Navegación aérea

La navegación aérea es la navegación durante el vuelo. La utilizan los pilotos de las aeronaves para conocer su posición exacta y seguir su camino. Esto es importante porque si se pierden, pueden chocar con una montaña o volar hacia una zona peligrosa o no encontrar un lugar para aterrizar. En general, hay dos tipos de navegación aérea en función de la meteorología. Con buen tiempo, los pilotos se orientan visualmente con mapas. Pero cuando el tiempo es malo y no ven el suelo, utilizan instrumentos especiales de radionavegación o el controlador aéreo les guía. El primer tipo de navegación se llama navegación VFR (reglas de vuelo visual). La segunda es la navegación IFR (reglas de vuelo por instrumentos).

Navegación VFR

Según las Reglas de Vuelo Visual, los pilotos utilizan un mapa y una brújula, y observan el terreno. Cuando se preparan para un vuelo, eligen grandes puntos visibles en el mapa, por ejemplo, grandes ciudades, lagos, colinas, ríos, carreteras o bosques. Cuando están en el aire, buscan los puntos elegidos para asegurarse de ir por el camino correcto. El tiempo debe ser lo suficientemente bueno como para permitirles ver el suelo. No pueden volar hacia las nubes, porque pueden perderse. Los pilotos también tienen que buscar otros aviones. Es su responsabilidad asegurarse de no acercarse demasiado a otras aeronaves. Esto se llama "ver y evitar".

Navegación IFR

Al volar bajo las reglas de vuelo por instrumentos, los pilotos no pueden volar donde quieran. Tienen que volar sólo en rutas especificadas. Los aviones deben tener muchos dispositivos especiales que funcionan con ondas de radio, como el GPS o el radar. Las rutas aéreas van, en su mayoría, de radiofaro en radiofaro. El piloto debe ajustar la frecuencia correcta de la baliza para determinar el rumbo y volar hacia ella. El GPS ayuda a encontrar la posición exacta. Cada avión tiene también un transpondedor de radar que envía un código especial que se indica en la pantalla de radar del controlador aéreo. Como el piloto no ve el exterior, tiene que hacer lo que dice el controlador. El controlador se asegura de que el avión no se estrelle.

Efecto del viento

El viento es un gran problema en la navegación. Imagina que el piloto pone el avión a volar hacia el este (90°). Si el viento sopla del norte, hará que el avión vuele hacia el sur. Y el avión volará hacia el sureste (135°). Por lo tanto, para volar exactamente hacia el este, el piloto debe poner el avión al noreste. Esto era sólo un ejemplo. En realidad, el viento puede soplar desde cualquier dirección y a cualquier velocidad. Así que los pilotos también deben vigilar el viento y saber cómo compensar el efecto del viento en el avión.

Cuando los aviones van más rápido, el viento es menos importante. Así, para un pequeño avión de entrenamiento lento, el viento siempre cambia la dirección del avión. Pero para un gran avión de pasajeros que va mucho más rápido, el viento no tiene ningún impacto aparte del despegue y el aterrizaje.

Preguntas y respuestas

P: ¿Qué es la navegación aérea?


R: La navegación aérea es el proceso de navegar mientras se vuela utilizando diversas herramientas e instrumentos, que ayudan a los pilotos a encontrar su camino y a seguir su posición mientras están en el aire.

P: ¿Por qué es importante la navegación aérea?


R: La navegación aérea es importante porque ayuda a los pilotos a evitar zonas peligrosas u obstáculos y a encontrar el camino hacia su destino. Les ayuda a prevenir accidentes y a garantizar su seguridad.

P: ¿Cómo se navega en buenas condiciones meteorológicas?


R: En buenas condiciones meteorológicas, los pilotos se navegan visualmente utilizando mapas y cartas. Este método de navegación se denomina navegación VFR (Reglas de Vuelo Visual).

P: ¿Qué ocurre si hace mal tiempo mientras se vuela?


R: Si el tiempo es malo y los pilotos no pueden ver el suelo, utilizan instrumentos especiales de radionavegación para orientarse. También pueden ser navegados por los controladores aéreos. Este método de navegación se denomina navegación IFR (Reglas de Vuelo por Instrumentos).

P: ¿Cuáles son los dos tipos de navegación aérea según las condiciones meteorológicas?


R: Existen dos tipos de navegación aérea en función de las condiciones meteorológicas: La navegación VFR y la navegación IFR. Los pilotos utilizan la navegación VFR en condiciones de buen tiempo y la navegación IFR en condiciones de mal tiempo.

P: ¿Por qué utilizan los pilotos los instrumentos de radionavegación para la navegación?


R: Los pilotos utilizan los instrumentos de radionavegación para la navegación cuando hay mal tiempo porque no pueden ver el suelo. Estos instrumentos les ayudan a navegar y a encontrar el camino con seguridad.

P: ¿Cuál es el riesgo de no utilizar la radionavegación durante el vuelo?


R: Si los pilotos no utilizan la navegación aérea mientras vuelan, pueden perderse fácilmente, chocar contra montañas u otros obstáculos, volar hacia zonas peligrosas o no encontrar un lugar donde aterrizar. Esto puede provocar accidentes y poner en peligro la seguridad de los pasajeros y de la tripulación.

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