Metro de Cantón
El metro de Guangzhou (chino simplificado: 广州地铁; chino tradicional: 廣州地鐵; pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě; jyutping: Gwong²zau¹ Dei⁶tit³) es el sistema de metro de Guangzhou, Guangdong en China. Está gestionada por la Corporación del Metro de Guangzhou. Fue la cuarta red de metro que se construyó en la China continental. El metro de Guangzhou se planificó muchas veces. La planificación del metro comenzó en los años 80 y en 1993 se inició la construcción de la primera línea. En 1997 se inauguró el metro. La primera línea fue la Línea 1.
El sistema de metro tiene 13 líneas. Son la Línea 1, la Línea 2, la Línea 3, la Línea 4, la Línea 5, la Línea 6, la Línea 7, la Línea 8, la Línea 9, la Línea 13, la Línea 14, la Línea Guangfo y la APM de la Ciudad Nueva de Zhujiang. Todas estas líneas conectan el núcleo urbano y los suburbios. La línea Guangfo conecta Guangzhou y Foshan. Más de siete millones de personas viajan a diario en el metro, que ha sido utilizado 2.560 millones de veces. Esto convierte al metro en el cuarto más transitado del mundo.
Historia
Primeras ideas y planificación
Chen Yu, que fue gobernador de Guangdong de 1957 a 1967, fue el primero en tener la idea de un sistema de metro en Guangzhou. En 1960 hizo comprobar los niveles de agua subterránea de Guangzhou. En 1965, Chen Yu y Tao Zhu expusieron la idea de construir un túnel en Guangzhou para las evacuaciones durante la guerra o para crear un metro. El proyecto se llamó "Proyecto Nueve".
El sistema de metro debía tener dos líneas. Chen Yu planeó una línea norte-sur y otra este-oeste. Los planos de estas líneas son muy similares a los de la Línea 1 y la Línea 2. La línea este-oeste nunca se construyó. La línea norte-sur debía ser construida por el Proyecto Nueve. No había suficiente tiempo, dinero ni materiales, así que en lugar de tener un metro, se planeó utilizar trolebuses. El túnel se terminó en 1966, pero no se pudo utilizar. Esto se debió a que había una sección insegura del túnel. Hubo muchos intentos de reiniciar el Proyecto Nueve en la década de 1970, pero ninguno de ellos volvió a poner en marcha el Proyecto Nueve.
Construcción de la línea 1
El proyecto del metro se inició como Oficina de Preparación del Metro de Guangzhou. Se creó en 1979 para intentar reiniciar el Proyecto Nueve. El proyecto iba a ayudar a reducir el tráfico en Guangzhou. Antes de la década de 1980, la mayoría de los proyectos de metro en China eran para preparar la guerra. Era la primera vez que algo como el metro de Guangzhou se centraba en el tráfico. China y Francia colaboraron en el diseño del metro. El 14 de marzo de 1988 se publicaron cuatro diseños en el Guangzhou Daily. Uno de los diseños se eligió tras recibir las opiniones de otras personas. Mostraba un diseño que se convertiría en la Línea 1 y la Línea 2.
La construcción de la Línea 1 comenzó oficialmente el 28 de diciembre de 1992. Antes, en octubre de 1992, los trabajadores empezaron a trabajar en una parte de prueba de la línea. En la construcción del metro se utilizaron muchas técnicas de construcción. Eran nuevas en China e incluían tubos sumergidos y tuneladoras. La línea 1 necesitó 12.750 millones de yenes para su construcción y el gobierno de la ciudad de Guangzhou recaudó todo el dinero. El alcalde de la época, Li Ziliu, quería utilizar túneles cortados y cubiertos. Esto supuso que casi 100.000 personas tuvieran que abandonar sus hogares y que se destruyeran casi 1,1 km 2de edificios.
El 28 de junio de 1997 se abrió el tramo de 5,4 km de la Línea 1 para su prueba. La parte de 13 km que no se abrió se terminó el 28 de diciembre de 1998. Toda la línea se abrió a la vista entre el 16 de febrero y el 2 de marzo de 1999. La Línea 1 se inauguró oficialmente el 28 de junio de 1999.
El diseño del metro de Guangzhou que se eligió en 1988
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es el metro de Guangzhou?
R: El metro de Guangzhou es un sistema de metro que opera en Guangzhou, Guangdong en China.
P: ¿Quién gestiona el metro de Guangzhou?
R: El Metro de Guangzhou está gestionado por la Corporación del Metro de Guangzhou.
P: ¿Cuándo se inició la construcción de la primera línea del metro de Guangzhou?
R: La construcción de la primera línea del metro de Guangzhou comenzó en 1993.
P: ¿Cuántas líneas tiene el metro de Guangzhou?
R: El metro de Guangzhou tiene 13 líneas que conectan el núcleo urbano y los suburbios.
P: ¿Qué es la línea Guangfo del metro de Guangzhou?
R: La línea Guangfo del metro de Guangzhou conecta Guangzhou y Foshan.
P: ¿Cuántas personas utilizan el metro de Guangzhou a diario?
R: Más de siete millones de personas utilizan el metro de Guangzhou a diario, lo que lo convierte en el cuarto metro más transitado del mundo.
P: ¿Cuándo se inauguró el metro de Guangzhou?
R: El metro de Guangzhou se inauguró en 1997, con la apertura de su primera línea: la Línea 1.
