Puente Tasman
El puente Tasman es un puente de cinco carriles que cruza el río Derwent, cerca del distrito comercial central de Hobart, Tasmania. El puente sustituyó a un puente flotante de hormigón de 1943 que tenía una sección central elevable para permitir el paso de los barcos. Las obras del puente Tasman comenzaron en abril de 1960 y se terminaron el 23 de diciembre de 1964. Fue inaugurado oficialmente por el Duque de Gloucester el 18 de marzo de 1965. Lleva el nombre de Abel Tasman, el explorador holandés que fue el primer europeo en visitar Tasmania en 1642.
Puente de Tasmania, Hobart
Detalles
El puente, incluidos los accesos, tiene una longitud de 1.417 m, de los cuales 1.067 m están sobre el agua. El puente está formado por columnas de hormigón que soportan el tablero de la carretera. Hay 19 vanos de viaducto, cada uno de 43 m, un vano principal de navegación de 94 m y dos vanos de 60 m que dan acceso a los barcos por debajo. El puente está a 46 m por encima del nivel medio del agua. Los pilares del puente se apoyan en el lecho de roca, que en algunos lugares está a más de 91 m por debajo de la superficie del suelo.
Colapsar
El 5 de enero de 1975, un barco, el SS Lake Illawarra, que transportaba 10.000 toneladas de concentrado de zinc, se estrelló contra el puente. Esto hizo que dos de las columnas y tres vanos del puente se derrumbaran en el río. El barco se hundió rápidamente en las aguas profundas. Cuatro vagones cayeron al río matando a cinco personas, y siete miembros de la tripulación del barco también murieron. Varios coches pudieron detenerse, con las ruedas delanteras colgando sobre el borde.
El derrumbe del puente dejó a los habitantes de la orilla oriental del Derwent con un recorrido de 50 km para llegar a la ciudad. Se instaló un puente Bailey provisional. Era el puente Bailey más largo del mundo. El puente Tasman fue reconstruido y abierto al tráfico el 8 de octubre de 1977.
