I-105 de California: Autopista Glenn Anderson (Century Freeway)
I-105 (Glenn Anderson/Century Freeway): autopista de 31 km en el sur de Los Ángeles que conecta I-605 con la Ruta 1 en LAX; enlace clave entre Los Ángeles y Compton.
La carretera interestatal 105 (I-105), también llamada Glenn Anderson Freeway, es una autopista interestatal en el condado de Los Ángeles, California. Es un corto ramal de la Interestatal 5. Va desde la Interestatal 605 al oeste hasta la Ruta Estatal 1 de California en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. La autopista discurre al sur de Los Ángeles y al norte de Compton en dirección este-oeste. Tiene una longitud de unas 19 millas (31 km). Cuando se inauguró, se llamaba Century Freeway.
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Descripción
La I-105 es una autopista urbana de unos 31 km que conecta importantes ejes del sur de Los Ángeles y sirve como vía de acceso principal al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) y a varias comunidades del corredor sur. Aunque su numeración la identifica como ramal de la I-5, su conexión física más importante es con la I-605 en el extremo este y con la CA-1 (Ruta Estatal 1) cerca de LAX en el extremo oeste.
Historia y construcción
El proyecto de la Century Freeway fue planeado durante décadas del siglo XX y su construcción se retrasó por controversias políticas, comunitarias y legales. La construcción finalizó a finales del siglo XX y el tramo principal se abrió al tráfico en la década de 1990. Debido a los impactos en barrios residenciales y a las demandas de grupos comunitarios, el proyecto estuvo sujeto a acuerdos y medidas de mitigación que exigieron programas de vivienda, empleo y servicios comunitarios para las áreas afectadas.
Características y servicios
- Mediana con tren ligero: En gran parte de su recorrido la mediana de la I-105 fue usada para la construcción de la línea C del Metro de Los Ángeles (anteriormente llamada Green Line), que ofrece conexión de transporte público a lo largo del corredor y facilita el enlace con otras líneas y servicios hacia LAX mediante transbordos o lanzaderas.
- Carriles especiales: La autopista incluye carriles para vehículos con alta ocupación (HOV) y facilidades para transporte público en varios puntos, diseñados para mejorar la circulación y reducir la congestión en horas punta.
- Mantenimiento y gestión: La I-105 está bajo la responsabilidad del Departamento de Transporte de California (Caltrans), con coordinación operativa y planificación de transporte por parte de la Autoridad de Transporte del Condado de Los Ángeles (Metro).
Recorrido y áreas servidas
La I-105 atraviesa o bordea diversos barrios y ciudades del sur del condado de Los Ángeles, sirviendo a zonas residenciales e industriales. Además de facilitar el acceso al aeropuerto, conecta con otras autopistas y arterias importantes que vinculan al área metropolitana. Su trazado sigue en gran medida el corredor de Century Boulevard, de donde proviene el nombre histórico "Century Freeway".
Impacto y significado
La construcción de la I-105 tuvo un impacto significativo en el desarrollo urbano del sur de Los Ángeles: mejoró las conexiones regionales y la accesibilidad a LAX, pero también generó debates sobre desplazamiento, equidad ambiental y participación comunitaria en proyectos de infraestructura. Como resultado de esos conflictos, el proyecto dejó lecciones sobre la necesidad de incorporar medidas sociales y ambientales en grandes obras públicas.
Transporte público y conexiones
La presencia de la línea C del Metro en la mediana de la I-105 convierte al corredor en un eje multimodal: pasajeros pueden combinar viajes en tren ligero con autobuses, lanzaderas hacia LAX y conexiones con otras líneas y estaciones de Metro. La autopista además enlaza con otras vías importantes que permiten el acceso a centros de empleo, zonas industriales y áreas comerciales del condado.
Datos rápidos
- Longitud aproximada: 19 millas (31 km).
- Orientación: este-oeste.
- Nombres: Glenn Anderson Freeway (nombre oficial) y Century Freeway (nombre histórico).
- Gestión: Caltrans y coordinación con Metro (Autoridad de Transporte del Condado de Los Ángeles).
La I-105 sigue siendo una de las arterias clave del sur del condado de Los Ángeles, tanto por su papel en la movilidad regional como por su historia de planificación y negociación social, que ha influido en cómo se ejecutan proyectos de transporte en áreas urbanas densas.
