USRC Massachusetts (1791)
El USRC Massachusetts fue uno de los diez cúteres originales construidos y utilizados por el United States Revenue Cutter Service. Aunque no fue el primer cúter del USRS en ser botado, sí fue el primero en entrar en servicio activo.
pintura de un cúter de la Revenue Marine (ya sea el Massachusetts (1791), o su sustituto, el Massachusetts II)
Historia
El Massachusetts fue construido en Newburyport, MA, por el astillero William Searle. Fue diseñado como una goleta. Estaba equipado con velas de proa y popa en dos mástiles.
El 15 de julio de 1791 se botó el Massachusetts. John Foster Williams fue su primer capitán. Su tripulación estaba formada por cuatro oficiales, cuatro soldados y dos grumetes. Tenía 60 pies (18 m) de eslora por 17 pies y 8 pulgadas (5,38 m) de manga y un calado de sólo 7 pies y 8 pulgadas (2,34 m). Williams ordenó un aumento de su tamaño sin obtener la aprobación del servicio. Esto aumentó su coste por encima de lo presupuestado originalmente. Pero el gobierno aceptó el Massachusetts modificado por Williams.
Tuvo la vida útil más corta de los diez cúteres originales. El primer Massachusetts resultó ser demasiado caro de operar y era demasiado lento. El 9 de octubre de 1792 fue vendido. En 1793 fue sustituido por una balandra más pequeña y ligera, el Massachusetts II.
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