Karachi (urdu: کراچ) es la mayor ciudad de Pakistán y la capital de la provincia de Sindh. Hasta 1958 fue también la capital de Pakistán; la capital se trasladó después a Islamabad. Karachi es una de las megaciudades del mundo: en 2017 vivían en la ciudad unos 17,63 millones de personas, y constituye la mayor aglomeración urbana del mundo de mayoría musulmán. Por su tamaño y actividad, es el principal puerto y centro económico del país.
Historia y origen
Los nombres antiguos de la ciudad incluyen "Mai Kolachi Jo Goth" y "Karatishi", reflejo de su origen como un asentamiento pesquero y de comercio en la costa del mar Arábigo. Durante la época colonial británica Karachi se transformó en un puerto y centro comercial importante, lo que impulsó su crecimiento demográfico y económico. Tras la partición de la India en 1947, Karachi recibió un gran número de migrantes y se consolidó como capital del nuevo Estado de Pakistán hasta 1958. El Quaid-e-Azam (Muhammad Ali Jinnah), fundador y padre de la nación, nació en Karachi y fue enterrado allí; su mausoleo es uno de los lugares más conocidos de la ciudad.
Administración y demografía
Karachi está dividida en varios distritos municipales; entre los principales figuran:
- Distrito Sur
- Distrito Este
- Distrito Oeste
- Distrito Central
- Distrito Malir
Además de los distritos civiles existen áreas militares (cantones) con administración separada. La población es muy diversa en etnias y lenguas: aunque el urdu es ampliamente hablado y utilizado como lingua franca, también hay grandes comunidades sindhi, punjabi, pashtun, baluchi y otras, así como minorías religiosas y comunidades de migrantes internos y extranjeros.
Economía y puertos
Karachi aporta la mayor parte del PIB y de los ingresos nacionales de Pakistán: es el principal centro financiero, industrial y comercial del país. Alberga la mayoría de los bancos nacionales e internacionales, bolsas de valores y sedes corporativas. La ciudad dispone de dos puertos marítimos de gran importancia:
- El puerto de Karachi, situado cerca del centro urbano, que maneja tráfico de contenedores y mercancías generales.
- El puerto de Qasim, al este de la ciudad, orientado a tráfico industrial y granelero.
Otras actividades económicas relevantes incluyen la manufactura (textil, industria ligera), la industria petroquímica, el comercio mayorista y minorista, servicios financieros, transporte y un creciente sector tecnológico y de servicios.
Transporte
Karachi cuenta con el Aeropuerto Internacional Jinnah, uno de los principales del país, y está conectada por ferrocarril con el resto de Pakistán. La ciudad tiene una densa red de carreteras y autopistas, puertos y terminales de carga. En años recientes se han desarrollado proyectos de transporte urbano como líneas de autobús de tránsito rápido (BRT), mejoras en la red de ferrocarril urbano (Karachi Circular Railway) y sistemas de tránsito masivo para aliviar la congestión, aunque la demanda supera con frecuencia la capacidad disponible.
Educación, cultura y deporte
Karachi alberga 26 universidades, incluida la Universidad de Karachi, y numerosos centros de investigación, escuelas técnicas y colegios. Es un centro cultural importante: cuenta con museos, teatros, galerías, bibliotecas y una escena editorial activa. En deportes, la ciudad posee el Estadio Nacional, que acoge muchos partidos de cricket y otros eventos internacionales, así como instalaciones para fútbol, hockey y otros deportes. Karachi fue escenario del primer partido de hockey nocturno entre India y Pakistán en 1986 en el estadio del Club de Hockey de Pakistán.
Playas y ocio
La línea costera ofrece varias playas largas de arena que son lugares populares de recreo, entre ellas las de Clifton/Kemari y Sandspit. En ocasiones estas zonas han sufrido episodios de contaminación, como vertidos de petróleo; sin embargo, se han realizado campañas de limpieza y conservación para restaurarlas y proteger su valor recreativo y ecológico.
Ciencia y energía
Karachi alberga instalaciones científicas y de investigación y fue sede de la primera instalación nuclear civil del país, KANUPP, construida con asistencia internacional durante la segunda mitad del siglo XX. Estas instalaciones han sido parte del desarrollo tecnológico e industrial de Pakistán.
Clima y geografía
Situada en la costa del mar Arábigo, Karachi tiene un clima desértico cálido (BWh en la clasificación climática de Koeppen): los veranos son calurosos y húmedos por la proximidad al mar, los inviernos son suaves, y las precipitaciones se concentran en la temporada del monzón. Las temperaturas y las lluvias pueden variar notablemente por efecto de fenómenos climáticos y cambios estacionales.
Desafíos urbanos
A pesar de su importancia económica, Karachi enfrenta retos significativos: urbanización rápida y no planificada, déficit de servicios básicos (agua, saneamiento, gestión de residuos), congestión de tráfico, contaminación del aire y del agua, riesgo de inundaciones en episodios de lluvias intensas, y problemas en materia de vivienda y seguridad. Las autoridades locales y el gobierno nacional han lanzado proyectos para mejorar la infraestructura y la gobernanza, pero las soluciones requieren inversión sostenida y coordinación entre múltiples organismos.
Lugares de interés
Entre los principales puntos de interés de Karachi están el mausoleo del Quaid-e-Azam, mercados históricos como Saddar y Empress Market, edificios coloniales, centros comerciales modernos y zonas culturales con restaurantes, museos y centros de arte. La mezcla de patrimonio histórico y desarrollo contemporáneo hace de Karachi una ciudad compleja y dinámica, con una gran influencia en la vida económica y cultural de Pakistán.
En conjunto, Karachi sigue siendo el motor económico y el principal puerto del país, con una posición estratégica en la región y un papel central en la historia y el desarrollo de Pakistán.


