Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (Santa Lucía), Ciudad de México

Características e infraestructura

La fase inicial del aeropuerto incluyó la construcción de una nueva terminal de pasajeros y la instalación de pistas y del área de plataforma asociada. Los planes de expansión por etapas se diseñaron para aumentar la capacidad de manera progresiva. El sitio combina infraestructura de aviación civil con la base aérea militar existente, y las fuerzas armadas conservan un papel operativo en la gestión cotidiana.

Historia y desarrollo

La conversión de la base aérea militar en un aeropuerto comercial se propuso tras la decisión nacional de cancelar un gran proyecto de nuevo aeropuerto en Texcoco. El proyecto fue impulsado por el gobierno federal como una alternativa más rápida y de menor impacto territorial. El trabajo se aceleró después de la aprobación oficial y de una orden presidencial que fijó como objetivo la apertura en marzo de 2022; la inauguración y las operaciones posteriores se realizaron bajo el nombre de Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en referencia a una figura militar histórica y a sus orígenes en la base (anuncio oficial).

Operación, gobernanza y papel

El aeropuerto es operado por la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), responsable tanto de las actividades militares en la base como de la administración del aeropuerto civil. Con este esquema, SEDENA gestiona los servicios aeroportuarios y recibe los ingresos del aeropuerto. AIFA fue concebido para aliviar la congestión del aeropuerto Benito Juárez y para ofrecer conexiones internacionales adicionales dentro de la región y al interior del país, mientras continúan desarrollándose la infraestructura para pasajeros y el acceso terrestre.

Usos, conexiones y significado

AIFA atiende vuelos regulares de pasajeros, además de operaciones de carga y aviación general. Para mejorar la accesibilidad, las autoridades propusieron obras viales y otros enlaces de transporte que conecten mejor la terminal con Ciudad de México y los municipios vecinos. El aeropuerto busca ampliar las opciones de aviación en el centro de México y apoyar la actividad económica de la región circundante.

Datos destacados y debate

• La instalación representa la reutilización, impulsada por el gobierno, de un sitio militar existente para necesidades de aviación civil.
• Su naturaleza dual, militar y civil, y su operación por parte de SEDENA son inusuales en los grandes aeropuertos internacionales y han generado debate sobre la gobernanza y las finanzas.
• El proyecto recibió apoyo por el aumento de la capacidad aeroportuaria, pero también críticas por los compromisos ambientales, logísticos y de planificación frente a otras soluciones propuestas.

Como un centro de transporte en evolución, AIFA sigue desarrollando su red de rutas y sus conexiones terrestres; el papel a largo plazo del aeropuerto en la región dependerá de futuras decisiones de expansión, de los compromisos de las aerolíneas y de las mejoras en el acceso multimodal.