Stop Stansted Expansion
Stop Stansted Expansion (SSE) es un grupo de presión creado en 2002. Originalmente era un grupo de trabajo de la North West Essex and East Herts Preservation Association, en respuesta a la consulta del Gobierno sobre la expansión de los aeropuertos del Reino Unido y, en particular, los planes de expansión del aeropuerto de Stansted definidos en 2001. Cuenta con unos 7.500 miembros y simpatizantes registrados en línea y su directora de campaña es Carol Barbone.
El objetivo del grupo es "restringir el desarrollo del aeropuerto de Stansted dentro de unos límites estrictos que sean realmente sostenibles y, de este modo, proteger la calidad de vida de sus seguidores en amplias zonas de Essex, Hertfordshire y Suffolk, preservar el patrimonio local y proteger el entorno natural".
La organización ya ha retrasado cuatro años (de 2011 a 2015) el calendario de los planes de la segunda pista de Stansted.
Si los planes siguen adelante, habrá efectos sobre el cambio climático. Las emisiones anuales de dióxido de carbono equivalentes previstas (actualmente son de unos 5 millones de toneladas al año) son de 12 millones de toneladas anuales con el uso completo de la pista actual y de hasta 23 millones de toneladas al año con una segunda pista.
El 9 de octubre de 2008, el Gobierno del Reino Unido aprobó un aumento del número de pasajeros permitidos en Stansted de 25 millones de pasajeros al año (mppa) a 35mppa utilizando la pista existente tras una investigación pública. Stop Stansted Expansion (SSE) ha calificado esta decisión de "totalmente previsible, cínica e injustificada". Tras este anuncio, el 14 de noviembre, Stop Stansted Expansion presentó un recurso ante el Tribunal Superior.
Una parte fundamental de la campaña contra la segunda pista es estimular las cartas de objeción a la solicitud. El Consejo del Distrito de Uttlesford ha recibido hasta la fecha más de nueve mil cartas de protesta y se espera que haya muchas más.
Cifras
El tráfico de pasajeros en Stansted está cayendo bruscamente. El aeropuerto gestionó en 2008 un 6% menos de pasajeros que el año anterior (22,3 millones de pasajeros el año pasado frente a 23,8 millones en 2007). Por ello, SSE afirma que "aumentar el número de pasajeros de 25mppa a 35mppa no supondrá ninguna diferencia a corto plazo. De hecho, con el reciente y dramático deterioro de la situación económica -tanto a nivel nacional como internacional- el Reino Unido está entrando en un territorio inexplorado en lo que respecta a la futura demanda de viajes aéreos."
Investigación pública
Los planes de BAA para superar la investigación pública lo más rápido posible para su solicitud de una segunda pista de Stansted (en seis meses) han sido condenados por Stop Stansted Expansion (SSE). Comenzó el 15 de abril de 2009.
La noticia de que el inspector designado por el Gobierno pretende llevar a cabo la investigación a un ritmo vertiginoso se reveló en una nota de la Inspección de Planificación publicada antes de la reunión previa a la investigación celebrada el 10 de noviembre de 2008, en la que se debatió el programa y los procedimientos de la investigación en una sesión pública. El 19 de enero de 2009 se celebrará otra reunión de programación.
"La celebración de sesiones paralelas en las que se examinen distintos temas en diferentes salas de investigación al mismo tiempo comprometería gravemente la capacidad de la comunidad para participar plenamente en la investigación", afirma SSE. "Sería imposible llevar a cabo un examen justo y adecuado de los planes de la BAA excluyendo de hecho la representación de la comunidad por parte de SSE y de los consejos parroquiales, que tienen previsto desempeñar un papel destacado, dijo Carol Barbone, directora de la campaña."
Organizaciones que apoyan Stop Stansted Expansion
- Campaña para la Protección de la Inglaterra Rural (CPRE)
- The Woodland Trust
- Amigos de la Tierra
- Greenpeace
- Federación de Medio Ambiente de la Aviación
- HACAN Clear Skies Heathrow
- Suficiente
- Estúpido avión
- Asociación de senderistas
- Podemos
- Movimiento Mundial para el Desarrollo
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es Stop Stansted Expansion?
R: Stop Stansted Expansion (SSE) es un grupo de presión creado en 2002 para oponerse a los planes del Gobierno de ampliar los aeropuertos del Reino Unido, en particular el aeropuerto de Stansted.
P: ¿Cuándo se creó SSE?
R: La SSE se creó en 2002.
P: ¿Quién fundó la ESS?
R: La SSE era originalmente un grupo de trabajo de la Asociación de Conservación del Noroeste de Essex y el Este de Herts.
P: ¿Cuántos miembros tiene la SSE?
R: La ESS cuenta con unos 7.500 miembros y simpatizantes registrados en línea.
P: ¿Cuál es el papel de Carol Barbone dentro de la ESS?
R: Carol Barbone es la directora de campaña de la ESS.
P: ¿Cuáles eran los planes del Gobierno para la expansión aeroportuaria que impulsaron la fundación de SSE?
R: El Gobierno había propuesto ampliar los aeropuertos del Reino Unido, en particular el aeropuerto de Stansted, lo que motivó la fundación de la SSE en respuesta a esta consulta.
