Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss | aeropuerto a 28 km al noreste de la ciudad de Múnich, Alemania

Historia

El aeropuerto de Múnich se inauguró en 1992. Antes, el aeropuerto estaba en Riem. La construcción se inició en 1980.

Debido a que Fráncfort del Meno estaba muy ocupado, Lufthansa comenzó a utilizar Múnich para los vuelos internacionales. El aeropuerto recibió el nombre de Franz-Josef Strauss, un político muy interesado en los aviones. Los muniqueses suelen llamarlo simplemente München Flughafen o der Flughafen.

En 2003 se inauguró la segunda terminal del aeropuerto, destinada únicamente a las personas que viajan con Lufthansa y Star-Alliance.

Está previsto construir una tercera pista, porque hay mucho tráfico en el aeropuerto de Múnich, pero la gente que vive cerca del aeropuerto no lo quiere.

 

Geografía

Puede utilizar las líneas S-Bahn S1 y S8 de Múnich para ir a la ciudad. Ambas cuestan 8,80 euros y tardan unos cuarenta minutos. Los taxis a Múnich cuestan 50 euros y pueden sufrir atascos por la congestión del tráfico.

Las ciudades cercanas al aeropuerto son Erding y Freising. Se puede llegar a ellas en autobús (~3-4 €) o en taxi (~18 €).

El centro del aeropuerto de Múnich (MAC) se encuentra entre las dos terminales, pero no está tan lejos. Tiene muchas tiendas y restaurantes.

Hay un hotel Hilton cerca del aeropuerto y está previsto un segundo hotel.

 
Aeropuerto Internacional de Múnich  

Terminales

El aeropuerto de Múnich tiene dos terminales. La terminal 2 es más nueva y más grande.

Terminal 1

La terminal 1 es utilizada por las compañías aéreas que no pertenecen a la Star Alliance. Las salas o zonas están numeradas de la A a la F. Se inauguró el 17 de mayo de 1992. 20 millones de pasajeros pueden utilizarla cada año. En estos momentos la terminal está siendo renovada, dando más espacio para tiendas y otras cosas. Los primeros pabellones ya están terminados.

68 compañías aéreas utilizan la Terminal Uno.

Salas variables

• Air Transat (Calgary, Halifax, Toronto, Vancouver)
• Hapagfly (Antalya, Brindisi, El Cairo, Catania, Dalaman, Djerba, Faro, Fuerteventura, Funchal, Hannover, Hurghada, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Las Palmas, Luxor, Málaga, Marsa Alam, Menorca, Monastir, Palma de Mallorca, Patras, Rodas, Santa Cruz de la Palma, Sharm el Sheikh, Tel Aviv, Tenerife)
• HLX.com (Cagliari, Dubrovnik, Leipzig [comienza el 30 de octubre de 2006], Nápoles, Olbia, Palermo, Rijeka, Venecia)

Sala A

• dba (Atenas [finaliza el 28 de octubre de 2006], Berlín-Tegel, Bremen, Colonia/Bonn, Dresde, Düsseldorf, Hamburgo, Hannover, Moscú-Domodedovo, Münster/Osnabrück, Niza, París-Orly, Roma-Fiumcino [finaliza el 5 de noviembre de 2006], Salónica [finaliza el 28 de octubre de 2006])
• Hola Aerolíneas
• Regional Nórdico (Palma de Mallorca)

Sala B

• British Airways (Bristol, Glasgow, Londres-Heathrow)
• Delta Air Lines (Atlanta)
• Royal Air Maroc (Casablanca) [finaliza el 23 de noviembre de 2006]
• Tunisair (Djerba, Monastir, Túnez)

Sala C

• Aeroflot (Moscú-Sheremetyevo)
• African Safari Airways (Mombasa)
• airBaltic (Riga, Vilnius)
• Air Via (Bourgas, Varna)
• Atlasjet (Antalya, Estambul-Atatürk)
• Atlas Blue (Agadir)
• Alas azules
• Corendon Airlines (Antalya)
• Czech Airlines (Praga)
• Carta aérea búlgara (Bourgas, Varna)
• EgyptAir (El Cairo, Hurghada)
• Emiratos (Dubai)
• Etihad Airways (Abu Dhabi)
• Eurocypria Airlines (Larnaca, Pafos)
• Inter Airlines (Antalya, Bodrum)
• Onur Air (Antalya)
• Polet Airlines (Voronezh)
• Pegasus Airlines (Antalya, Bodrum)
• Royal Jordanian (Ammán)
• S7 Airlines (Moscú-Domodedovo)
• Sky Airline (Antalya)
• SunExpress (Antalya, Bodrum, Izmir)
• Syrian Arab Airlines (Alepo, Damasco)
• TACV (Sal)
• Tajikistan Airlines (Estambul-Atatürk, Dushanbe)
• Tarom (Bucarest-Otopeni, Cluj, Sibiu)
• Turkish Airlines (Ankara, Estambul-Atatürk, Izmir)
• Aerolíneas de los Urales (Ekaterimburgo)
• UT Air (Tyumen)

Sala D

• Aer Lingus (Dublín)
• Air France (Lyon, Aeropuerto París-Charles de Gaulle)
• Alitalia
• Alitalia Express (Milán-Malpensa, Roma-Fiumicino)
• Blu-express (Rom-Fiumicino)
• easyJet (Edimburgo, Londres-Stansted)
• easyJet operado por easyJet Suiza (Basilea/Mulhouse)

• Finnair (Helsinki)
• FlyNordic (Estocolmo-Arlanda)
• Iberia Airlines (Madrid)
• InterSky (Elba)
• KLM Royal Dutch Airlines (Ámsterdam)
• KLM Cityhopper (Ámsterdam)
• Norwegian Air Shuttle (Oslo)
• Brussels Airlines (Bruselas)

Sala E

Sólo llegadas

Sala F

El pabellón F es una terminal segura utilizada únicamente por las compañías aéreas israelíes.

