Resorte

Un muelle es un dispositivo típicamente metálico, generalmente de acero.

El metal se puede comprimir (apretar). Cuando se elimina la fuerza de compresión, el muelle vuelve a su longitud original. El metal suele ser acero para muelles, y se enrolla con fuerza. Hay muchas variaciones de tamaño y tipo, por ejemplo, algunos muelles están diseñados para tirar, no para empujar. Los resortes a gas se utilizan a menudo en el portón trasero de los vehículos.

  La ley de Hooke modela las propiedades de los muelles para pequeños cambios de longitud  Zoom
La ley de Hooke modela las propiedades de los muelles para pequeños cambios de longitud  

Muelles helicoidales o en espiral diseñados para la tensión  Zoom
Muelles helicoidales o en espiral diseñados para la tensión  

Los muelles de compresión almacenan energía cuando se comprimen  Zoom
Los muelles de compresión almacenan energía cuando se comprimen  

Historia

A lo largo de la historia de la humanidad se utilizaron resortes simples no enrollados, como el arco (y la flecha). En la Edad de Bronce se utilizaron dispositivos de muelle más sofisticados, como demuestra la difusión de las pinzas en muchas culturas. Ctesibius de Alejandría desarrolló un método para fabricar bronce con características similares a las de los muelles, produciendo una aleación de bronce con una proporción mayor de estaño y endureciéndola mediante martilleo después de su fundición.

Los muelles en espiral aparecieron a principios del siglo XV, en las cerraduras de las puertas. Los primeros relojes de muelle aparecieron en ese mismo siglo. En el siglo XVI evolucionaron hasta convertirse en los primeros grandes relojes.

En 1676, el físico británico Robert Hooke descubrió el principio que subyace a la acción de los resortes, según el cual la fuerza que ejercen es proporcional a su extensión, lo que ahora se denomina ley de Hooke.

 

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