Estación de Paddington | la principal estación de National Rail y del metro de Londres

La estación de ferrocarril de Paddington, también conocida como London Paddington, es la principal estación de los Ferrocarriles Nacionales y del Metro de Londres en el noroeste del centro de Londres.

El sitio es antiguo. Ha sido el extremo londinense del Great Western Railway y sus sucesores desde 1838. Gran parte de la actual estación principal data de 1854, y fue realizada por Isambard Kingdom Brunel. El lugar fue atendido por primera vez por los trenes del metro en 1863, y fue el primer punto final occidental del Ferrocarril Metropolitano, el primer ferrocarril subterráneo del mundo.

La estación tiene ahora un trabajo extra como punto final de Londres para el servicio del aeropuerto Heathrow Express. Paddington se encuentra en la zona 1 de Travelcard.



  Mapa de ubicación de la estación   Zoom
Mapa de ubicación de la estación  

Servicios

Ferrocarril

Los servicios rápidos son gestionados por First Great Western. Las principales estaciones de los servicios se muestran a continuación:

Flujos en trenes de largo recorrido hacia o desde Paddington

Viajes en 2007/08 (millones)

Leer

4.0

Didcot Parkway

1.1

Swindon

1.0

Bristol Temple Meads

0.9

Balneario de Bath

0.8

Cardiff Central

0.7

Parque de Bristol

0.6

Newbury

0.6

Exeter St Davids

0.4

Chippenham

0.4

También hay trenes a Slough, Ealing, el aeropuerto de Heathrow y Maidenhead.

Un tren desde Paddington va al aeropuerto de Heathrow, el Heathrow Express, que viaja al aeropuerto de Heathrow y no se detiene en ninguna estación del trayecto.

Subterráneo

A continuación se muestran las líneas y las principales estaciones de la línea:

  • Servicios de la línea Bakerloo:

Edgware Road

Oxford Circus

Cruz de caridad

Waterloo

Wembley

  • Servicios de la línea circular:

Kings Cross

La calle de Liverpool

Blackfrias

Victoria

Westminster

  • Servicios de línea de distrito:

Earls Court

Puerta de Notting Hill

 

Ferrocarriles Nacionales

La parte de los Ferrocarriles Nacionales se llama London Paddington, un nombre que se utiliza fuera de Londres, pero no por muchas personas que viven allí. Algunas partes de la estación, como el cobertizo principal del tren, fueron construidas en 1854 por Isambard Kingdom Brunel como punto final de Londres para el Great Western Railway (GWR). En la actualidad, es una de las 18 estaciones de ferrocarril del Reino Unido de las que se ocupa Network Rail.

Paddington tiene 14 andenes finales, numerados del 1 al 14. Los andenes 1 a 8 están debajo de las tres partes más antiguas del cobertizo ferroviario de Brunel de 1854, y los andenes 9 a 12 están debajo de la cuarta parte. Los andenes 13 y 14 están dentro de la antigua estación de Bishop's Road del ferrocarril metropolitano, al noroeste. Hay dos andenes de paso, el 15 y el 16, utilizados por las líneas Hammersmith & City y Circle del metro de Londres.

 

Paddington (calle Praed)

 

Estación precedente

 

Metro de Londres

 

Estación de seguimiento

Avenida Warwick

Línea Bakerloo

Edgware Road

hacia Elephant & Castle

Bayswater

hacia Hammersmith (vía Tower Hill)

Línea circular

Edgware Road

Estación subterránea

Terminus

Bayswater

hacia Wimbledon

Línea de distrito

 

Paddington (Suburbios)

 

Estación precedente

 

Metro de Londres

 

Estación de seguimiento

Roble Real

hacia Hammersmith

Línea circular

Edgware Road

hacia Edgware Road (vía Aldgate)

Línea Hammersmith & City

Edgware Road

hacia Barking

 

Estaciones de tren del centro de Londres

Termini

Blackfriars - Cannon Street - Charing Cross - Euston - Fenchurch Street - King's Cross - Liverpool Street - London Bridge - Marylebone - Moorgate - Paddington - St Pancras - Victoria - Waterloo

Otras estaciones centrales

Barbican - City Thameslink - Elephant and Castle - Farringdon - Old Street - Vauxhall - Waterloo East

