Estrecho de Bass: geografía, historia y faros entre Tasmania y Victoria
Estrecho de Bass: descubre su geografía, historia marítima y los faros emblemáticos entre Tasmania y Victoria — rutas, naufragios y luces que guían el sur de Australia.
El Estrecho de Bass es un estrecho marítimo que separa Tasmania del sur del continente australiano, concretamente del estado de Victoria. El estrecho debe su nombre a George Bass, que lo recorrió en 1798.
Geografía y formación
El Estrecho de Bass conecta el océano Índico (a través del sur de Australia) con el océano Pacífico al sureste. En su punto más estrecho mide aproximadamente 240 km y su profundidad media es relativamente baja, del orden de 50 metros, lo que lo convierte en una plataforma somera con bancos, bajos y pasos más profundos. La cuenca se formó al final de la última glaciación: cuando subió el nivel del mar hace unos 12 000 años, Tasmania se separó del continente y quedó aislada como isla.
Islas principales
El estrecho contiene numerosos grupos insulares que influyen en la navegación, el clima local y la biodiversidad. Entre las islas más destacadas están:
- King Island, en la parte occidental del estrecho, conocida por su ganadería, productos lácteos y abundante pesca.
- Flinders Island y el Furneaux Group, en la zona oriental, que albergan poblaciones y sirven de refugio para aves marinas.
- Grupos menores como el Kent Group (donde está Deal Island) y otras islas dispersas con importancia ecológica.
Clima, corrientes y peligros para la navegación
El Estrecho de Bass está sometido a fuertes vientos predominantes occidentales (influencia de los “Roaring Forties”), corrientes variables y condiciones meteorológicas cambiantes que generan mar picado y tormentas. La combinación de plataforma somera, bancos y corrientes produce zonas de gran agitación y remolinos. Históricamente esto provocó numerosos naufragios en los siglos XVIII y XIX, cuando la cartografía y las ayudas a la navegación eran limitadas.
Historia y exploración
La exploración europea del estrecho en el siglo XVIII —en buen parte a cargo de navegantes como George Bass y Matthew Flinders— permitió confirmar que Tasmania era una isla separada del continente. Antes de la separación por el aumento del nivel del mar, la región estuvo ocupada por pueblos aborígenes que utilizaban los cordones litorales y la meseta entonces expuesta.
Navegación, faros y señalización
Para reducir los riesgos a la navegación se construyeron varios faros desde mediados del siglo XIX. Entre los más relevantes están:
- Faro de Deal (Deal Island), encendido por primera vez en 1848, situado en el Kent Group para guiar el tránsito en la parte oriental del estrecho.
- Faro del cabo Otway, también establecido en 1848 en la costa de Victoria; es uno de los faros históricos que protegían las rutas entre Melbourne y el estrecho.
- Faro del cabo Wickham, en el extremo norte de King Island, puesto en servicio en 1861; es uno de los faros más altos y prominentes de la región.
Hoy, además de faros históricos, la navegación se apoya en sistemas modernos: cartas electrónicas, GPS, radiobalizas y previsiones meteorológicas que reducen, aunque no eliminan, los riesgos asociados a la zona.
Vida marina, fauna y conservación
El estrecho alberga una rica diversidad marina: bancos de peces comerciales, mamíferos marinos (sellos, cetáceos ocasionales), aves marinas y colonias de pingüinos en algunas islas. Muchas áreas insulares son reservas naturales protegidas o están sujetas a medidas de conservación para preservar hábitats sensibles y especies migratorias.
Uso humano y recursos
El Estrecho de Bass tiene importancia económica: es una vía marítima entre puertos como Melbourne y puertos de Tasmania, zona de pesca y, desde mediados del siglo XX, área con explotación de hidrocarburos en plataformas marinas. También se ha convertido en corredor para infraestructura eléctrica de interconexión: el enlace submarino de transmisión (Basslink) une la red eléctrica de Tasmania con el continente, facilitando intercambio energético.
Patrimonio marítimo
Los numerosos naufragios y restos submarinos en el estrecho constituyen un legado histórico y, en muchos casos, sitios de interés arqueológico y para el buceo. Algunos de estos lugares están protegidos y forman parte del patrimonio cultural marítimo de Australia.
En resumen, el Estrecho de Bass es una región de gran relevancia geográfica, histórica, ecológica y económica: una transición entre dos grandes porciones de océano con una identidad propia marcada por sus islas, su clima riguroso y su larga historia de navegación.
Mapa de Australia con el Estrecho de Bass marcado en azul claro
Islas
Hay más de 50 islas en el estrecho de Bass. Las principales islas son:
Sección occidental:
- Isla del Rey
- Isla de los Tres Hummocks
- Isla del Cazador
- Isla Robbins
Sección sureste:
- Grupo Furneaux
- Isla Flinders
- Isla de Cape Barren
- Isla Clark
- y varias otras islas
Sección noreste:
- Grupo Kent
- Isla de los tratos
- y 3 islas menores
- Isla de Hogan
- Isla Curtis
Mapa del Estrecho de Bass con los principales grupos de islas
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es el estrecho de Bass?
R: El estrecho de Bass es un estrecho marítimo que separa Tasmania del sur del continente australiano, concretamente del estado de Victoria.
P: ¿A quién debe su nombre el estrecho de Bass?
R: El estrecho de Bass debe su nombre a George Bass, que lo recorrió en 1798.
P: ¿Qué anchura tiene el estrecho de Bass en su punto más estrecho?
R: El estrecho de Bass tiene unos 240 km de ancho en su punto más estrecho.
P: ¿Cuál es la profundidad del estrecho de Bass?
R: La profundidad del estrecho de Bass suele rondar los 50 metros.
P: ¿Qué islas se encuentran en el estrecho de Bass?
R: En el estrecho de Bass hay muchas islas, entre las que destacan la isla King y la isla Flinders, que albergan numerosas poblaciones.
P: ¿Era el estrecho de Bass un lugar peligroso para la navegación de los barcos en el pasado?
R: Sí, el estrecho de Bass era un lugar peligroso para la navegación de barcos en el siglo XIX, con muchos barcos perdidos.
P: ¿Se construyeron faros en el estrecho de Bass para ayudar a los barcos a navegar con seguridad?
R: Sí, se construyeron faros en el estrecho de Bass, como el de la isla Deal y el del cabo Otway, para ayudar a los barcos a navegar con seguridad. También se construyó otro faro en el cabo Wickham, en el extremo norte de la isla King.
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