Lancashire and Yorkshire Railway | r compañía ferroviaria británica antes de la Agrupación de 1923
La Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) fue una importante compañía ferroviaria británica antes de la Agrupación de 1923. Se creó en 1847 a partir de una amalgama de varios ferrocarriles existentes. Era el tercer sistema ferroviario más importante con sede en el norte de Inglaterra. Sólo el Midland Railway y el North Eastern Railway eran más grandes.
Fue el primer ferrocarril de línea principal que introdujo la electrificación de algunas de sus líneas. También gestionó servicios de barcos de vapor por el Mar de Irlanda y el Mar del Norte. Fue un armador más grande que cualquier otra compañía ferroviaria británica.
Se fusionó con el London and North Western Railway el 1 de enero de 1922. Un año más tarde, la compañía fusionada se convirtió en el mayor constituyente de la London, Midland and Scottish Railway en virtud de la Ley de Ferrocarriles de 1921.
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| Ver también Historia del transporte ferroviario en Gran Bretaña 1923-1947 | |
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué era el ferrocarril de Lancashire y Yorkshire?
R: El Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire (L&YR) fue una importante compañía ferroviaria británica antes de la Agrupación de 1923. Se creó en 1847 a partir de una amalgama de varios ferrocarriles existentes.
P: ¿Dónde tenía su sede?
R: Tenía su sede en el norte de Inglaterra.
P: ¿Cómo se comparaba con otros sistemas ferroviarios en cuanto a tamaño?
R: Era el tercer sistema ferroviario más grande del norte de Inglaterra, sólo el Midland Railway y el North Eastern Railway eran más grandes.
P: ¿Qué innovación introdujo?
R: Fue el primer ferrocarril de línea principal que introdujo la electrificación de algunas de sus líneas.
P: ¿Qué servicios prestó a través del mar?
R: Realizaba servicios de barcos de vapor a través del Mar de Irlanda y del Mar del Norte.
P: ¿Era un armador?
R: Sí, era un armador mayor que cualquier otra compañía ferroviaria británica.
P: ¿Cuándo se fusionó con otra compañía ferroviaria?
R: Se fusionó con la London and North Western Railway el 1 de enero de 1922, y un año después pasó a formar parte de la London, Midland and Scottish Railway en virtud de la Ley de Ferrocarriles de 1921.
