Hyundai Engineering and Construction

Hyundai Engineering & Construction Co. (HDEC) fue fundada por Chung Ju-young en 1947 con el nombre de Hyundai Civil Works Company y es una de las principales empresas del Grupo Hyundai. La empresa completó la restauración del puente peatonal del río Han en 1958 y la autopista Seúl-Busan, la principal arteria de la economía coreana, en 1970. HECD se convirtió en la primera empresa constructora coreana en entrar en el mercado exterior gracias a la adjudicación del proyecto de la autopista Pattani Narathiwat en Tailandia en 1965. La empresa se separó del Grupo Hyundai y quedó bajo la gestión de los acreedores en 2001, como crisis de liquidez. El Grupo Hyundai y el Grupo Hyundai Motor se enfrentaron en una guerra de ofertas, aunque finalmente el Grupo Hyundai fue nombrado licitador preferente de HDEC el 16 de noviembre de 2010.

La sede central está en Key-dong, Chongro-ku, Seúl, Corea. La empresa cuenta con sucursales en el extranjero en 14 países, incluidos los EAU.

La empresa posee 7 filiales: Hyundai Engineering Co., Ltd., Hyundai Equipment & Steel Industries, Hyundai Design, Hyundai Farm, Hyundai CNI, Hyundai Hillstate y Hyundai Education.

La empresa tiene en gran medida 5 campos de negocio que son Construcción de Plantas, Construcción de Centrales Eléctricas, Obras Civiles, Obras de Edificación y Centrales Nucleares.

Preguntas y respuestas

P: ¿Cuándo se fundó Hyundai Engineering & Construction Co.
R: Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. fue fundada en 1947 por Chung Ju-young.

P: ¿Cuál era el nombre original de la empresa?


R: El nombre original de la empresa era Hyundai Civil Works Company.

P: ¿Cuáles son algunos proyectos notables realizados por la empresa?


R: La empresa terminó la restauración del puente peatonal del río Han en 1958 y la autopista Seúl-Busan, la principal arteria de la economía coreana, en 1970.

P: ¿Cuándo entró la empresa en el mercado exterior?


R: HECD se convirtió en la primera constructora coreana en entrar en el mercado de ultramar al conseguir el encargo del proyecto de la autopista Pattani Narathiwat en Tailandia en 1965.

P: ¿Cuándo se enfrentó la empresa a una crisis de liquidez?


R: La empresa se separó del Grupo Hyundai y quedó bajo la gestión de los acreedores en 2001, como crisis de liquidez.

P: ¿Cuáles son los principales campos de negocio de la empresa?


R: La empresa tiene principalmente 5 campos de negocio que son Construcción de Plantas, Construcción de Centrales Eléctricas, Obras Civiles, Obras de Edificación y Centrales Nucleares.

P: ¿Cuántas sucursales tiene la empresa en el extranjero?


R: La empresa tiene sucursales en el extranjero en 14 países incluyendo U.A.E.

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