• Arkia (Tel Aviv)
• El Al (Tel Aviv)
• Israir (Tel Aviv)
• Sun D'Or (Tel Aviv)

Terminal 2

La Terminal 2 es utilizada por todos los vuelos de Star Alliance. Se inauguró el 29 de junio de 2003 y casi 20-25 millones de pasajeros pueden utilizarla cada año. A muchos pasajeros les gusta la terminal porque las conexiones son fáciles y rápidas. El tiempo necesario para realizar una conexión dentro de la terminal es de sólo 25 minutos, afirman el aeropuerto y Lufthansa.

26 compañías aéreas utilizan la Terminal 2.

• Aegean Airlines (Atenas, Salónica)
• Adria Airways (Ljubljana)
• Air Canada (Toronto)
• Air China (Pekín)
• Austrian Airlines (Viena)
• Carpatair (Timişoara)
• Cimber Air (Billund)
• Cirrus Airlines (Brno, Erfurt, Kiel [finaliza el 27 de octubre de 2006], Londres-City)
• Condor (Agadir, Antalya, Bangkok, Barcelona, Bourgas, Cancún, Cayo Coco, Dalaman, Faro, Fuerteventura, Fuchal, Hurghada, Ibiza, Jerez de la Frontera, La Romana, Lanzarote, Larnaca, Las Palmas, Madrid, Isla de Mahe, Málaga, Male, Marsa Alam, Mauricio, Nápoles, Pafos, Palma de Mallorca, Phuket, Punta Cana, Sanat Cruz de la Palma, Sharm el Sheikh, Taba, Tenerife, Varadero, Venecia)
• Croatia Airlines (Zagreb)
• Germanwings (Berlín-Schönefeld, Colonia/Bonn, Hamburgo)
• LOT Polish Airlines (Gdansk, Varsovia)
• operado por Eurolot (Katowice [comienza el 29 de octubre de 2006], Poznan, Wroclaw)
• Lufthansa (Ankara, Atenas, Barcelona, Pekín, Berlín-Tegel, Boston, Bremen, Bruselas, Bucarest-Otopeni, Budapest, Catania, Charlotte, Chicago-O'Hare, Colonia/Bonn, Delhi, Dubai, Düsseldorf, Fráncfort del Meno, Hamburgo, Hannover, Helsinki, Hong Kong, Estambul-Atatürk, Esmirna, Kiev-Boryspil, Lisboa, Londres-Heathrow, Los Ángeles, Madrid, Montreal [estacional], Moscú-Sheremetyevo, Münster/Osnabrück, Nápoles, Nueva York-JFK, Niza, Oslo, Palma de Mallorca, París-Charles de Gaulle, Roma-Fiumicino, St. Petersburgo, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Shanghai-Pudong, Sofía, Estocolmo-Arlanda, Tiflis, Tokio-Narita, Viena, Washington-Dulles, Ereván, Zúrich)

·          

• Lufthansa CityLine (Ámsterdam, Basilea, Birmingham, Bolonia, Burdeos, Bratislava, Bremen, Bucarest-Otopeni, Budapest, Colonia/Bonn, Copenhague, Donetsk, Dortmund, Düsseldorf, Florencia, Gdansk, Ginebra, Gotemburgo, Hannover, Cracovia, Leipzig/Halle, Manchester, Marsella, Milán-Malpensa, Münster/Osnabrück, Nápoles, Niza, Oslo, París-Charles de Gaulle, Oporto, Sarajevo, Sofía, Estocolmo-Arlanda, Timişoara, Toulouse, Viena, Varsovia, Westerland-Sylt, Zagreb, Zúrich)
• Lufthansa Regional operada por Air Dolomiti (Ancona, Basilea/Mulhouse, Berna, Bolonia, Cagliari, Milán-Bérgamo [finaliza el 27 de octubre de 2006], Milán-Malpensa, Nápoles, Pisa, Praga, Roma-Fiumicino, Trieste, Turín, Venecia)
• Lufthansa Regional operada por Augsburg Airways (Dortmund, Florencia, Graz, Olbia, Paderborn, Poznan, Praga, Stuttgart, Wroclaw, Zagreb)
• Lufthansa Regional operada por Contact Air (Leipzig/Halle)
• Lufthansa Regional operada por Eurowings (Belgrado, Budapest, Münster/Osnabrück, Nápoles, Niza)
• Privatair (Newark)
• Luxair (Luxemburgo, Saarbrücken)
• Qatar Airways (Doha)
• Scandinavian Airlines System (Copenhague)
• Swiss International Airlines (Zúrich)
• TAP Portugal (Lisboa)
• Thai Airways International (Bangkok)
• United Airlines (Chicago-O'Hare, Washington-Dulles)

 
Lufthansa Regional Embraer E195  


Terminal 2 Sistema de visualización de información de vuelo  


El aeropuerto internacional de Múnich de noche  


Airbus A320-200 de Iberia  

Zona central

La zona central es un centro comercial que se encuentra entre las dos terminales; la parte más antigua, que pertenece a la terminal 1, es una zona interior. La parte más nueva, que se construyó al mismo tiempo que la terminal 2, es una gran zona exterior.

 

Zona de carga

El aeropuerto también cuenta con una zona de carga. Es utilizado por:

• Cathay Pacific Cargo
• Emirates Cargo
• Qatar Airways Cargo