Remache
Un remache es un tipo de tornillo que une placas de metal. El remachado era un método principal para construir barcos de metal, puentes y muchos otros objetos metálicos complejos. Se desarrolló a principios de la revolución industrial a partir de ideas anteriores. Ya no es el principal método de fijación de metales, pero se pueden ver ejemplos en todo el mundo.
La idea clave es que el trozo de metal está al rojo vivo cuando se martilla en su lugar. El resultado es que el trozo de metal tiene una forma de campana que mantiene unidas las dos láminas de metal. Se utiliza un martillo neumático para forzar el metal en su posición, lo que da un bulbo en la cara interior lejos del golpeo. El proceso (por ejemplo, de construcción de barcos) era muy ruidoso. Al enfriarse el metal, los dos extremos del remache se juntan, formando una unión hermética.
Ser remachador era un trabajo muy cualificado. Los hombres trabajaban en equipos de cuatro: dos para calentar el remache y pasarlo a los dos sujetadores. Por tanto, era un proceso costoso, incluso cuando se acortaba mecanizando el proceso de calentamiento, como en el ejemplo mostrado.
Los remaches pueden probarse simplemente golpeando. Un remache bien colocado en su orificio produce un sonido claro, mientras que un remache suelto produce un sonido diferente.
El remachado ha evolucionado de muchas maneras y hay muchos tipos de remaches. En la actualidad, el remachado ha sido sustituido en gran medida por la soldadura o por tornillos de alta resistencia. Sin embargo, el remachado se sigue utilizando cuando el peso ligero y la alta resistencia son fundamentales, como en los aviones.
Remaches sólidos
Reproducir medios de comunicación Los remachadores trabajan en el buque Liberty SS John W. Brown (diciembre de 2014)
Remaches antiguos en su sitio
Ejemplos
- Torre Eiffel
- Puente del puerto de Sídney
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es un remache?
R: Un remache es un tipo de tornillo que sujeta placas de metal entre sí.
P: ¿Cuál era el principal método de construcción de objetos metálicos durante la revolución industrial?
R: El remachado era el principal método de construcción de objetos metálicos durante la revolución industrial.
P: ¿Cómo se clava un remache?
R: El trozo de metal está al rojo vivo cuando se martilla para colocarlo en su sitio, lo que hace que el trozo de metal tenga forma de mancuerna que mantiene unidas las dos chapas metálicas.
P: ¿Qué se utilizó para forzar el metal en su posición durante el proceso de remachado?
R: Se utilizó un martillo neumático automático para forzar el metal a su posición durante el proceso de remachado.
P: ¿Por qué ser remachador se consideraba un trabajo cualificado?
R: Ser remachador se consideraba un trabajo cualificado porque el proceso implicaba un equipo de cuatro hombres: dos para calentar el remache y pasarlo a los dos sujetadores.
P: ¿Cómo se pueden probar los remaches?
R: Los remaches pueden probarse simplemente golpeándolos. Un remache bien encajado en su orificio emite un sonido claro, mientras que un remache suelto produce un sonido diferente.
P: ¿Dónde se sigue utilizando el remachado hoy en día?
R: El remachado se sigue utilizando hoy en día cuando el peso ligero y la alta resistencia son fundamentales, como en los aviones.
