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C151B (Kawasaki & CSR Qingdao): quinta generación de trenes del MRT de Singapur

Ficha técnica y operativa del C151B: 45 trenes de seis coches (270 coches) fabricados en China, en servicio desde 2017 en el MRT de Singapur, con STARiS v2.0 y compatibles con el nuevo sistema de señalización.

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El C151B es la quinta generación de trenes C151 desarrollada por Kawasaki Heavy Industries y CSR Qingdao para el MRT de Singapur. Está desplegado en las líneas Norte–Sur y Este–Oeste.

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6 Imágenes
(SGP-Singapore) Sengkang LRT Line Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810 11 @ Cheng Lim 2025-02-02
en.wikipedia.org · CC BY 4.0

Características principales

  • Configuración: 45 trenes de seis coches (270 coches en total).
  • Fabricación: ensamblados en China por Kawasaki y CSR Sifang.
  • Depósito principal: Tuas.
  • Sistema de información a bordo: STARiS v2.0.
  • Compatibilidad: instalados con el nuevo sistema de señalización (CBTC).

Historial operativo

  1. 16 de abril de 2017: primer servicio en la línea Norte–Sur.
  2. Hasta el 27 de mayo de 2018 circularon únicamente en la Norte–Sur y en la Tuas West Extension de la Este–Oeste debido a la disponibilidad del nuevo sistema de señalización.
  3. Desde el 28 de mayo de 2018 los C151B comenzaron a operar también en la línea Este–Oeste.

Estos trenes combinan tecnología japonesa y china para aumentar la capacidad, mejorar la información al pasajero y permitir la interoperabilidad con sistemas de señalización modernos.

Diseño

El C151B es el primer tren que se pinta con un frontal blanco, y también presenta un logotipo de SMRT más pequeño. Este tren es también el último en ser pintado con la librea de SMRT, ya que todos los siguientes modelos de tren están pintados con la librea estándar de la LTA



Formación de trenes

Cada tren tiene un número de serie de 4 dígitos. El primer número es el del vagón, el segundo es el número de identificación del tren, que en el caso del C151B es un "6", y los dos últimos son los números de la composición del tren, que son el número único que se da a esa composición.

cada tren se compone de 2 trenes de 3 vagones acoplados. Los números de los trenes van del 601 al 670. Están acoplados normalmente o cruzados. Por ejemplo: 601/602 (acoplamiento normal) o 603/606 (acoplamiento cruzado).

Cada juego de tren se compone de lo siguiente,

Dt-Mc1-Mc2-Mc2-Mc1-Dt

Dt-Conducción de remolques Mc-Autocarro

por ejemplo, el conjunto de trenes 669/670 estaría formado por 3669-1669-2669-2670-1670-3670



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Preguntas y respuestas

P: ¿Qué es el Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B?

R: Es la quinta generación de trenes utilizados en el sistema MRT de Singapur.

P: ¿En qué líneas del MRT operan estos trenes?

R: Operan en la East West Line y en la North South Line.

P: ¿Cuándo empezó a circular el primer tren en la línea Norte-Sur?

R: Comenzó a circular en la línea Norte-Sur el 16 de abril de 2017.

P: ¿Por qué los nuevos trenes sólo circularon por la North South Line y la nueva extensión Tuas West de la East West Line hasta el 27 de mayo de 2018?

R: Se instalaron únicamente con el nuevo sistema de señalización que se encendió sólo en estas zonas.

P: ¿Cuándo empezaron a circular los trenes en la Línea Este-Oeste?

R: Empezaron a circular por la Línea Este-Oeste a partir del 28 de mayo de 2018.

P: ¿Dónde están alojados la mayoría de los 45 trenes?

R: Están alojados en el depósito de Tuas.

P: ¿Qué es STARiS v2.0?

R: Es un sistema que muestra a los pasajeros información sobre el recorrido del tren, y el C151B es el primer tren que se fabrica con él.

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Autor

AlegsaOnline.com C151B (Kawasaki & CSR Qingdao): quinta generación de trenes del MRT de Singapur

URL: https://es.alegsaonline.com/art/52575

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