Chemnitz
Chemnitz es una ciudad de Alemania. Se encuentra en el estado de Sajonia. En 2006 vivían en ella unas 245.000 personas.
Durante la partición de Alemania, Chemnitz estaba en la Alemania del Este. De 1953 a 1990, Chemnitz se llamó Karl-Marx-Stadt. El nombre hacía referencia al reformador social Karl Marx. Ahora la ciudad tiene su antiguo nombre. Este nombre proviene del río que la atraviesa.
La primera mención de la ciudad data de 1143. La ciudad tuvo un papel importante en la Revolución Industrial. Hacia 1883, la población de la ciudad superaba los 100.000 habitantes.
Geografía
Chemnitz se encuentra al norte de los Montes Metálicos, en la parte occidental del Estado federado de Sajonia. Es la tercera ciudad más grande de Sajonia, con unos 245.000 habitantes. Su superficie es de unos 220 km2. Hay un río que también se llama Chemnitz. La temperatura media es de 8 °C y la cantidad de lluvia y nieve al año (precipitación anual) es de 700 mm.
Vistas
El monumento a Karl-Marx es una atracción de la ciudad desde 1971. La estatua de 7,10 metros de altura fue creada por el artista ruso Lev Kerbel. Los habitantes de Chemnitz la llaman "Nischel", que significa cabeza en el dialecto de la zona.
La Roter Turm (la torre roja) es uno de los lugares más antiguos de Chemnitz; fue construida en el siglo XII o XIII y formaba parte de la muralla de la ciudad.
El ayuntamiento de Chemnitz consta de dos edificios. El antiguo ayuntamiento se construyó en el siglo XV. El nuevo ayuntamiento, en cambio, se construyó a principios del siglo XX y fue diseñado por Richard Möbius. El nuevo ayuntamiento se levantó junto al antiguo.
Una de las nuevas atracciones de la ciudad es das Tietz. Los antiguos grandes almacenes se construyeron en 1912/1913. Hoy en día se encuentra aquí el Museo de Historia Natural, la biblioteca pública, un centro de educación para adultos, una galería y el Bosque Petrificado.
Antiguo y nuevo ayuntamiento
Ferrocarril
Chemnitz tuvo una conexión ICE durante un breve periodo de tiempo, hasta 2006. Chemnitz forma parte de la línea ferroviaria Dresde - Chemnitz - Hof - Nuremberg, llamada "Franken - Sachsen - Magistrale". En la actualidad, un InterRegioExpress presta servicio a Dresde, Núremberg y Leipzig. Hay conexiones de trenes regionales (RegionalBahn) a los Montes Metálicos y a Elsterwerda.
Estación central de Chemnitz
Carreteras principales
Aquí se enumeran las carreteras más importantes de la metrópoli:
- A 4 : Autopista, Frankfurt - Giessen - Erfurt - Chemnitz - Dresden - Görlitz - Wroclaw - Kraków
- A 72: Autopista, Hof - Zwickau - Chemnitz - Geithain ( - Leipzig)
- B 95: carretera federal, Annaberg-Buchholz - Chemnitz - Borna - Leipzig
- B 107: carretera federal, Pritzwalk - Dessau - Grimma - Chemnitz
- B 169: carretera federal, Neuensalz - Chemnitz - Riesa - Elsterwerda - Cottbus
- B 173: carretera federal, Bad Staffelstein - Hof - Chemnitz - Dresde
- B 174: carretera federal, Marienberg (montañas de Ore) - Chemnitz
Un tranvía en la parada central de Chemnitz
Transporte público
Chemnitz tiene una gran red de tranvías y de autobuses. Hay 6 líneas de tranvía y 25 (+1 en días de feria) líneas de autobús. Estas redes pertenecen a la CVAG, las empresas de transporte de Chemnitz.
Preguntas y respuestas
P: ¿Dónde se encuentra Chemnitz?
R: Chemnitz es una ciudad situada en Alemania.
P: ¿Cuántas personas vivían en Chemnitz en 2006?
R: En 2006 vivían en Chemnitz unas 245.000 personas.
P: ¿Cuál era el antiguo nombre de Chemnitz?
R: De 1953 a 1990, el antiguo nombre de Chemnitz era Karl-Marx-Stadt.
P: ¿Por qué se llamaba Karl-Marx-Stadt?
R: Chemnitz se llamaba Karl-Marx-Stadt en referencia al reformador social Karl Marx.
P: ¿Cuál es el nombre actual de la ciudad?
R: El nombre actual de la ciudad es Chemnitz, que recibe su nombre del río que la atraviesa.
P: ¿Cuándo se mencionó por primera vez la ciudad de Chemnitz?
R: La primera mención de la ciudad de Chemnitz data de 1143.
P: ¿Qué papel importante desempeñó Chemnitz en la historia?
R: Chemnitz desempeñó un papel importante en la Revolución Industrial y tenía una población de más de 100.000 habitantes hacia 1883.
