Ferrocarril de Londres y Blackwall

El ferrocarril de Londres y Blackwall (L&BR) en el este de Londres, Inglaterra, iba de Minories a Blackwall pasando por Stepney, con un ramal hasta la Isla de los Perros. Originalmente se llamaba Commercial Railway. Conectaba el centro de Londres con muchos de los muelles londinenses.

  Puente original de Limehouse en el ferrocarril de Londres y Blackwall. Ahora lleva un ramal del Docklands Light Railway  Zoom
Puente original de Limehouse en el ferrocarril de Londres y Blackwall. Ahora lleva un ramal del Docklands Light Railway  

Historia

El ferrocarril se inauguró en 1840. Fue arrendado por el Great Eastern Railway en 1866, pero se mantuvo independiente hasta que fue absorbido por el London and North Eastern Railway en la agrupación de 1923. Los servicios de pasajeros cesaron en 1926 y los de mercancías en 1968. El declive de los muelles del centro de Londres provocó su cierre.

 

Otros ferrocarriles

En 1852, el ferrocarril del norte de Londres enlazó con el L&BR en Poplar. En 1871 se inauguró otro ramal, el Millwall Extension Railway, desde Millwall Junction hasta Millwall Docks para dar un mejor servicio a los West India Docks. Un año después, la línea se amplió hasta North Greenwich.

 

Reutilización

Gran parte de la infraestructura del L&BR se reutilizó como parte del Docklands Light Railway, inaugurado el 31 de agosto de 1987.

 

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