Yio Chu Kang MRT station

Historia

La estación de Yio Chu Kang era la terminal de la Línea Norte-Sur cuando se inauguró el 7 de noviembre de 1987 junto con las cinco primeras estaciones del MRT. Los trenes se detenían en el andén A antes de dar marcha atrás y cruzar a la vía opuesta.

El 3 de marzo de 2003, un joven de 23 años condujo su coche hasta una vía del MRT cerca de la avenida Lentor, en el tramo entre Yio Chu Kang y Khatib. El accidente se produjo cuando el coche, que viajaba a 17 kmh^{[ convert: unknown unit]} por encima del límite de velocidad, se subió a un bordillo de 18 centímetros (7,1 in), recorrió una distancia total de 9,5 metros (31 ft) antes de subir una pendiente pronunciada antes de aterrizar en la vía. Los testigos trataron de empujar el coche fuera de las vías para evitar un posible accidente de un tren que se acercaba. Aunque el maquinista no pudo detenerse a tiempo, sí pudo frenar el tren lo suficiente como para evitar que el tren [[de.

El 12 de febrero de 2015, un motociclista de 29 años murió tras salir despedido a las vías del MRT entre las estaciones de Khatib y Yio Chu Kang la madrugada del jueves tras un accidente de tráfico en el paso elevado de Lentor, similar al accidente de 2003.

 
Vestíbulo del MRT de Yio Chu Kang  


Otra vista del andén del MRT  

Enlaces externos

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