Alstom Metropolis C751A
El Alstom Metropolis C751A es la primera generación de material rodante con control de trenes basado en comunicaciones (CBTC) que se utiliza en el sistema MRT de Singapur. Los trenes operan en la Línea Noreste.
Los trenes comenzaron a funcionar el 20 de junio de 2003. 21 trenes de seis vagones fueron construidos en Francia, por Alstom. Los C751A son el primer material rodante de Singapur que funciona sin conductor.
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Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es el Alstom Metropolis C751A?
R: El Alstom Metropolis C751A es la primera generación de material rodante de control de trenes basado en comunicaciones (CBTC) utilizado en el sistema MRT de Singapur.
P: ¿En qué línea circulan los trenes?
R: Los trenes operan en la línea Noreste.
P: ¿Cuándo comenzaron a funcionar los trenes?
R: Los trenes comenzaron a funcionar el 20 de junio de 2003.
P: ¿Cuántos trenes de seis vagones construyó Alstom en Francia?
R: Alstom construyó en Francia 21 trenes de seis vagones.
P: ¿Qué diferencia a los C751A del resto del material rodante de Singapur?
R: Los C751A son el primer material rodante de Singapur que funciona sin conductor.
P: ¿Qué es el CBTC?
R: CBTC significa control de trenes basado en comunicaciones, que es un sistema de señalización ferroviaria que utiliza las telecomunicaciones entre el tren y los equipos de vía para dirigir los movimientos del tren.
P: ¿Qué relación tiene el Alstom Metropolis C751A con el CBTC?
R: El Alstom Metropolis C751A es un material rodante equipado con el sistema CBTC, que permite al tren circular sin conductor humano.