Sale de
Excepto cuando se antepone una letra, las postmillas se midieron en la carretera tal y como era en 1964, basándose en cómo era en ese momento, y no muestran necesariamente el kilometraje actual. La R refleja un cambio en la ruta desde entonces, la M indica un segundo cambio, la L se refiere a un solapamiento debido a una corrección o cambio, y la T indica los postmiles que fueron temporales (para una lista completa de prefijos, véase la lista de definiciones de postmiles). Los segmentos que no se han construido o que ahora se controlan localmente pueden quedar fuera. Toda la ruta se encuentra en el condado de Los Ángeles.
| Ubicación | Postmile | Salida | Destinos | Notas | |
| Línea El Segundo-Los Ángeles | R0.00 | Carretera Imperial oeste | Continuación más allá de la SR 1 | ||
| R0.50 | 1 |
| Salidas en dirección oeste señalizadas como 1A (oeste), 1B (sur) y 1C (norte); extremo occidental de la I-105 | ||
| R1.24 | 1D |
| Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
| R1.79 | 2A | La Ciénaga Boulevard / Aviation Boulevard | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
| Los Ángeles-Lennox- | R2.11 | 2B |
| Señalizada como salida 2 en dirección este; antigua SR 7; I-405 norte salida 45A, sur salida 45 | |
| Hawthorne-Lennox- |
| 3 | Prairie Avenue / Hawthorne Boulevard | Hawthorne Boulevard no está señalizado en dirección este; no hay número de salida en dirección oeste | |
| Hawthorne | R4.71 | 5 | Bulevar Crenshaw | ||
| R6.77 | 7A | Avenida Vermont | |||
| R7.39 | 7B |
| I-110 sur salida 14A, norte salidas 14A-B | ||
| - |
| Salida de dos carriles a la izquierda; carril izquierdo de peaje, carril derecho de acceso libre HOV solamente | |||
| Línea Los Ángeles-Willowbrook | R8.90 | 9 | Avenida Central | ||
| Willowbrook | R9.78 | 10 | Avenida Wilmington | ||
| Lynwood | R11.51 | 12 | Bulevar de Long Beach | ||
| Línea Lynwood-Paramount | R13.47 | 13 |
| I-710 norte salidas 11A-B, sur salida 11A | |
| Paramount | R14.13 | 14 | Avenida Garfield | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |
| R14.65 | 15 | Bulevar Paramount | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
| Downey | R15.76 | 16 |
| ||
| R16.64 | 17 | Bulevar Bellflower | |||
| Norwalk | R17.82 | 18 |
| Señalizado como salidas 18A (sur) y 18B (norte); salida 9B de la I-605; la salida para el sentido sur también incluye la rampa de salida directa para la avenida Rosecrans | |
| R17.91 | - | Avenida Hoxie - Estación de metro de Norwalk | Sólo salidas HOV; todo el tráfico está permitido en la entrada hacia el oeste; la entrada hacia el oeste también incluye una rampa de entrada directa desde la autopista Imperial | ||
| R18.15 | - | Carretera Studebaker | Entrada y salida de la I-105 sólo para HOV; todo el tráfico está permitido en la rampa directa desde la avenida Hoxie; intersección a nivel | ||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
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Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es la carretera interestatal 105?
R: La Interestatal 105 (I-105) es una autopista interestatal en el condado de Los Ángeles, California. Es un corto ramal de la Interestatal 5.
P: ¿Dónde empieza y termina la I-105?
R: La I-105 comienza en la intersección con la Interestatal 605 y termina en la Ruta Estatal 1 de California, en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.
P: ¿Qué longitud tiene la I-105?
R: La I-105 tiene una longitud de unas 19 millas (31 km).
P: ¿En qué dirección discurre?
R: La I-105 discurre de este a oeste desde su punto de partida hasta su punto final.
P: ¿Dónde está situada geográficamente?
R: La I-105 discurre al sur de Los Ángeles y al norte de Compton.
P: ¿Cómo se llamaba originalmente cuando se inauguró?
R: Cuando se inauguró, la I-105 se llamaba Century Freeway.
Autor
AlegsaOnline.com I-105 de California: Autopista Glenn Anderson (Century Freeway) Leandro Alegsa
URL: https://es.alegsaonline.com/art/140055
Fuentes
- scvresources.com : "SC Los Angeles-Orange County fun facts page"
- dot.ca.gov : "Log of Bridges on State Highways"
- dot.ca.gov : "Inside Seven - Caltrans, District 7 - Monthly Newsletter"
- roadstothefuture.com : "I-105 Glenn Anderson Freeway (Century Freeway)"
- art-poetry.info : "Road: Century Freeway Project"
- oac.cdlib.org : "The Finding Aid of the Century Freeway records 0228"
- dot.ca.gov : dot.ca.gov
- traffic-counts.dot.ca.gov : All Traffic Volumes on CSHS
- dot.ca.gov : I-105 Eastbound
- dot.ca.gov : I-105 Westbound