Sistema de visualización de información de vuelo
El Sistema de Visualización de Información de Vuelo (FIDS) es un sistema informático de los aeropuertos. Informa a los pasajeros de las llegadas y salidas en el momento en que se producen. El sistema informático controla las pantallas mecánicas o electrónicas o las pantallas de televisión.
En los grandes aeropuertos, hay un FIDS para cada terminal. Algunos aeropuertos utilizan un FIDS distinto para cada compañía aérea importante. Los sistemas FID ayudan a los pasajeros durante el viaje en avión y a las personas que quieren recoger a los pasajeros después del vuelo.
Cada línea de un FIDS muestra un número de vuelo diferente y:
- el nombre/logotipo de la compañía aérea y/o su nombre IATA o ICAO
- la ciudad de la que procede o a la que se dirige el avión. También puede mostrar otras ciudades a las que el avión se dirige (o desde las que se dirige)
- cuando el avión debe despegar o aterrizar. Esta hora puede cambiar para mostrar si un avión se retrasa
- el número de la puerta
- los números de los mostradores de facturación o el nombre de la compañía aérea encargada de la facturación
- el estado del vuelo, como "Aterrizado", "Retrasado" o "Embarcando"
- si el vuelo es de llegada o de salida
Debido al código compartido, un mismo vuelo puede aparecer con muchos números de vuelo diferentes. Por ejemplo, un vuelo puede utilizar los números de vuelo LH474 y AC9099) aunque haya un solo avión realizando ambos vuelos. Las líneas pueden ordenarse por hora, nombre de la aerolínea o ciudad.
LED FIDS en el aeropuerto Charles De Gaulle
Sistema de visualización de información de vuelos en el aeropuerto que muestra los vuelos retrasados tras un fallo de los equipos en CINDACTA I.
Tablero LCD de información de vuelos en el Aeropuerto Internacional de Múnich
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es un sistema de visualización de información de vuelo (FIDS)?
R: Un FIDS es un sistema informático en los aeropuertos que proporciona a los pasajeros información sobre las llegadas y salidas en el momento en que se producen.
P: ¿Cómo ayuda el FIDS a los pasajeros?
R: El FIDS ayuda a los pasajeros durante el viaje en avión y a las personas que quieren recoger a los pasajeros después del vuelo proporcionándoles información como el nombre/logotipo de la compañía aérea, la ciudad de origen o destino, el número de la puerta de embarque, los números de los mostradores de facturación, el estado del vuelo, etc.
P: ¿Qué tipo de información se puede encontrar en un FIDS?
R: Un FIDS puede mostrar información como el nombre/logotipo de la compañía aérea y/o su nombre IATA o ICAO, la ciudad de origen o destino del avión, la hora de despegue o aterrizaje (que puede cambiar si el avión se retrasa), el número de la puerta de embarque, los números de los mostradores de facturación o el nombre de la compañía aérea encargada de la facturación, y el estado del vuelo.
P: ¿Existen diferentes tipos de sistemas FID para los grandes aeropuertos?
R: Sí, en los grandes aeropuertos suele haber un sistema FID distinto para cada terminal y a veces incluso para cada compañía aérea importante.
P: ¿Cómo se clasifican las líneas en un sistema FID?
R: Las líneas de un sistema FID pueden clasificarse por hora, nombre de la compañía aérea o ciudad.
P: ¿Qué ocurre cuando los vuelos tienen código compartido?
R: Cuando los vuelos tienen códigos compartidos significa que un mismo vuelo puede aparecer con varios números de vuelo diferentes - por ejemplo, un vuelo podría utilizar LH474 y AC9099 aunque sólo un avión realice ambos vuelos.
