Qué es la Monster Energy NASCAR All-Star Race: formato, elegibilidad y premios
Descubre la Monster Energy NASCAR All-Star Race: formato único, elegibilidad por victorias, etapas decisivas y los millonarios premios que coronan al campeón.
La NASCAR All-Star Race, en la era en que la patrocina Monster Energy, es una carrera de exhibición que reúne a los mejores pilotos de la Monster Energy NASCAR Cup Series. No otorga puntos para el campeonato; su objetivo es premiar el rendimiento en una prueba corta, intensa y con formato atractivo para aficionados y equipos. Además de la gloria y el espectáculo, la prueba reparte un premio económico importante y premios por etapa.
Elegibilidad
Los criterios de elegibilidad pueden variar y el formato suele actualizarse con el tiempo, pero de forma general participan:
- Los pilotos que hayan ganado al menos una carrera en la temporada anterior.
- Los pilotos que hayan ganado en la temporada actual antes de la All-Star Race.
- Campeones a tiempo completo de la Monster Energy NASCAR Cup Series (según las condiciones que defina NASCAR para ese año).
- Pilotos que se ganan su puesto a través del evento clasificatorio conocido como el Monster Energy Open, y el piloto elegido por el voto de los aficionados.
Monster Energy Open (clasificatorio)
Los pilotos a tiempo completo que no cumplen los requisitos de elegibilidad compiten en el Monster Energy Open. Normalmente, los ganadores de las distintas etapas del Open obtienen una plaza directa para la Carrera de las Estrellas, y además el piloto que reciba el mayor apoyo del público mediante el voto de los fans también clasifica.
Formato
El formato de la All-Star Race es único y suele cambiar de una edición a otra para mantener la emoción. En la versión descrita actualmente, la carrera se divide en cinco segmentos:
- Una primera etapa larga de 30 vueltas.
- Dos etapas intermedias de 20 vueltas cada una.
- Una etapa final corta de 10 vueltas que decide al ganador.
Además, en muchas ediciones se han aplicado reglas especiales como inversiones de posiciones (invertir el orden de salida tras una etapa), paradas obligatorias en boxes o colocación en parrilla determinada por sorteos o por resultados de segmentos anteriores. Estas modificaciones buscan incentivar la estrategia y los adelantamientos intensos durante las últimas vueltas.
Premios
El ganador de la Monster Energy NASCAR All-Star Race recibe un premio muy jugoso: 1.000.000 de dólares. Además, cada victoria de etapa suele llevar aparejado un premio económico adicional para el piloto o el equipo, por lo que las etapas intermedias también son competitivas y valiosas.
Particularidades y atractivo
- Al ser una carrera de exhibición, los equipos a menudo prueban configuraciones o estrategias que no se emplean en carreras de campeonato.
- El formato cambiante y las reglas experimentales hacen que la carrera sea impredecible y emocionante para los espectadores.
- El papel del fan vote y del Monster Energy Open añade una narrativa adicional: pilotos que no son elegibles por resultados pueden ganarse el derecho a competir directamente contra los mejores de la temporada.
En resumen, la Monster Energy NASCAR All-Star Race es una cita festiva y competitiva del calendario, con un formato diseñado para la emoción, acceso vía victorias o clasificatorio y un gran premio económico que la convierte en una de las carreras más codiciadas fuera del campeonato.
Ganadores anteriores
| Año | Conductor | Coche # | Propietario | Haga |
| 1985 | Darrell Waltrip | 11 | Junior Johnson | Chevrolet |
| 1986 | Bill Elliott | 9 | Harry Meiling | Ford |
| 1987 | Dale Earnhardt | 3 | Richard Childress Racing | Chevrolet |
| 1988 | 11 | Junior Johnson | Chevrolet | |
| 1989 | Rusty Wallace | 27 | Raymond Beadle | |
| 1990 | Dale Earnhardt | 3 | Richard Childress Racing | Chevrolet |
| 1991 | Davey Allison | 28 | Robert Yates | Ford |
| 1992 | Davey Allison | 28 | Robert Yates | Ford |
| 1993 | Dale Earnhardt | 3 | Richard Childress Racing | Chevrolet |
| 1994 | Geoff Bodine | 7 | Geoffery Bodine | Ford |
| 1995 | Jeff Gordon | 24 | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
| 1996 | Michael Waltrip | 21 | Wood Brothers Racing | Ford |
| 1997 | Jeff Gordon | 24 | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
| 1998 | Mark Martin | 6 | Roush Fenway Racing | Ford |
| 1999 | 5 | Hendrick Motorsports | Chevrolet | |
| 2000 | Dale Earnhardt, Jr. | 8 | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet |
| 2001 | Jeff Gordon | 24 | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
| 2002 | Ryan Newman | 12 | Penske Racing | Ford |
| 2003 | 48 | Hendrick Motorsports | Chevrolet | |
| 2004 | Matt Kenseth | 17 | Roush Fenway Racing | Ford |
| 2005 | Mark Martin | 6 | Roush Fenway Racing | Ford |
| 2006 | 48 | Hendrick Motorsports | Chevrolet | |
| 2007 | Kevin Harvick | 29 | Richard Childress Racing | Chevrolet |
| 2008 | Kasey Kahne | 9 | Gillett Evernham Motorsports | Dodge |
| 2009 | Tony Stewart | 14 | Stewart-Haas Racing | Chevrolet |
| 2010 | Kurt Busch | 2 | Penske Racing | Dodge |
| 2011 | Carl Edwards | 99 | Roush Fenway Racing | Ford |
| 2012 | 48 | Hendrick Motorsports | Chevrolet | |
| 2013 | Jamie McMurray | 1 | Chevrolet | |
| 2014 | Jamie McMurray | 1 | Chevrolet | |
| 2015 | 11 | Joe Gibbs Racing | Toyota | |
| 2016 | Joey Logano | 22 | Equipo Penske | Ford |
| 2017 | Kyle Busch | 18 | Joe Gibbs Racing | Toyota |
| Kevin Harvick | 4 | Stewart Haas Racing | Ford |
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