Estación de MRT de Tanah Merah
La estación de Tanah Merah (EW4/CG) es una estación de MRT en Bedok, Singapur. Se encuentra en la línea East West MRT.
La estación está situada entre Simei y Bedok. Es un intercambiador de andenes para los trenes que se dirigen al aeropuerto de Changi. Los pasajeros que se dirigen a la Expo o al aeropuerto de Changi pueden subir al tren desde los andenes C y D. Al igual que otras estaciones del tramo oriental de la línea Este-Oeste, el diseño de la estación consiste en paredes encaladas, pilares curvados y un techo en forma de cúpula. En exclusiva para esta estación, hay un techo de cristal que recorre el centro de la estación.
El MRT de Tanah Merah también tiene asignado oficialmente el código de estación "CG", para diferenciar las operaciones de la estación en la línea principal y el ramal del aeropuerto de Changi.
Historia
En un principio, la estación no iba a abrirse con el resto de la línea Este-Oeste entre 1988 y 1989, ya que sólo había casas privadas alrededor, pero la creciente presión de los diputados y del público obligó a SMRT a abrir esta estación. Cuando se inauguró, el 4 de noviembre de 1989, la demanda estaba muy estancada, ya que sólo había casas privadas, urbanizaciones de Bedok South y urbanizaciones de Fengshan que atender. La demanda aumentó cuando se inauguró la Expo de Singapur y la línea de MRT al aeropuerto de Changi.
La Autoridad de Transporte Terrestre anunció la incorporación de un nuevo andén el 25 de agosto de 2014 para permitir que los trenes lleguen y salgan a intervalos más cortos y una mejora en los tiempos de espera con las mejoras. El 26 de octubre de 2016, la Autoridad de Transporte Terrestre adjudicó el contrato civil a Lum Chang Building Contractors Pte. Ltd. para construir un nuevo andén en la estación de Tanah Merah y viaductos por un importe de 325 millones de dólares. Además de los nuevos andenes, se ampliarán las vías de la línea Este-Oeste para conectar la línea con el nuevo depósito integrado de la Costa Este, cuatro en uno, en Changi. Cuando esté terminada en 2024, será la segunda estación con andenes de triple isla después de Jurong East.
Diseño de la estación
| L2 | Plataforma A | Línea Este-Oeste hacia Pasir Ris vía Simei → |
| Plataforma de la isla, las puertas se abrirán a la derecha, a la izquierda | ||
| Plataforma C/D | Línea Este-Oeste hacia el aeropuerto de Changi por la Expo → | |
| Plataforma de la isla, las puertas se abrirán a la derecha, a la izquierda | ||
| Plataforma B | Línea Este-Oeste hacia Tuas Link vía Bedok ← | |
| L1 | Sala de prensa de EWL | Puertas de embarque, máquinas expendedoras de billetes, control de la estación, entrada al paso subterráneo |
| B1 | Paso inferior | Entrada de la estación, paso subterráneo para cruzar New Upper Changi Road |
