 | 31-38 | 28-33 | 13.9-17.2 | Viento fuerte, vendaval moderado, casi vendaval | 4 | 13.1 | El mar se amontona y la espuma comienza a brotar. | Árboles enteros en movimiento. Esfuerzo necesario para caminar contra el viento. El balanceo de los rascacielos se puede sentir, especialmente por las personas en los pisos superiores. |
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| 62-74 | 39-46 | 34-40 | 17.2-20.7 | Fresh Gale | 5.5 | 18 | Olas moderadamente altas con crestas que rompen formando spindrift. Rachas de espuma. | Ramas rotas de los árboles. Los coches se desvían en la carretera. |
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| 75-88 | 47-54 | 41-47 | 20.7-24.5 | Fuerte vendaval | 7 | 23 | Olas altas (6-7 m) con espuma densa. Las crestas de las olas comienzan a volcarse. Considerable pulverización. | Las ramas más grandes se desprenden de los árboles y algunos árboles pequeños se vuelan. Las señales y barricadas de construcción/temporales se vuelcan. Daños en carpas y toldos de circo. |
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| 10 | 89-102 | 55-63 | 48-55 | 24.5-28.4 | Todo Gale/Tormenta | 9 | 29.5 | Olas muy altas. Grandes manchas de espuma de las crestas de las olas dan al mar un aspecto blanco. Considerable caída de las olas con fuerte impacto. Grandes cantidades de espuma en el aire reducen la visibilidad. | Los árboles están rotos o arrancados, los arbolitos doblados y deformados, las tejas de asfalto mal adheridas y las tejas en mal estado se desprenden de los tejados. |
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| 11 | 103-117 | 64-72 | 56-63 | 28.4-32.6 | Tormenta violenta | 11.5 | 37.7 | Olas excepcionalmente altas. Manchas muy grandes de espuma, impulsadas por el viento, cubren gran parte de la superficie del mar. Grandes cantidades de espuma en el aire reducen gravemente la visibilidad. | Daños generalizados de la vegetación. Más daños en la mayoría de las superficies de los tejados, las tejas de asfalto que se han curvado y/o fracturado debido a la edad pueden romperse por completo. |
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| 12 | ≥118 | ≥73 | ≥64 | ≥32.6 | Fuerza del huracán | ≥14 | ≥46 | Olas enormes. El mar está completamente blanco con espuma y rocío. El aire está lleno de rocío de conducción, reduciendo en gran medida la visibilidad. | Daños considerables y generalizados en la vegetación, algunas ventanas rotas, daños estructurales en casas móviles y cobertizos y graneros mal construidos. Los escombros pueden ser arrojados. |
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Imágenes
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1 Beaufort
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2 Beaufort
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3 Beaufort
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4 Beaufort
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5 Beaufort
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6 Beaufort
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7 Beaufort
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8 Beaufort
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9 Beaufort
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10 Beaufort
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11 Beaufort
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12 Beaufort
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es la escala de Beaufort?
R: La escala de Beaufort es una escala utilizada para medir la velocidad del viento basada en la observación y no en mediciones precisas.
P: ¿Quién desarrolló la escala de Beaufort?
R: La escala de Beaufort fue desarrollada por Francis Beaufort, un oficial de la Marina Real en 1805.
P: ¿Cuántos niveles hay en la escala de Beaufort?
R: Hay doce niveles en la escala de Beaufort, más 0 para "sin viento".
P: ¿Qué eran los niveles Beaufort 13 a 17?
R: Los niveles Beaufort 13 a 17 eran niveles de huracán utilizados en casos especiales de 1946 a 1970, pero ya no se utilizan internacionalmente.
P: ¿Por qué China y Taiwán siguen utilizando los niveles beaufort 13 a 17?
R: China y Taiwán siguen utilizando los niveles beaufort 13 a 17 porque a menudo tienen tifones.
P: ¿Para qué se dan las alturas de ola en la escala de Beaufort?
R: Las alturas de ola dadas en la escala de Beaufort son para olas en mar abierto, no cerca de la costa.
P: ¿En qué se diferencian la escala Douglas del mar y la escala Douglas del viento de la escala Beaufort?
R: La escala Douglas del mar y la escala Douglas del viento son similares a la escala Beaufort pero separan el mar del viento.
