Tranvía
Un tranvía es un vehículo de pasajeros que es como un tren ligero. Lleva a la gente a lugares dentro de una ciudad. Dado que un solo tranvía puede transportar a muchas personas al mismo tiempo, viajar en tranvía en lugar de conducir un coche es una buena manera de ayudar a prevenir la contaminación y evitar que las carreteras estén demasiado congestionadas.
La palabra tranvía se utiliza principalmente fuera de Norteamérica, mientras que dentro de este país estos vehículos se denominan tranvías o trolebuses, ya que circulan principalmente por las calles.
Los tranvías más modernos y grandes fabricados desde la década de 1970, como el de la segunda foto de Varsovia, se denominan vehículos ligeros. Estos vehículos son más grandes porque suelen estar formados por dos o más partes, con una sección flexible en el centro que funciona como una articulación humana. En la jerga ferroviaria, este tipo de vehículos se denominan "articulados". A veces tienen su propio derecho de paso en lugar de circular por la calle y sus paradas suelen estar más separadas que las de los tranvías para poder viajar más rápido.
En la calle Market de San Francisco, los tranvías antiguos de los años 1910 a 1940, llamados "tranvías históricos" (la línea F Market), que circulan por la calle son una popular atracción turística. Otra ciudad cuyos tranvías son muy utilizados por los turistas es Hong Kong, porque aquí los tranvías tienen dos pisos, algo muy poco frecuente en el mundo.
Las mayores redes de tranvías del mundo se encuentran en: Melbourne, San Petersburgo, Ámsterdam, Berlín, Moscú y Viena.
Un tranvía de dos pisos en Hong Kong
Un vehículo ferroviario ligero PESA 120N en Varsovia
Un tranvía de dos pisos en Londres, 1910. Los tranvías de dos pisos eran habituales en Gran Bretaña y Dublín antes de que los tranvías fueran destruidos en los años 50 y 60
Tranvías en Toronto: una ciudad que opera el mayor sistema de tranvías de Norteamérica.
Un tranvía en Moscú, que cuenta con una de las mayores redes de tranvías del mundo
Historia
Los tranvías empezaron a utilizarse en la década de 1890, cuando sustituyeron a los coches de caballos.En las décadas de 1910 a 1930, en muchas áreas metropolitanas de Norteamérica, había tranvías especiales más grandes y largos que recorrían largas distancias hasta los suburbios lejanos en lo que se llamaba líneas interurbanas. Estas líneas de tranvía tenían a veces "vías exclusivas" con su propio derecho de paso (terreno que rodea las vías) y hacían menos paradas locales.
A finales de los años 40 y principios de los 50, en Estados Unidos, hubo una conspiración de Standard Oil, General Motors y Firestone Rubber. Formaron una empresa llamada National City Lines para comprar sistemas de tranvías, destrozar las vías y sustituirlos por autobuses en casi todas las ciudades de Norteamérica. Lo hicieron para poder obtener mayores beneficios vendiendo más petróleo, autobuses, coches y neumáticos de goma. Debido a esto, fue necesario gastar cientos de millones de dólares de fondos públicos en los años 80 y 90 para reconstruir los sistemas de tranvía como sistemas de tren ligero utilizando vehículos de tren ligero. Esta conspiración aparece en cierto modo en la película de 1988 Quién engañó a Roger Rabbit.
Redes de tranvía en el mundo Países con redes de tranvía Países sin redes de tranvía
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es un tranvía?
R: Un tranvía es un vehículo de pasajeros parecido a un tren ligero. Transporta a las personas a lugares dentro de una ciudad.
P: ¿Cómo puede ayudar montar en tranvía a prevenir la contaminación y evitar que las carreteras estén demasiado congestionadas?
R: Montar en un tranvía en lugar de conducir un coche puede ayudar a prevenir la contaminación y evitar que las carreteras estén demasiado congestionadas porque puede transportar a muchas personas al mismo tiempo.
P: ¿Cómo se llaman los tranvías en Norteamérica?
R: En Norteamérica, los tranvías se llaman tranvías o trolebuses, ya que circulan principalmente por las calles.
P: ¿Cómo se llaman los tranvías más modernos y grandes?
R: Los tranvías más modernos y grandes fabricados a partir de la década de 1970 se denominan vehículos ferroviarios ligeros.
P: ¿Qué tipo de vehículo tiene su propio derecho de paso en lugar de circular por la calle?
R: Los vehículos de metro ligero pueden tener a veces su propio derecho de paso en lugar de circular por la calle.
P: ¿Dónde pueden los turistas montar en tranvías antiguos de las décadas de 1910 a 1940?
R: Los turistas pueden montar en tranvías antiguos de las décadas de 1910 a 1940 en la calle Market de San Francisco, que forma parte de la línea F Market.
P: ¿Qué ciudades cuentan con algunas de las mayores redes de tranvías del mundo?
R: Las mayores redes de tranvías del mundo se encuentran en Melbourne, San Petersburgo, Ámsterdam, Berlín, Moscú y Viena.
