Niloofar Rahmani: primera mujer aviadora de la Fuerza Aérea de Afganistán

Niloofar Rahmani, primera piloto de ala fija de la Fuerza Aérea afgana: valentía, récords y Premio Mujeres de Coraje 2015. Su historia de resistencia e inspiración.

Niloofar Rahmani (persa: نیلوفر رحمانی; nacida en 1992 en Kabul, Afganistán) es la primera mujer aviadora de ala fija en la historia de la Fuerza Aérea afgana y la primera mujer piloto del ejército afgano desde la caída del régimen talibán en 2001. Tras decidir formarse como piloto militar en un contexto social y de seguridad muy adverso para las mujeres, Rahmani completó su formación y consiguió volar aeronaves de ala fija en misiones de transporte y apoyo logístico.

Trayectoria y formación

Rahmani se incorporó a la formación militar aeronáutica en un periodo en el que la presencia femenina en las fuerzas armadas de Afganistán era incipiente. Superó los requisitos técnicos y físicos del curso de aviación militar y obtuvo la habilitación para pilotar aviones de ala fija, abriendo una vía inédita para mujeres afganas en carreras aeronáuticas profesionales.

Amenazas y dificultades

Desde que su condición de mujer piloto salió a la luz pública, Rahmani y su familia recibieron amenazas de muerte y presiones de diversos sectores conservadores que rechazaban la presencia de mujeres en roles militares y públicos. Estas amenazas pusieron en riesgo su vida y limitaron fuertemente su seguridad personal y la de sus allegados.

La experiencia de Rahmani pone de manifiesto las barreras sociales, culturales y de seguridad que enfrentan las mujeres afganas cuando intentan acceder a profesiones tradicionalmente masculinas.

Reconocimientos e impacto

• En 2015 Rahmani recibió el Premio Internacional a las Mujeres de Coraje (International Women of Courage Award) otorgado por el Departamento de Estado de Estados Unidos, en reconocimiento a su valentía, su perseverancia y su papel pionero.
• Su historia atrajo atención internacional y contribuyó a visibilizar las dificultades que afrontan las mujeres militares y profesionales en Afganistán, inspirando a otras jóvenes a perseguir carreras en aviación y en las fuerzas armadas.

Legado

Además del reconocimiento público, la trayectoria de Rahmani estimuló el debate sobre la protección de las mujeres que ejercen roles públicos en contextos de alto riesgo. Su figura se considera un símbolo de la lucha por la igualdad de oportunidades y por la participación de la mujer en todas las esferas profesionales en Afganistán.

Biografía

Rahmani nació en Afganistán en 1992. Desde niña soñaba con ser piloto y pasó casi un año estudiando inglés para poder asistir a la escuela de vuelo. Se alistó en el Programa de Formación de Oficiales de la Fuerza Aérea Afgana en 2010 y en julio de 2012 se graduó como subteniente.

Dos pilotos de helicóptero de la época soviética, junto con su padre, sirvieron de inspiración para el logro de Rahmani. Su primer vuelo en solitario fue en un Cessna 182. Al querer pilotar aviones más grandes, fue a la escuela de vuelo avanzado y pronto voló en el avión militar de carga C-208. Tradicionalmente se prohíbe a las mujeres transportar soldados muertos o heridos; sin embargo, Rahmani desafió las órdenes cuando descubrió soldados heridos al aterrizar en una misión. Al llevarlos a un hospital, informó de sus acciones a sus superiores, que no le impusieron ninguna sanción.

Cuando se hicieron públicos sus logros, la familia de la capitana Rahmani recibió amenazas tanto de sus familiares como de los talibanes, que desaprobaban su ambición y su elección de carrera. La familia ha tenido que mudarse varias veces, pero Rahmani está decidida y pretende pilotar un avión C-130 más grande y convertirse en instructora de vuelo para inspirar a otras mujeres.

 

La teniente segunda Niloofar Rhmani se encuentra junto a los otros cuatro graduados de la formación de piloto de pregrado justo antes de recibir sus alas de piloto en una ceremonia el 14 de mayo de 2013, en la base aérea de Shindand, Afganistán. Rhmani hizo historia el 14 de mayo de 2013, cuando se convirtió en la primera mujer en completar con éxito la formación de piloto de pregrado y obtener la condición de piloto en más de 30 años. Continuará su servicio al incorporarse al Ala Aérea de Kabul como piloto de Cessna 208.  

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