Jaula de seguridad
Una jaula antivuelco es un marco de protección especialmente diseñado y construido en el habitáculo de un vehículo (o a veces alrededor de él). La jaula antivuelco, generalmente fabricada con tubos de acero soldados, es un elemento de seguridad en caso de vuelco o choque. Las jaulas antivuelco se utilizan principalmente en las carreras de coches y en los deportes todoterreno, como el rockcrawling. La jaula antivuelco también da rigidez y añade resistencia al vehículo, lo que mejora su manejo. Cuando la jaula se construye en el exterior de un vehículo, suele llamarse "exo-jaula".
Una jaula antivuelco
Diseños
Hay muchos diseños diferentes de jaulas antivuelco en función de la aplicación. Las diferentes organizaciones de carreras tienen diferentes requisitos y regulaciones para las jaulas antivuelco. Una barra antivuelco es una barra simple detrás del conductor que proporciona cierta protección. Debido a la falta de una cubierta protectora, algunos descapotables modernos utilizan un fuerte marco de parabrisas que actúa como barra antivuelco. Además, se puede colocar un aro antivuelco detrás de los dos reposacabezas delanteros.
Una forma más reciente de protección contra el vuelco, introducida en el Mercedes-Benz R129 en 1989, son los aros antivuelco ocultos. Cuando los sensores detectan que el vehículo está a punto de volcar, los aros antivuelco se extienden rápidamente y se bloquean. Entre los coches que cuentan con este tipo de sistema de "protección antivuelco desplegable" están el Peugeot 307 CC, el Volvo C70, el Mercedes-Benz SL 500 y el Jaguar XK.
Las barras antivuelco también se utilizan históricamente en los tractores de cultivos en hilera, y las jaulas antivuelco son comunes como parte de la cabina en los tractores modernos.
un camión Mercedes-Benz Unimog con jaula antivuelco en el Rally Dakar 2006
Construcción
Una jaula antivuelco no es sólo un tubo de acero soldado. Debe estar diseñada para soportar el peso del vehículo en caso de que éste vuelque o caiga boca abajo. Una barra antivuelco básica suele tener 4 puntos de contacto con el chasis del vehículo. Una jaula antivuelco típica puede tener un diseño de 8 puntos o más. En muchos casos, se puede comprar una jaula antivuelco diseñada para un coche o camión concreto a un fabricante profesional de jaulas antivuelco. Existen kits que son más fáciles de transportar y que deben soldarse dentro del vehículo.
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es una jaula antivuelco?
R: Una jaula antivuelco es un armazón protector hecho de tubos de acero soldados que se construye dentro o alrededor del habitáculo de un vehículo.
P: ¿Cuál es la finalidad de una jaula antivuelco?
R: La finalidad de una jaula antivuelco es proporcionar seguridad en caso de vuelco o choque, así como añadir rigidez y resistencia al vehículo para mejorar su manejo.
P: ¿Dónde se utilizan generalmente las jaulas antivuelco?
R: Las jaulas antivuelco se utilizan generalmente en las carreras de coches y en deportes todoterreno como el rockcrawling.
P: ¿De qué material está hecha una jaula antivuelco?
R: Las jaulas antivuelco suelen estar fabricadas con tubos de acero soldados.
P: ¿Qué es una jaula exo?
R: Una jaula exo es una jaula antivuelco que se construye en el exterior de un vehículo.
P: ¿Qué papel desempeña una jaula exo en un vehículo?
R: Una jaula exo añade rigidez y resistencia al vehículo, lo que mejora la maniobrabilidad.
P: ¿Es importante una jaula antivuelco para la seguridad en las carreras y los deportes todoterreno?
R: Sí, una jaula antivuelco es importante para la seguridad en las carreras y los deportes todoterreno porque puede proteger a los ocupantes de un vehículo en caso de vuelco o choque.
