Signal Iduna Park
El Westfalenstadion (estadio de Westfalia en alemán), conocido oficialmente desde noviembre de 2005 como Signal Iduna Park, es un estadio de fútbol de asociación en Dortmund, Alemania. Con 80.708 plazas, es el mayor estadio de fútbol de Alemania, y está clasificado por la UEFA como "estadio de élite", lo que le permite albergar las finales de las principales competiciones de clubes. Es la sede del equipo de la Bundesliga alemana, el Borussia Dortmund, cuyos espectadores establecieron allí un nuevo récord europeo al millón de espectadores (media de unos 76.500 por partido) en la temporada 2003/2004 con 1,35. El estadio está al sur B 1 a la Strobelallee al lado de los rojos del estadio la tierra y en la proximidad que Westfalen que resuena.
Una amplia vista del Signal Iduna Park
Historia
El estadio fue creado entre 1971 y 1974 para el campeonato mundial de fútbol con una capacidad de 54.000 espectadores. El estadio con un juego de la amistad entre Borussia Dortmund y Schalke 04 (0 fue abierto: 3). Para la temporada 1974/75 Borussia Dortmund del estadio rojo una tierra se trasladó a la nueva arena.
El primer juego de la liga federal, que fue entregado en este estadio, encontró entre VfL Bochum (durante la nueva construcción del estadio del Ruhr en abril de 1976 aquí se trasladó) y Schalke 04 en lugar de. El Borussia en este momento todavía kickte en la liga regional.
- Historia Westfalenstadion
El estadio por dentro.
Cambiar
El estadio permaneció estructuralmente casi sin cambios hasta principios de los años 90. En 1992 se reequipó la tribuna norte, que actualmente se encuentra en asientos, por lo que la capacidad se redujo a 42.800. Entre 1995 y 1999 se complementaron sucesivamente las tribunas. Se comenzó con la tribuna oeste y este en los lados largos del campo de juego, en cuya segunda etapa de desarrollo se convirtió también la tribuna norte y sur cubierta (capacidad: 68.600).
En 2003/2004 se eliminaron las esquinas del estadio. Como tribuna de pie, la tribuna sur tiene capacidad para 25.000 espectadores y es la más grande de Europa. Aquí se pueden utilizar los asientos de los partidos internacionales. En total, la capacidad del estadio ascendió después del cambio a apenas 83.000 espectadores. La señal de la tribuna sur del parque Iduna aumenta
El exterior de la tribuna norte está acristalado, en el interior se encuentran las áreas de restauración y el museo del BVB. La característica estructural más destacada son las vigas de acero de color amarillo que sobresalen del tejado y son visibles desde muchos puntos de la ciudad.
Una última etapa de desarrollo para la preparación del estadio en la copa del mundo de fútbol 2006 tuvo lugar en las vacaciones de verano de 2005. Tuvo lugar la instalación de un sistema de entrada electrónico, la revalorización de las plazas para discapacitados, el cambio de las gamas VIP, las cabinas y los mecanismos sanitarios.
Debido a las medidas de alteración estructural de las tribunas, se omitieron 1.500 plazas de espectadores y el estadio sigue ofreciendo lugar para 81.264 espectadores. La tribuna sur del estadio ofrece hoy 25.000 plazas. Es, por tanto, la mayor tribuna de pie de Europa.
Renombrar
El 1 de diciembre de 2005 el Westfalenstadion recibió el nombre de Signal Iduna Park. Por los derechos del uso de un nombre del estadio el Borussia Dortmund libera unos 20 millones de euros con un éxito deportivo óptimo. El contrato sobre el cambio de nombre entre el Borussia Dortmund y el grupo Signal Iduna de seguro se aplica hasta la temporada 2010/2011. La escena del ventilador de Dortmunder es opinión dividida sobre este paso, puesto que él ofrece por una parte el dispositivo de seguridad financiero, pero por otra parte una rotura de la tradición representa.
La agencia de distrito centro de la ciudad al oeste decidió a principios del año 2006 para llamar a una carretera en las proximidades del estadio en el Westfalenstadion. La asociación calificó esta decisión como unsensibel frente al patrocinador, mientras que muchos aficionados del BVB y Dortmunder se alegraron de que el nombre empapado de tradición permaneciera ahora con la carretera.