Otras estaciones de Londres: Área central - Área del Gran Londres

Estaciones

Baker Street - Charing Cross - Edgware Road - Elefante y Castillo - Embankment - Harlesden - Harrow y Wealdstone - Dollis Hill - Kenton - Kilburn Park - Lambeth North - Maida Vale - Marylebone - Wembley Norte - Oxford Circus - Paddington - Piccadilly Circus - Queens Park - Regents Park - Kenton Sur - Stonebridge Park - Warwick Avenue - Waterloo - Wembley Central - Willesden Junction


Material rodante

Historia

Antiguas estaciones a las que ahora llega el London Overground

Bushey - Carpenders Park - Hatch End - Headstone Lane - Watford High Street - Watford Junction

Antiguas estaciones ahora servidas por la línea Jubilee

Canons Park - Dollis Hill - Finchley Road - Kilburn - Estación de metro Kingsbury - Neasden - Queensbury - Stanmore - St. John's Wood - Swiss Cottage - Wembley Park - West Hampstead - Willesden Green

Antiguo material rodante

Existencias de tubos de 1906 - Existencias de tubos de 1914 - Existencias de Watford - Existencias estándar - Existencias de tubos de 1938 - Existencias de tubos de 1949 - Existencias de tubos de 1959

Metro de Londres - Transport for London

 

Línea Hammersmith & City

Estaciones

Aldgate East - Baker Street - Barbican - Barking - Bow Road - Bromley-by-Bow - East Ham - Edgware Road - Euston Square - Farringdon - Goldhawk Road - Great Portland Street - Hammersmith - King's Cross St. Pancras - Ladbroke Grove - Latimer Road - Liverpool Street - Mile End - Moorgate - Paddington - Plaistow - Royal Oak - Shepherd's Bush Market - Stepney Green - Upton Park - West Ham - Westbourne Park - Whitechapel - Wood Lane


Material rodante

Acciones C

Historia

Antiguas empresas

Ferrocarriles metropolitanos y de distrito metropolitano

Futuras propuestas

Ruta

Fusionar propuestas

Futuro material rodante

S Stock

Ver también

Línea de distrito - Línea circular - Línea metropolitana

Metro de Londres - Transport for London

Línea circular

Estaciones

Aldgate - Baker Street - Barbican - Bayswater - Paddington - Blackfriars - Cannon Street - Edgware Road - Embankment - Euston Square - Farringdon - Gloucester Road - Great Portland Street - High Street Kensington - King's Cross St. Pancras - Liverpool Street - Mansion House - Monument - Moorgate - Notting Hill Gate - Paddington - Sloane Square - South Kensington - St. James's Park - Temple - Tower Hill - Victoria - Westminster


Material rodante

Acciones C

Historia

Antiguas empresas

Ferrocarriles metropolitanos y de distrito metropolitano

Líneas circulares anteriores

Círculo Medio - Círculo Exterior - Círculo Super Exterior

Antiguo material rodante

Acciones C69 y C77

Futuras propuestas

Ruta

Ampliación de Hammersmith

Futuro material rodante

S Stock

Ver también

Línea District - Línea Hammersmith & City - Línea Metropolitan - Línea Circle Fiestas

Metro de Londres - Transport for London



 

Preguntas y respuestas

P: ¿Cómo se llama la estación de tren?


R: La estación de tren se llama London Paddington, o estación de tren de Paddington.

P: ¿Cuándo se inauguró?


R: Lleva abierta desde 1838 como extremo londinense del Great Western Railway y sus sucesores.

P: ¿Quién diseñó gran parte de la actual estación de la línea principal?


R: Gran parte de la actual estación de la línea principal fue diseñada por Isambard Kingdom Brunel en 1854.

P: ¿Cuándo empezaron a prestar servicio los trenes del metro en este lugar?


R: Los trenes subterráneos comenzaron a prestar servicio en este lugar en 1863.

P: ¿Qué hace que este lugar sea históricamente significativo?


R: Este sitio es históricamente significativo porque fue el primer punto final occidental del Ferrocarril Metropolitano, que también fue el primer ferrocarril subterráneo del mundo.

P: ¿Qué otros servicios ofrece ahora Paddington?


R: Además de los servicios de National Rail y del metro de Londres, Paddington también sirve como punto final de Londres para el servicio del aeropuerto Heathrow Express.

P: ¿En qué zona de la Travelcard se encuentra Paddington? R: Paddington se encuentra en la zona 1 de Travelcard.

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