Puente de Battersea
El puente de Battersea es un puente en voladizo de hierro fundido y granito que cruza el río Támesis en Londres, Inglaterra. Se encuentra en una curva pronunciada del río y une Battersea, al sur del río, con Chelsea, al norte.
El primer puente de Battersea era de peaje. Aunque se proyectó un puente de piedra, en su lugar se construyó un puente de madera más barato. Diseñado por Henry Holland, se abrió a los peatones en noviembre de 1771 y a los vehículos en 1772. El puente estaba mal diseñado. Era peligroso para sus usuarios y para la navegación. Los barcos chocaban a menudo con él. Para reducir los peligros para la navegación, se eliminaron dos pilares y se reforzaron las secciones del puente por encima de ellos con vigas de hierro.
Aunque peligroso e impopular, el puente era el último puente de madera que sobrevivía sobre el Támesis en Londres. Fue objeto de pinturas de Turner, Cotman y Whistler.
En 1879 el puente pasó a ser de titularidad pública, y en 1885 se demolió y se sustituyó por el puente actual, diseñado por Joseph Bazalgette. Es el puente de carretera sobre el Támesis más estrecho que se conserva en Londres, y uno de los puentes del Támesis menos transitados. Su posición en una curva del río hace que el puente sea un peligro para la navegación, y ha sido cerrado muchas veces debido a colisiones.
En junio de 2012, el puente se destacó en la ruta del desfile del Jubileo de Diamantes de la Reina Isabel II en el Támesis. La zona de Battersea Bridge marcó el inicio oficial del desfile de barcos y botes que se dirigían al Tower Bridge.
Nocturno: Blue and Gold - Old Battersea Bridge de James McNeill Whistler (1872), Tate Britain, Londres, Inglaterra
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Preguntas y respuestas
P: ¿Qué tipo de puente es el puente de Battersea?
R: El puente de Battersea es un puente voladizo de hierro fundido y granito de cinco vanos que cruza el río Támesis en Londres, Inglaterra.
P: ¿Cuándo se inauguró el primer puente de Battersea?
R: El primer puente de Battersea se abrió a los peatones en noviembre de 1771 y a los vehículos en 1772.
P: ¿Quién diseñó el puente de madera original?
R: El puente de madera original fue diseñado por Henry Holland.
P: ¿Por qué tuvieron que reforzarlo con vigas de hierro?
R: Tuvieron que reforzarlo con vigas de hierro para reducir los peligros que suponía para la navegación de paso, ya que los barcos chocaban a menudo con él.
P: ¿Quién diseñó el puente existente que sustituyó al original?
R: El puente existente que sustituyó al original fue diseñado por Joseph Bazalgette.
P: ¿Es el puente de Battersea uno de los puentes del Támesis más transitados de Londres?
R: No, en realidad el puente de Battersea es uno de los puentes del Támesis menos transitados de Londres.
P: ¿Qué protagonismo tuvo Battersea Bridge durante el desfile del Jubileo de Diamante de la reina Isabel II en el Támesis en 2012?
R:La zona de Battersea Bridge marcó el inicio oficial del desfile de barcos y botes que se dirigían hacia Tower Bridge durante el Desfile del Jubileo de Diamante de la Reina Isabel II en el Támesis en 2012.
