1956 Gran Cañón colisión en el aire

El Gran Cañón de 1956 fue una colisión en el aire que ocurrió el sábado 30 de junio de 1956 a las 11:31 de la mañana, hora estándar de las montañas. Un avión de United Airlines que operaba como United Airlines Flight 718 chocó con otro avión de Trans World Airlines (TWA), que operaba como Trans World Airlines Flight 2. Los aviones implicados eran un Douglas DC-7 y un Lockheed L-1049 Super Constellation. El accidente se produjo sobre el Gran Cañón, dentro de los límites del Parque Nacional del Gran Cañón. Los 128 pasajeros y la tripulación a bordo de ambos vuelos murieron en la colisión. El accidente fue el primer accidente de una aerolínea comercial con más de 100 muertos y provocó muchos cambios en el control de los vuelos en Estados Unidos. El lugar del accidente está considerado hoy en día como un monumento histórico nacional.

Avión

Un total de dos aviones estuvieron involucrados en la colisión. Estos aviones eran:

Vuelo 718 de United Airlines - apodado Mainliner Vancouver, el avión era un Douglas DC-7. El avión tenía la matrícula N6324C. El avión transportaba un total de 58 personas (53 pasajeros y 5 miembros de la tripulación). El avión volaba a las órdenes del piloto Robert F. Shirley, el copiloto Robert W. Harms y el ingeniero de vuelo Gerard Fiore.

Vuelo 2 de Trans World Airlines - apodado Star of the Seine, el avión era un Lockheed L-1049 Super Constellation. La aeronave tenía la matrícula N6902C. En el avión viajaban 70 personas (64 pasajeros y 6 miembros de la tripulación). El avión volaba bajo las órdenes del piloto Jack S. Gandy, el copiloto James H. Ritner y el ingeniero de vuelo Forrest D. Breyfogle.

Colisión

Alrededor de las 11:31 AM MST, la trayectoria de ambos aviones se cruzó sobre el cañón, y chocaron entre sí.

Galería

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Un DC-7 de United Airlines, similar al del accidente.

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Una parte del avión del vuelo 2 de TWA que se desprendió durante la colisión. La imagen fue tomada por los guardabosques como parte de la investigación de la colisión.

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El lugar de enterramiento y el monumento conmemorativo de los civiles a bordo del Vuelo 2 de TWA. El sitio conmemorativo se encuentra en Flagstaff, Arizona.

otros sitios web

Una fotografía del funeral de la TWA realizada por la revista Life en 1956


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