Boynton contra Virginia
Boynton contra Virginia, 364 U.S. 454 (1960), fue una decisión del Tribunal Supremo de los Estados Unidos. El 20 de diciembre de 1958, Bruce Boynton, estudiante de último año de la Facultad de Derecho de Howard, salió de Washington,D.C. en un autobús para ir a su casa por Navidad en Montgomery, Alabama. En la terminal de autobuses de Richmond, Virginia, entró en el restaurante y se sentó en la sección "sólo para blancos". Por negarse a salir, fue detenido y condenado por violar una ley de Virginia que prohibía a cualquier persona "sin autoridad de la ley" permanecer en el local después de habérsele prohibido hacerlo. Entonces recurrió la condena ante el Tribunal Supremo de Virginia. Sostuvo "que su condena violaba la Ley de Comercio Interestatal y las Cláusulas de Igualdad de Protección, Debido Proceso y Comercio de la Constitución Federal". Pero el Tribunal Supremo del estado confirmó su condena. A continuación, solicitó al Tribunal Supremo de Estados Unidos un certiorari. El Tribunal Supremo de EE.UU. revocó la condena del tribunal inferior. El Tribunal sostuvo que Boynton "tenía un derecho federal a permanecer en la parte blanca del restaurante" ya que la Ley de Comercio Interestatal "prohíbe a cualquier transportista común interestatal por vehículo de motor someter a cualquier persona a una discriminación injusta". El juez Hugo Black emitió la opinión mayoritaria.
La decisión
El tribunal falló en una decisión de 7-2 a favor de Boynton. Sostuvo que los pasajeros interestatales estaban protegidos por la Ley de Comercio Interestatal y que el restaurante de la terminal formaba parte de esa instalación. En parte, la decisión decía:
"Sin tener en cuenta los contratos, si el transportista de autobuses se ha ofrecido a poner a disposición de sus pasajeros interestatales las instalaciones y los servicios de la terminal y el restaurante como parte habitual de su transporte, y la terminal y el restaurante han consentido y cooperado en este compromiso, la terminal y el restaurante deben prestar estos servicios sin discriminaciones prohibidas por la Ley. Al prestar estos servicios en tales condiciones, la terminal y el restaurante sustituyen a la empresa de autobuses en el cumplimiento de sus obligaciones de transporte".
Efectos de "Boynton"
Los jueces Tom C. Clark y Charles Evans Whittaker disintieron en la decisión de 7-2. Era la primera vez desde 1946 que el tribunal se dividía en cuestiones de segregación racial.
El caso Boynton contra Virginia allanó el camino e inspiró a los Freedom Riders a poner a prueba la nueva sentencia. A partir de 1961, los viajeros blancos y negros viajaron juntos en autobuses del Sur racialmente segregados. Después de seis meses de protestas y de la cobertura periodística de los Freedom Riders, la Comisión de Comercio Interestatal prohibió la discriminación racial en los asientos de los pasajeros de los autobuses interestatales. Ordenó la retirada de los carteles de "sólo para blancos" de todas las terminales de autobuses interestatales.
Preguntas y respuestas
P: ¿Cómo se llama el caso?
R: El caso se llama Boynton contra Virginia.
P: ¿Cuándo tuvo lugar este caso?
R: Este caso tuvo lugar en 1960.
P: ¿Quién era Bruce Boynton?
R: Bruce Boynton era un estudiante de último curso de la Facultad de Derecho de Howard que salió de Washington, D.C. en un autobús para volver a casa por Navidad a Montgomery, Alabama, y fue detenido por sentarse en la sección "sólo para blancos" de un restaurante en la terminal de autobuses de Richmond, Virginia.
P: ¿A qué apeló su condena?
R: Apeló su condena ante el Tribunal Supremo de Virginia.
P: ¿Qué sostuvo sobre su condena?
R: Sostuvo que su condena violaba la Ley de Comercio Interestatal y las cláusulas de Igual Protección, Debido Proceso y Comercio de la Constitución Federal.
P: ¿Qué decidió el Tribunal Supremo de EE.UU.?
R: El Tribunal Supremo de EE.UU. revocó la decisión del tribunal inferior y sostuvo que Boynton "tenía derecho federal a permanecer en la parte blanca del restaurante" ya que violaba la Ley de Comercio Interestatal que "prohíbe a cualquier transportista común interestatal por vehículo de motor someter a cualquier persona a una discriminación injusta".
P: ¿Quién emitió la opinión mayoritaria en este caso?
R: El juez Hugo Black emitió la opinión mayoritaria para este caso
