Zuiderzeewerken

Las Zuiderzeewerken (Obras del Zuiderzee) son un sistema de presas, recuperación de tierras y obras de drenaje de aguas en los Países Bajos durante el siglo XX. Los planes para las obras se remontan a la década de 1600, pero no fue hasta una grave inundación en 1916, cuando el parlamento holandés finalmente acordó pagar las obras. Ahora es una de las siete maravillas del mundo moderno.

Primero se construyeron algunas presas o diques para separar el Mar del Sur (holandés: Zuiderzee) del Mar del Norte. El más grande fue el Afsluitdijk ("dique de cierre"). Tiene 32 kilómetros de longitud. Cuando se terminó en 1932, el Mar del Sur quedó completamente aislado y a partir de entonces se convertiría en un lago llamado IJsselmeer.

La recuperación de tierras supuso la construcción de más presas y el bombeo del agua en su interior. El nuevo terreno se llama pólder. Los pólderes crean nuevas tierras para la agricultura y mejoran la protección contra las inundaciones, ya que el lago es más pequeño.

Hay puertas y esclusas en los extremos del Afsluitdijk. Las puertas, llamadas esclusas, pueden abrirse para dejar pasar a los barcos. Las esclusas dejan salir el agua del IJsselmeer. Si no hubiera esclusas, el lago se llenaría e inundaría el campo. Esto se debe a que siempre se está llenando con el agua de los ríos y los pólderes que todavía se están drenando.

El Afsluitdijk, de 32 kilómetros de largo, separa el IJsselmeer del Mar del Norte, protegiendo miles de km² de tierra. En esta imagen, el Mar del Norte es la masa de agua de la izquierda.Zoom
El Afsluitdijk, de 32 kilómetros de largo, separa el IJsselmeer del Mar del Norte, protegiendo miles de km² de tierra. En esta imagen, el Mar del Norte es la masa de agua de la izquierda.

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Preguntas y respuestas

P: ¿Qué son los Zuiderzeewerken?


R: Las Zuiderzeewerken son un sistema de presas, recuperación de tierras y obras de drenaje de aguas en los Países Bajos durante el siglo XX.

P: ¿Cuándo comenzaron los planes para las obras?


R: Los planes para las obras se remontan a la década de 1600.

P: ¿Qué acontecimiento hizo que finalmente el parlamento holandés acordara pagarlas?


R: Una grave inundación en 1916 hizo que el parlamento holandés acordara finalmente pagarlas.

P: ¿Cuál es la mayor presa construida como parte de este proyecto?


R: La presa más grande construida como parte de este proyecto se llama Afsluitdijk ('dique de cierre'), que tiene 32 kilómetros (19,9 mi) de largo.

P: ¿Cómo se creó una nueva masa de agua al cortar el Mar del Sur?


R: Cuando se terminó en 1932, el corte del Mar del Sur creó un nuevo lago llamado IJsselmeer.

P: ¿Cómo funciona la recuperación de tierras?


R: La recuperación de tierras consiste en construir más presas y bombear el agua de su interior para poder crear nuevas tierras para la agricultura y una mejor protección contra las inundaciones, ya que hace que el lago sea más pequeño.

P: ¿Para qué sirven las compuertas y esclusas situadas en ambos extremos del Afsluitdijk?


R: Las compuertas y esclusas situadas en ambos extremos del Afsluitdijk cumplen una doble función: permiten el paso de los barcos a través de las esclusas y, al mismo tiempo, permiten la salida del agua a través de las esclusas para que no se produzcan inundaciones debido al desagüe de ríos y pólderes en su interior.

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